Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Gmc 4.3 V6 (285 Hp) Automatic

Genel Bilgiler
2018 - 2021 Gmc 4.3 V6 (285 Hp) Automatic Pick-up (355 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 355 Hp @ 5600 rpm.
Tork 519 Nm @ 4100 rpm.
Marka
GMC
Model
Sierra 1500
Nesil
Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box
Modifikasyon (Motor)
5.3 V8 (355 Hp) 4WD Otomatik
Üretim başlangıcı
2018 yıl
Üretim bitişi
2021 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Pick-up
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
2
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
2
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Gmc Sierra 1500 İnceleme

Gmc Sierra 1500 Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Standard Box (4.3 V6 (285 Hp) Automatic), 2018 yılında üretilmeye başlanan pikap gövde yapısına sahip bir araçtır. Kaputunun altında 5328 cm3 motor barındıran araç, toplamda 355 Hp @ 5600 rpm. üretmektedir. Teknik olarak, araçta ön, uzunlamasına konumlandırılmış motor yerleşimi tercih edilmiş olup, güç ünitesi 8 silindirlidir. Motorun ürettiği maksimum tork 519 Nm @ 4100 rpm. değerine ulaşır.

Teknik kapasitesiyle öne çıkan Gmc 4.3 V6 (285 Hp) Automatic, 2018 - 2021 model yılı itibarıyla sınıfının iddialı seçeneklerinden biri haline geldi. Aracın kalbinde 355 Hp @ 5600 rpm. güç üreten performans odaklı bir motor yer alıyor. Uzun yolculuklarda kararlı bir sürüş karakteri sergileyen araç, yol tutuşuyla güven vermeyi başarıyor. Yıllara meydan okuyan tasarımı ve teknik sağlamlığı ile bu versiyon, CarWiki verilerine göre oldukça popüler bir profil çiziyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 4.3 V6 (285 Hp) 4WD Automatic versiyonuna kıyasla **+70 Hp** daha fazla güce sahiptir.
Sıkça Sorulan Sorular
Gmc 4.3 V6 (285 Hp) Automatic kaç beygir gücündedir? +
Gmc 4.3 V6 (285 Hp) Automatic modeli toplamda 355 Hp @ 5600 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Gmc 4.3 V6 (285 Hp) Automatic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara All wheel drive (4x4) çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Gmc 4.3 V6 (285 Hp) Automatic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Gmc 4.3 V6 (285 Hp) Automatic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Gmc 4.3 V6 (285 Hp) Automatic güvenilir bir araç mı? +
Gmc 4.3 V6 (285 Hp) Automatic mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
15.7 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
11.8 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
Ağırlık/Güç Oranı
6 kg/Hp, 165.4 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
4.1 kg/Nm, 241.8 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
355 Hp @ 5600 rpm.
Litre başına güç
66.6 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
519 Nm @ 4100 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
L82
Motor hacmi
5328 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
8
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
96 mm
Piston Strok
92 mm
Sıkıştırma Oranı
11:1
Silindir Başına Valf Sayısı
2
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
OHV, VVT DI
Soğutma sıvısı
12.8 l
Motor sistemleri
Cylinder deactivation system
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
2146 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
3130 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
984 kg
Yakıt deposu kapasitesi
107 l
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
4400 kg
Boyutlar
Uzunluk
5832 mm
Aynalar dahil genişlik
2063 mm
Yükseklik
1921 mm
Dingil mesafesi
3545 mm
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 gears, automatic transmission
Ön süspansiyon
Bağımsız helezon yay
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Rigid axle suspension, Leaf spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Ventilated discs, 330x30 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Ventilated discs, 345x20 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
255/70 R17; 265/70 R17; 265/65 R18
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
8.0J x 17; 8.5J x 18
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0220 🔴 Yüksek
Gaz Kelebeği/Pedal Konum Sensörü B Devresi
Detaylı Rehber
P0230 🔴 Yüksek
Yakıt Pompa Primary Devresi
Detaylı Rehber
P0261 🔴 Yüksek
Silindir 1 Enjektör Devresi Düşük
Detaylı Rehber
P0300 🔴 Yüksek
Random/Multiple Silindir Ateşleme Hatası Algılandı
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Gmc Sierra 1500 6.2 diesel V8 (140 Hp) Automatic
Gmc Sierra 1500
6.2 diesel V8 (140 Hp) Automatic
Gmc Sierra 1500 6.2 diesel V8 (135 Hp) 4WD
Gmc Sierra 1500
6.2 diesel V8 (135 Hp) 4WD
Gmc Sierra 1500 6.2 diesel V8 (135 Hp)
Gmc Sierra 1500
6.2 diesel V8 (135 Hp)
Gmc Sierra 1500 6.2 diesel V8 (126 Hp) 4WD
Gmc Sierra 1500
6.2 diesel V8 (126 Hp) 4WD
Kullanıcı Yorumları
B
Bora 88
26 ay önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
E
Emir B.
2 gün önce
★★★★☆
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. N/A tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
D
Deniz Z.
16 hafta önce
★★★★☆
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. 355 Hp @ 5600 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
P
Poyraz M.
11 gün önce
★★★★★
Daha önce başka marka kullanıyordum. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.

Bu Araç Hakkında Yorum Yap