Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S 7 Seat

Genel Bilgiler
2015 - 2019 Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S 7 Seat MPV (170 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 170 Hp @ 3500 rpm.
Tork 400 Nm @ 2000-2500 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 8.8 sec
Maksimum hız 209 km/h
Marka
Ford
Model
C-MAX
Nesil
Grand C-MAX (facelift 2015)
Modifikasyon (Motor)
2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S 7 Seat
Üretim başlangıcı
Nisan, 2015 yıl
Üretim bitişi
Haziran, 2019 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
MPV
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
7
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Ford C-MAX İnceleme

Bir MPV modeli olan Ford C-MAX Grand C-MAX (facelift 2015) (2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S 7 Seat), April, 2015 yılından bu yana üretim hattındadır. Aracın kalbinde 170 Hp @ 3500 rpm. üreten 1997 cm3 hacminde bir içten yanmalı motor yer almaktadır. Maksimum 209 km/h hıza erişebilen araç, 0'dan 100 km/s hıza 8.8 sec gibi kısa bir sürede çıkıyor. Litre başına düşen güç değeri olan 85.1 Hp/l, motorun yüksek verimlilik düzeyini göstermektedir. 4 silindirli yapısıyla dengeli bir çalışma sunar.

Ford Grand C-MAX, yedi yolcu için geniş bir alan sunan pratik ve多 yönlü bir MPV'dir. 170 Hp üreten 2.0 TDCi motoru ile çalışan araç, sorunsuz ve verimli bir sürüş deneyimi sağlar. 5 l/100 km'lik birleşik yakıt ekonomisi ve 129 g/km'lik CO2 emisyonları ile aileler ve güvenilir bir insan taşıyıcı arayanlar için cezbedici bir seçenek sunar. Şık tasarımı ve gelişmiş özellikleri onu sınıfında çekici bir seçim haline getirir.

📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S versiyonuna kıyasla **+70 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **4.9 saniye** daha çabuk tamamlar. Bu model, kardeş modeli 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S 7 Seat versiyonuna kıyasla **+45 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **3.5 saniye** daha çabuk tamamlar.
Sıkça Sorulan Sorular
Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S 7 Seat kaç beygir gücündedir? +
Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S 7 Seat modeli toplamda 170 Hp @ 3500 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S 7 Seat 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S 7 Seat 0'dan 100 km/s hıza sadece 8.8 sec sürede ulaşabilmektedir.
Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S 7 Seat maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 209 km/h olarak belirtilmiştir.
Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S 7 Seat hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Front wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S 7 Seat alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S 7 Seat kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S 7 Seat güvenilir bir araç mı? +
Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S 7 Seat mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (şehir içi) NEDC
5.6 l/100 km
Yakıt tüketimi (şehir dışı) NEDC
4.6 l/100 km
Yakıt tüketimi (ortalama) NEDC
5 l/100 km
CO2 emisyonu NEDC
129 g/km
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
8.8 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
8.8 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
8.4 sec
Maksimum hız
209 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 6
Ağırlık/Güç Oranı
9 kg/Hp, 111.1 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
3.8 kg/Nm, 261.4 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
170 Hp @ 3500 rpm.
Litre başına güç
85.1 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
400 Nm @ 2000-2500 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
T8DE, T8DF
Motor hacmi
1997 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
85 mm
Piston Strok
88 mm
Sıkıştırma Oranı
16:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel Commonrail
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
6.1 l
Soğutma sıvısı
8 l
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi, Partikül filtresi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1530 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2300 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
770 kg
Bagaj hacmi - minimum
65 l
Bagaj hacmi - maksimum
1715 l
Yakıt deposu kapasitesi
60 l
Maksimum tavan yükü
75 kg
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
1800 kg
Frensiz römork kapasitesi
750 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
90 kg
Boyutlar
Uzunluk
4519 mm
Genişlik
1828 mm
width-with-mirrors-folded
1858 mm
Aynalar dahil genişlik
2067 mm
Yükseklik
1642 mm
Dingil mesafesi
2788 mm
Ön iz genişliği
1557 mm
Arka İz Genişliği
1569 mm
Minimum dönüş çapı
11.6 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 gears, automatic transmission PowerShift
Ön süspansiyon
Bağımsız, helezon yaylı ve viraj demirli McPherson tipi
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Denge çubuklu bağımsız çok kollu yaylı süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Ventilated discs, 300x25 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disc, 280x11 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0562 🔴 Yüksek
FORD P0562 Sistemi Voltaj Düşük
Detaylı Rehber
P0563 🔴 Yüksek
FORD P0563 Sistemi Voltaj Yüksek
Detaylı Rehber
P0601 🔴 Yüksek
FORD P0601 Internal Kontrol Modül Memory Kontrol et Sum Hata
Detaylı Rehber
P0603 🟢 Düşük
FORD P0603 Internal Kontrol Modül Keep Alive Memory (KAM) Hata
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Ford C-MAX 1.6 TDCi (90 Hp)
Ford C-MAX
1.6 TDCi (90 Hp)
Ford C-MAX 1.6 16V (100 Hp)
Ford C-MAX
1.6 16V (100 Hp)
Ford C-MAX 1.6 TDCi (109 Hp)
Ford C-MAX
1.6 TDCi (109 Hp)
Ford C-MAX 1.8 16V (125 Hp)
Ford C-MAX
1.8 16V (125 Hp)
Kullanıcı Yorumları
Y
Yaman T.
3 hafta önce
★★★★☆
Arkadaşlar N/A yakıyor demişler doğru mudur?
•
D
Deniz S.
16 gün önce
★★★★★
Daha önce başka marka kullanıyordum. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
K
Kerem 95
10 ay önce
★★★★★
Nihayet anahtarları teslim aldım. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
E
Ege T.
4 gün önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
E
Emir M.
14 gün önce
★★★★☆
Bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği ne durumda?
•
M
Mert 95
17 ay önce
★★★★★
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. 170 Hp @ 3500 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
S
Selim Z.
9 hafta önce
★★★★★
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★