Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Gmc 4.8 V8 (275 Hp) Automatic

Genel Bilgiler
No photo
Güç 285 Hp @ 5200 rpm.
Tork 441 Nm @ 4000 rpm.
Marka
GMC
Model
Yukon
Nesil
Yukon II (GMT800)
Modifikasyon (Motor)
5.3 V8 (285 Hp) 4WD Otomatik
Üretim başlangıcı
2000 yıl
Üretim bitişi
2006 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
SUV
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
9
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Gmc Yukon İnceleme

2000 yılında yollara çıkan Gmc Yukon (jenerasyon Yukon I (GMT400, 5-door)), 4.8 V8 (275 Hp) Automatic donanımıyla sunulan şık bir SUV seçeneğidir. Gücünü 5327 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 285 Hp @ 5200 rpm. güç sunuyor. Naturally aspirated engine hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 441 Nm @ 4000 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 53.5 Hp/l seviyesindedir.

Gmc 4.8 V8 (275 Hp) Automatic (2000 - 2006), hem tasarımı hem de teknik verileriyle otomobil pazarında standartları belirlemeye aday gösteriliyor. Teknik anlamda oldukça tatminkar olan model, 285 Hp @ 5200 rpm. gücündeki motoruyla beklentilere cevap veriyor. Hem şehir trafiğinde hem de otoyol sürüşlerinde kullanıcı beklentilerini karşılayan bir altyapıya sahip. Sonuç olarak, Gmc 4.8 V8 (275 Hp) Automatic, hem tasarımı hem de mühendisliği ile segmentinde tercih edilesi bir seçenek sunuyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 1500 6.0 V8 (320 Hp) 4WD Automatic seçeneğine göre **35 Hp** daha düşük güce sahiptir. Bu model, kardeş modeli 2500 6.0 V8 (320 Hp) 4WD Automatic versiyonuna kıyasla **+10 Hp** daha fazla güce sahiptir.
Sıkça Sorulan Sorular
Gmc 4.8 V8 (275 Hp) Automatic kaç beygir gücündedir? +
Gmc 4.8 V8 (275 Hp) Automatic modeli toplamda 285 Hp @ 5200 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Gmc 4.8 V8 (275 Hp) Automatic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara All wheel drive (4x4) çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Gmc 4.8 V8 (275 Hp) Automatic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Gmc 4.8 V8 (275 Hp) Automatic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Gmc 4.8 V8 (275 Hp) Automatic güvenilir bir araç mı? +
Gmc 4.8 V8 (275 Hp) Automatic mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
16.8 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
13.8 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
Motor Özellikleri
Güç
285 Hp @ 5200 rpm.
Litre başına güç
53.5 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
441 Nm @ 4000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor hacmi
5327 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
8
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
96 mm
Piston Strok
92 mm
Sıkıştırma Oranı
9.5:1
Silindir Başına Valf Sayısı
2
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Motor yağı kapasitesi
5.7 l
Soğutma sıvısı
15.8 l
Hacim ve Ağırlıklar
Maksimum ağırlık
3175 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Bagaj hacmi - minimum
453 l
Bagaj hacmi - maksimum
2962 l
Yakıt deposu kapasitesi
98 l
Boyutlar
Uzunluk
5052 mm
Genişlik
2004 mm
Yükseklik
1948 mm
Dingil mesafesi
2946 mm
Ön iz genişliği
1651 mm
Arka İz Genişliği
1676 mm
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın dört tekerleğini sürekli olarak tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
4 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon
Independent coil spring, Torsion
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Independent multi-link suspension, Coil spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
245/75 R16
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
7J x 16
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
C0263 🔴 Yüksek
ABS Wheel Hız Sensörü Arızası C0263
Detaylı Rehber
C0264 🔴 Yüksek
ABS Wheel Hız Sensörü Arızası C0264
Detaylı Rehber
P0001 🟡 Orta
Yakıt Volume Regulator Kontrol Devresi Açık
Detaylı Rehber
P0010 🟡 Orta
Emme Eksantrik Mili Konum Aktüatör Devresi (Sıra 1)
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Gmc Yukon 3.0 Duramax (305 Hp) 4WD Automatic
Gmc Yukon
3.0 Duramax (305 Hp) 4WD Automatic
Gmc Yukon 3.0 Duramax (305 Hp) Automatic
Gmc Yukon
3.0 Duramax (305 Hp) Automatic
Gmc Yukon 5.3 V8 (355 Hp) 4WD Automatic
Gmc Yukon
5.3 V8 (355 Hp) 4WD Automatic
Gmc Yukon 5.3 V8 (355 Hp) Automatic
Gmc Yukon
5.3 V8 (355 Hp) Automatic
Kullanıcı Yorumları
Y
Yiğit V.
18 ay önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
M
Mete K.
9 ay önce
★★★★★
3 aydır aktif kullanıyorum. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
A
Alper X
13 ay önce
★★★★★
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. N/A tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
Y
Yaman 95
23 ay önce
★★★★☆
Daha önce başka marka kullanıyordum. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
E
Ege 84
2 gün önce
★★★☆☆
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
K
Kerem X
7 ay önce
★★★★★
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.

Bu Araç Hakkında Yorum Yap