Ford 2.3 EcoBoost (270 Hp) 4x4
Genel Bilgiler
| Güç | 270 Hp |
|---|---|
| Tork | 420 Nm |
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma | 11.2 l/100 km |
| Marka |
Ford
|
|---|---|
| Model |
Bronco
|
| Nesil |
Bronco VI Four-door
|
| Modifikasyon (Motor) |
2.3 EcoBoost (270 Hp) 4x4 Otomatik
|
| Üretim başlangıcı |
2020 yıl
|
| Güç Aktarma Mimarisi |
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
|
| Gövde tipi |
Off-road vehicle, Cabrio, SUV
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
|
| Koltuklar |
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
|
| Kapılar |
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).
|
Sıkça Sorulan Sorular
Performans özellikleri
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi |
11.8 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
|
|---|---|
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı |
10.7 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
|
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma |
11.2 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
|
| Yakıt Tipi |
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
|
Motor Özellikleri
| Güç |
270 Hp
|
|---|---|
| Tork |
420 Nm
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
|
| Motor düzeni |
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
|
| Silindir sayısı |
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
|
| Motor Konfigürasyonu |
Inline
|
| Yakıt Enjeksiyon Sistemi |
Doğrudan enjeksiyon
|
| Motor aspirasyonu |
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
|
| Valf yapısı |
DOHC, Ti-VCT
|
| Motor yağı kapasitesi |
5.7 l
|
| Soğutma sıvısı |
9.9 l
|
Hacim ve Ağırlıklar
| Maksimum tavan yükü |
204 kg
|
|---|---|
| Frenli römork kapasitesi (%12 eğim) |
1588 kg
|
Boyutlar
| Uzunluk |
4811-4839 mm
|
|---|---|
| width-with-mirrors-folded |
1928-2014 mm
|
| Yükseklik |
1852-1963 mm
|
| Dingil mesafesi |
2949 mm
|
| Ön iz genişliği |
1651-1699 mm
|
| Arka İz Genişliği |
1651-1699 mm
|
| Yerden yükseklik |
211-292 mm
|
| Yaklaşma açısı |
35.5-43.2°
|
| Uzaklaşma açısı |
29.7-37.0°
|
| Rampa/Kırılma açısı |
20.0-26.3°
|
| Sudan geçme derinliği |
851 mm
|
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
| Aktarma Organları Mimarisi |
The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
|---|---|
| Çekiş |
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
10 gears, automatic transmission
|
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Arka süspansiyon |
Dependent spring suspension with transverse stabilizer
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Yardımcı sistemler |
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
|
| Direksiyon tipi |
Kremayer ve pinyon direksiyon
|
| Hidrolik direksiyon |
Elektrikli Direksiyon
|
| Lastik boyutu |
255/70 R16; 255/75 R17; 265/70 R17; 285/70 R17; 315/70 R17; 255/70 R18
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
|
| Jant boyutu |
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 17; 8.5J x 17; 7.5J x 18
|
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
Benzer Modeller
Kullanıcı Yorumları
Y
Yiğit 90
6 ay önce
★★★★☆
3 aydır aktif kullanıyorum. 11.2 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
K
Kerem S.
23 hafta önce
★★★★☆
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•
K
Kuzey M.
13 ay önce
★★★★★
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. 270 Hp beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
P
Poyraz X
19 ay önce
★★★★☆
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•
A
Alper M.
6 gün önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
Y
Yiğit V.
23 ay önce
★★★★☆
Arkadaşlar 11.2 l/100 km yakıyor demişler doğru mudur?
•
E
Ege X
13 ay önce
★★★★★
Nihayet anahtarları teslim aldım. 270 Hp beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•