Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Gmc 6.2 diesel V8 (140 Hp) Automatic

Genel Bilgiler
No photo
Güç 140 Hp @ 3600 rpm.
Tork 335 Nm @ 2000 rpm.
Marka
GMC
Model
Sierra 1500
Nesil
Sierra 1500 I (GMT400) Club Coupe SWB Wideside
Modifikasyon (Motor)
6.2 diesel V8 (140 Hp) Otomatik
Üretim başlangıcı
1988 yıl
Üretim bitişi
1992 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Pick-up
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
6
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
2
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Gmc Sierra 1500 İnceleme

Gmc Sierra 1500 Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab LWB Wideside (6.2 diesel V8 (140 Hp) Automatic), 1988 yılında üretilmeye başlanan pikap gövde yapısına sahip bir araçtır. Kaputunun altında araç, toplamda 140 Hp @ 3600 rpm. üretmektedir. Teknik olarak, araçta ön, uzunlamasına konumlandırılmış motor yerleşimi tercih edilmiş olup, güç ünitesi 8 silindirlidir. Motorun ürettiği maksimum tork 335 Nm @ 2000 rpm. değerine ulaşır.

Teknik kapasitesiyle öne çıkan Gmc 6.2 diesel V8 (140 Hp) Automatic, 1988 - 1992 model yılı itibarıyla sınıfının iddialı seçeneklerinden biri haline geldi. Bu model, kaputunun altında barındırdığı 140 Hp @ 3600 rpm. üreten güçlü aktarma organı ile sürücüsüne güven veriyor. Uzun yolculuklarda kararlı bir sürüş karakteri sergileyen araç, yol tutuşuyla güven vermeyi başarıyor. Sonuç olarak, Gmc 6.2 diesel V8 (140 Hp) Automatic, hem tasarımı hem de mühendisliği ile segmentinde tercih edilesi bir seçenek sunuyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 6.2 diesel V8 (135 Hp) versiyonuna kıyasla **+5 Hp** daha fazla güce sahiptir.
Sıkça Sorulan Sorular
Gmc 6.2 diesel V8 (140 Hp) Automatic kaç beygir gücündedir? +
Gmc 6.2 diesel V8 (140 Hp) Automatic modeli toplamda 140 Hp @ 3600 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Gmc 6.2 diesel V8 (140 Hp) Automatic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Rear wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Gmc 6.2 diesel V8 (140 Hp) Automatic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Gmc 6.2 diesel V8 (140 Hp) Automatic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Gmc 6.2 diesel V8 (140 Hp) Automatic güvenilir bir araç mı? +
Gmc 6.2 diesel V8 (140 Hp) Automatic mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
Motor Özellikleri
Güç
140 Hp @ 3600 rpm.
Tork
335 Nm @ 2000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Silindir sayısı
8
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
101.09 mm
Piston Strok
97.03 mm
Sıkıştırma Oranı
21.3:1
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Ön yanma odalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Motor yağı kapasitesi
6.6 l
Soğutma sıvısı
23.5 l
Hacim ve Ağırlıklar
Yakıt deposu kapasitesi
95 l
Boyutlar
Uzunluk
5674 mm
Genişlik
1951 mm
Yükseklik
1793 mm
Dingil mesafesi
3594 mm
Ön çıkıntı
886 mm
Arka çıkıntı
1194 mm
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın arka tekerleklerini tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
4 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon
Bağımsız helezon yay
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Rigid axle suspension, Leaf spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Kampana
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Lastik boyutu
235/75 R15
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
C0050 🟡 Orta
Steering Wheel Konum Sensörü Devre Arızası
Detaylı Rehber
C0055 🟡 Orta
Steering Konum Sensörü Aralık/Performans
Detaylı Rehber
C0060 🔴 Yüksek
ABS Solenoid Valf Devre Arızası
Detaylı Rehber
C0061 🔴 Yüksek
ABS Solenoid Valf Devresi Aralık/Performans
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Gmc Sierra 1500 6.2 diesel V8 (140 Hp) Automatic
Gmc Sierra 1500
6.2 diesel V8 (140 Hp) Automatic
Gmc Sierra 1500 6.2 diesel V8 (135 Hp) 4WD
Gmc Sierra 1500
6.2 diesel V8 (135 Hp) 4WD
Gmc Sierra 1500 6.2 diesel V8 (135 Hp)
Gmc Sierra 1500
6.2 diesel V8 (135 Hp)
Gmc Sierra 1500 6.2 diesel V8 (126 Hp) 4WD
Gmc Sierra 1500
6.2 diesel V8 (126 Hp) 4WD
Kullanıcı Yorumları
A
Aras 92
14 ay önce
★★★★★
Uzun araştırmalar sonucu aldım. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
K
Kuzey A.
3 ay önce
★★★★☆
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
S
Selim M.
4 ay önce
★★★★★
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
Y
Yiğit Z.
17 hafta önce
★★★★☆
Arkadaşlar N/A yakıyor demişler doğru mudur?

Bu Araç Hakkında Yorum Yap