Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Fiat 1000 ie 4x4 (50 Hp)

Genel Bilgiler
1992 - 1995 Fiat 1000 ie 4x4 (50 Hp) Hatchback (55 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 55 Hp @ 5500 rpm.
Tork 86 Nm @ 3250 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 17.5 sec
Maksimum hız 140 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 6.7 l/100 km
Marka
Fiat
Model
Panda
Nesil
Panda (ZAF 141, facelift 1991)
Modifikasyon (Motor)
1100 ie (55 Hp)
Üretim başlangıcı
Ekim, 1995 yıl
Üretim bitişi
Aralık, 1996 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Hatchback
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
3
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Fiat Panda İnceleme

October, 1995 yılında yollara çıkan Fiat Panda (jenerasyon Panda Van), 1000 ie 4x4 (50 Hp) donanımıyla sunulan şık bir hatchback seçeneğidir. Gücünü 1108 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 55 Hp @ 5500 rpm. güç sunuyor. Bu kombinasyonla araç 0-100 km/s hızlanmasını 17.5 sec sürede tamamlayıp 140 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor. önden çekişli (FWD) altyapısıyla gelen bu model, 100 kilometrede ortalama 6.7 l/100 km yakıt tüketmektedir. Naturally aspirated engine hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 86 Nm @ 3250 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 49.6 Hp/l seviyesindedir.

Teknik kapasitesiyle öne çıkan Fiat 1000 ie 4x4 (50 Hp), 1992 - 1995 model yılı itibarıyla sınıfının iddialı seçeneklerinden biri haline geldi. Teknik anlamda oldukça tatminkar olan model, 55 Hp @ 5500 rpm. gücündeki motoruyla beklentilere cevap veriyor. Aracın sürat kapasitesi incelendiğinde, 140 km/h değerindeki maksimum hız dikkat çekiyor. Hem şehir trafiğinde hem de otoyol sürüşlerinde kullanıcı beklentilerini karşılayan bir altyapıya sahip. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 6.7 l/100 km** değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Genel bir değerlendirme yapıldığında, aracın sunduğu teknik paket kullanıcı memnuniyetini odak noktasına alıyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 1.1 ie (50 Hp) ECVT versiyonuna kıyasla **+5 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **2 saniye** daha çabuk tamamlar, yakıt tüketiminde yaklaşık **%15** daha verimlidir. Bu model, kardeş modeli 1.1 ie 4x4 (50 Hp) versiyonuna kıyasla **+1 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **1.5 saniye** daha çabuk tamamlar, yakıt tüketiminde yaklaşık **%15** daha verimlidir.
Sıkça Sorulan Sorular
Fiat 1000 ie 4x4 (50 Hp) kaç beygir gücündedir? +
Fiat 1000 ie 4x4 (50 Hp) modeli toplamda 55 Hp @ 5500 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Fiat 1000 ie 4x4 (50 Hp) yakıt tipi nedir? +
Bu araç 6.7 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Fiat 1000 ie 4x4 (50 Hp) 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Fiat 1000 ie 4x4 (50 Hp) 0'dan 100 km/s hıza sadece 17.5 sec sürede ulaşabilmektedir.
Fiat 1000 ie 4x4 (50 Hp) maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 140 km/h olarak belirtilmiştir.
Fiat 1000 ie 4x4 (50 Hp) hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Front wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Fiat 1000 ie 4x4 (50 Hp) alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Fiat 1000 ie 4x4 (50 Hp) kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
6.7 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
17.5 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
17.5 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
16.6 sec
Maksimum hız
140 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Ağırlık/Güç Oranı
13.5 kg/Hp, 73.8 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
8.7 kg/Nm, 115.4 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
55 Hp @ 5500 rpm.
Litre başına güç
49.6 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
86 Nm @ 3250 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
176 B2.000
Motor hacmi
1108 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
70 mm
Piston Strok
72 mm
Sıkıştırma Oranı
9.6:1
Silindir Başına Valf Sayısı
2
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Single-point injection
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
OHC
Motor yağı kapasitesi
3.8 l
Soğutma sıvısı
5 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
745 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
1150 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
405 kg
Bagaj hacmi - minimum
270 l
Bagaj hacmi - maksimum
630 l
Yakıt deposu kapasitesi
40 l
Boyutlar
Uzunluk
3408 mm
Genişlik
1494 mm
Yükseklik
1420 mm
Dingil mesafesi
2159 mm
Ön iz genişliği
1263 mm
Arka İz Genişliği
1265 mm
Minimum dönüş çapı
9.4 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Ön süspansiyon
Coil spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Coil spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Kampana
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Lastik boyutu
155/65 R13 S
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0016 🚨 Kritik
FIAT P0016 Krank Mili Konum - Eksantrik Mili Konum Correlation
Detaylı Rehber
P0012 🟡 Orta
FIAT P0012 A Eksantrik Mili Konum Timing Over-Retarded
Detaylı Rehber
P0011 🟡 Orta
FIAT P0011 A Eksantrik Mili Konum Timing Over-Advanced
Detaylı Rehber
P0010 🟡 Orta
FIAT P0010 A Eksantrik Mili Konum Aktüatör Devresi
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Fiat Panda 1.0 GSE (70 Hp) Mild Hybrid
Fiat Panda
1.0 GSE (70 Hp) Mild Hybrid
Fiat Panda 1.2 (69 Hp) LPG
Fiat Panda
1.2 (69 Hp) LPG
Fiat Panda 1.2 (69 Hp)
Fiat Panda
1.2 (69 Hp)
Fiat Panda 1.3 Multijet II (95 Hp)
Fiat Panda
1.3 Multijet II (95 Hp)
Kullanıcı Yorumları
M
Mete 84
22 ay önce
★★★★★
3 aydır aktif kullanıyorum. 55 Hp @ 5500 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
K
Kaan S.
9 gün önce
★★★☆☆
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
K
Kaan S.
27 gün önce
★★★★★
3 aydır aktif kullanıyorum. 55 Hp @ 5500 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
K
Kuzey B.
2 gün önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
A
Aras 95
21 gün önce
★★★★☆
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. 55 Hp @ 5500 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
M
Mert B.
24 hafta önce
★★★★★
Daha önce başka marka kullanıyordum. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★