Hyundai 1.0 T-GDi (90 Hp) DCT
Genel Bilgiler
| Güç | 100 Hp @ 4500-6000 rpm. |
|---|---|
| Tork | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| 0-100 km/s Hızlanma | 10.4 sec |
| Maksimum hız | 188 km/h |
| Marka |
Hyundai
|
|---|---|
| Model |
i20
|
| Nesil |
i20 III (facelift 2023)
|
| Modifikasyon (Motor) |
1.0 T-GDi (100 Hp)
|
| Üretim başlangıcı |
Mayıs, 2023 yıl
|
| Güç Aktarma Mimarisi |
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
|
| Gövde tipi |
Hatchback
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
|
| Koltuklar |
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
|
| Kapılar |
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).
|
Sıkça Sorulan Sorular
Performans özellikleri
| Yakıt Tipi |
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
|
|---|---|
| 0-100 km/s Hızlanma |
10.4 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
|
| 0-62 mph Hızlanma |
10.4 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
|
| 0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır) |
9.9 sec
|
| Maksimum hız |
188 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
|
| Emisyon Standardı |
Euro 6D
|
| Ağırlık/Güç Oranı |
10.7 kg/Hp, 93.9 Hp/tonne
|
| Ağırlık/Tork Oranı |
6.2 kg/Nm, 161.5 Nm/ton
|
Motor Özellikleri
| Güç |
100 Hp @ 4500-6000 rpm.
|
|---|---|
| Litre başına güç |
100.2 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
|
| Tork |
172 Nm @ 1500-4000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
|
| Motor düzeni |
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
|
| Motor Model Kodu |
G3LE
|
| Motor hacmi |
998 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
|
| Silindir sayısı |
3
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
|
| Motor Konfigürasyonu |
Inline
|
| Silindir Çapı |
71 mm
|
| Piston Strok |
84 mm
|
| Sıkıştırma Oranı |
10.5:1
|
| Silindir Başına Valf Sayısı |
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
|
| Yakıt Enjeksiyon Sistemi |
Doğrudan enjeksiyon
|
| Motor aspirasyonu |
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
|
| Valf yapısı |
DOHC
|
| Motor yağı kapasitesi |
3.6 l
|
| Soğutma sıvısı |
5.77 l
|
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi, Partikül filtresi
|
Hacim ve Ağırlıklar
| Boş Ağırlık |
1065-1175 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
|---|---|
| Maksimum ağırlık |
1600 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
| Maksimum Yük |
425-535 kg
|
| Bagaj hacmi - minimum |
352 l
|
| Bagaj hacmi - maksimum |
1165 l
|
| Yakıt deposu kapasitesi |
40 l
|
| Maksimum tavan yükü |
70 kg
|
| Frenli römork kapasitesi (%12 eğim) |
1110 kg
|
| Frensiz römork kapasitesi |
450 kg
|
Boyutlar
| Uzunluk |
4065 mm
|
|---|---|
| Genişlik |
1775 mm
|
| Yükseklik |
1450 mm
|
| Dingil mesafesi |
2580 mm
|
| Ön iz genişliği |
1531-1539 mm
|
| Arka İz Genişliği |
1536-1543 mm
|
| Minimum dönüş çapı |
10.4 m
|
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
| Aktarma Organları Mimarisi |
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
|---|---|
| Çekiş |
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman
|
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Arka süspansiyon |
Torsion
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Ön frenler |
Ventilated discs, 280 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Arka frenler |
Disc, 262 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Yardımcı sistemler |
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
|
| Direksiyon tipi |
Kremayer ve pinyon direksiyon
|
| Hidrolik direksiyon |
Elektrikli Direksiyon
|
| Lastik boyutu |
195/55 R16; 215/45 R17
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
|
| Jant boyutu |
6.0J x 16; 7.0J x 17
|
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
Benzer Modeller
Kullanıcı Yorumları
B
Bora V.
5 gün önce
★★★★☆
Bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği ne durumda?
•
M
Mete 77
27 ay önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
S
Selim T.
25 gün önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. 100 Hp @ 4500-6000 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
C
Can 95
22 gün önce
★★★★☆
Bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği ne durumda?
•
K
Kerem A.
7 hafta önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. 100 Hp @ 4500-6000 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•