Fiat 1.3 MultiJet (95 Hp)
Genel Bilgiler
| Güç | 130 Hp @ 5250 rpm. |
|---|---|
| Tork | 240 Nm @ 1500 rpm. |
| 0-100 km/s Hızlanma | 9.2 sec |
| Maksimum hız | 206 km/h |
| Marka |
Fiat
|
|---|---|
| Model |
Tipo
|
| Nesil |
Tipo (358, facelift 2020) Wagon
|
| Modifikasyon (Motor) |
1.5 T4 GSE (130 Hp) Mild Hibrit eDCT
|
| Üretim başlangıcı |
Mayıs, 2022 yıl
|
| Güç Aktarma Mimarisi |
MHEV (Mild Hibrit Elektrik Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
|
| Gövde tipi |
Station Wagon (estate)
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
|
| Koltuklar |
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
|
| Kapılar |
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).
|
Sıkça Sorulan Sorular
Performans özellikleri
| Düşük hızda yakıt tüketimi (WLTP) |
4.2 l/100 km
|
|---|---|
| Orta hızda yakıt tüketimi (WLTP) |
5.1-5.3 l/100 km
|
| Yüksek hızda yakıt tüketimi (WLTP) |
4.6-4.7 l/100 km
|
| Çok yüksek hızda yakıt tüketimi (WLTP) |
5.9-6 l/100 km
|
| Birleşik yakıt tüketimi (WLTP) |
5.1-5.2 l/100 km
|
| CO2 emisyonları (WLTP) |
116-118 g/km
|
| Yakıt Tipi |
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
|
| 0-100 km/s Hızlanma |
9.2 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
|
| 0-62 mph Hızlanma |
9.2 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
|
| 0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır) |
8.7 sec
|
| Maksimum hız |
206 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
|
| Emisyon Standardı |
Euro 6d Final
|
| Ağırlık/Güç Oranı |
10.5 kg/Hp, 95.6 Hp/tonne
|
| Ağırlık/Tork Oranı |
5.7 kg/Nm, 176.5 Nm/ton
|
Elektrikli ve hibrit araç özellikleri
| Batarya Voltajı |
48 V
|
|---|---|
| Batarya teknolojisi |
Lithium-ion (Li-Ion)
|
| Elektrik motoru gücü |
20 Hp
|
| Elektrik motoru torku |
55 Nm
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
|
| Elektrik motoru konumu |
Integrated into the transmission
|
İçten yanmalı motor özellikleri
| Güç |
130 Hp @ 5250 rpm.
|
|---|---|
| Litre başına güç |
88.5 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
|
| Tork |
240 Nm @ 1500 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
|
| Motor düzeni |
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
|
| Motor Model Kodu |
46347812
|
| Motor hacmi |
1469 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
|
| Silindir sayısı |
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
|
| Motor Konfigürasyonu |
Inline
|
| Silindir Çapı |
71.2 mm
|
| Piston Strok |
92.2 mm
|
| Sıkıştırma Oranı |
12.5:1
|
| Silindir Başına Valf Sayısı |
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
|
| Yakıt Enjeksiyon Sistemi |
Doğrudan enjeksiyon
|
| Motor aspirasyonu |
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
|
| Motor yağı kapasitesi |
4.3 l
|
| Soğutma sıvısı |
5.5 l
|
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi, Partikül filtresi
|
Hacim ve Ağırlıklar
| Boş Ağırlık |
1360 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
|---|---|
| Maksimum ağırlık |
1910 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
| Maksimum Yük |
550 kg
|
| Bagaj hacmi - minimum |
550 l
|
| Yakıt deposu kapasitesi |
50 l
|
| Frenli römork kapasitesi (%12 eğim) |
1200 kg
|
Boyutlar
| Uzunluk |
4571 mm
|
|---|---|
| Genişlik |
1792 mm
|
| Yükseklik |
1514 mm
|
| Dingil mesafesi |
2638 mm
|
| Ön iz genişliği |
1542 mm
|
| Arka İz Genişliği |
1543 mm
|
| Ön çıkıntı |
893 mm
|
| Arka çıkıntı |
1040 mm
|
| Minimum dönüş çapı |
10.9 m
|
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
| Aktarma Organları Mimarisi |
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
|---|---|
| Çekiş |
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 gears, automatic transmission eDCT
|
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Arka süspansiyon |
Torsion
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Ön frenler |
Disc, 281x26 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Arka frenler |
Disc, 264x10 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Yardımcı sistemler |
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
|
| Direksiyon tipi |
Kremayer ve pinyon direksiyon
|
| Hidrolik direksiyon |
Elektrikli Direksiyon
|
| Lastik boyutu |
205/55 R16
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
|
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
Benzer Modeller
Kullanıcı Yorumları
K
Kerem A.
12 hafta önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
K
Kerem 95
4 ay önce
★★★★☆
Nihayet anahtarları teslim aldım. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
S
Selim 88
19 ay önce
★★★★☆
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. N/A tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
S
Selim M.
5 ay önce
★★★★★
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
K
Kuzey K.
18 ay önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
D
Deniz 77
12 ay önce
★★★★☆
Bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği ne durumda?
•
M
Mert X
17 ay önce
★★★★★
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•