Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Audi 3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro Tiptronic

Genel Bilgiler
2020 - 2024 Audi 3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro Tiptronic Cabriolet (354 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 354 Hp @ 5400-6400 rpm.
Tork 500 Nm @ 1370-4500 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 4.9 sec
Maksimum hız 250 km/h, Electronically limited
Marka
Audi
Model
S5
Nesil
S5 Cabrio (F5, facelift 2019)
Modifikasyon (Motor)
3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro Tiptronic
Üretim başlangıcı
Eylül, 2020 yıl
Üretim bitişi
Temmuz, 2024 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Cabrio
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
4
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
2
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Audi S5 İnceleme

Audi S5 S5 Sportback (F5, facelift 2019) (3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro Tiptronic), September, 2020 yılında üretilmeye başlanan kabrio gövde yapısına sahip bir araçtır. Kaputunun altında 2995 cm3 motor barındıran araç, toplamda 354 Hp @ 5400-6400 rpm. üretmektedir. Araç, 0-100 km/s sprintini 4.9 sec sürede tamamlarken, çıkabildiği en yüksek hız 250 km/h, Electronically limited olarak belirtilmiştir. Teknik olarak, araçta ön, uzunlamasına konumlandırılmış motor yerleşimi tercih edilmiş olup, güç ünitesi 6 silindirlidir. Motorun ürettiği maksimum tork 500 Nm @ 1370-4500 rpm. değerine ulaşır.

Audi 3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro Tiptronic (2020 - 2024), hem tasarımı hem de teknik verileriyle otomobil pazarında standartları belirlemeye aday gösteriliyor. Teknik anlamda oldukça tatminkar olan model, 354 Hp @ 5400-6400 rpm. gücündeki motoruyla beklentilere cevap veriyor. Yol koşulları elverdiğinde, modelin çıkabildiği maksimum sürat **250 km/h, Electronically limited km/s olarak teknik dökümanlarda yer alıyor. Uzun yolculuklarda kararlı bir sürüş karakteri sergileyen araç, yol tutuşuyla güven vermeyi başarıyor. Yıllara meydan okuyan tasarımı ve teknik sağlamlığı ile bu versiyon, CarWiki verilerine göre oldukça popüler bir profil çiziyor.
Sıkça Sorulan Sorular
Audi 3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro Tiptronic kaç beygir gücündedir? +
Audi 3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro Tiptronic modeli toplamda 354 Hp @ 5400-6400 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Audi 3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro Tiptronic 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Audi 3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro Tiptronic 0'dan 100 km/s hıza sadece 4.9 sec sürede ulaşabilmektedir.
Audi 3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro Tiptronic maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 250 km/h, Electronically limited olarak belirtilmiştir.
Audi 3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro Tiptronic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara All wheel drive (4x4) çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Audi 3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro Tiptronic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Audi 3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro Tiptronic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Audi 3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro Tiptronic güvenilir bir araç mı? +
Audi 3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro Tiptronic mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Düşük hızda yakıt tüketimi (WLTP)
13.8 l/100 km
Orta hızda yakıt tüketimi (WLTP)
9.3 l/100 km
Yüksek hızda yakıt tüketimi (WLTP)
7.7 l/100 km
Çok yüksek hızda yakıt tüketimi (WLTP)
8.3 l/100 km
Birleşik yakıt tüketimi (WLTP)
9.0-9.4 l/100 km
CO2 emisyonları (WLTP)
205-214 g/km
Yakıt tüketimi (şehir içi) NEDC/WLTP eşdeğeri
10.7-10.8 l/100 km
Yakıt tüketimi (şehir dışı) NEDC/WLTP eşdeğeri
6.7-6.8 l/100 km
Yakıt tüketimi (ortalama) NEDC/WLTP eşdeğeri
8.2 l/100 km
CO2 emisyonu NEDC/WLTP eşdeğeri
187-188 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
4.9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
4.9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
4.7 sec
Maksimum hız
250 km/h, Electronically limited
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 6d-ISC-FCM
Ağırlık/Güç Oranı
5.2 kg/Hp, 192.4 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
3.7 kg/Nm, 271.7 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
354 Hp @ 5400-6400 rpm.
Litre başına güç
118.2 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
500 Nm @ 1370-4500 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
EA839 / CWGD
Motor hacmi
2995 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
6
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
7.2 l
Soğutma sıvısı
10 l
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi, Partikül filtresi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1840 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2340 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
500 kg
Bagaj hacmi - minimum
375 l
Yakıt deposu kapasitesi
58 l
Frenli römork kapasitesi (%8 eğim)
2100 kg
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
1900 kg
Frensiz römork kapasitesi
750 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
80 kg
Boyutlar
Uzunluk
4705 mm
Genişlik
1846 mm
Aynalar dahil genişlik
2029 mm
Yükseklik
1382 mm
Dingil mesafesi
2765 mm
Ön iz genişliği
1587 mm
Arka İz Genişliği
1568 mm
Ön çıkıntı
906 mm
Arka çıkıntı
1034 mm
Sürtünme katsayısı (Cd)
0.31
Minimum dönüş çapı
11.5 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın dört tekerleğini sürekli olarak tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
8 gears, automatic transmission tiptronic
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
245/40 R18
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
8; 5J x 18
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P2101 🟡 Orta
VAG P2101 Gaz Kelebeği Aktüatör Kontrol Motor Devresi Aralık/Performans
Detaylı Rehber
P2122 🟢 Düşük
VAG P2122 Gaz Kelebeği/Pedal Konum Sensörü/Şalter D Devresi Düşük Giriş
Detaylı Rehber
P2123 🚨 Kritik
VAG P2123 Gaz Kelebeği/Pedal Konum Sensörü/Şalter D Devresi Yüksek Giriş
Detaylı Rehber
P2135 🟡 Orta
VAG P2135 Gaz Kelebeği/Pedal Konum Sensörü/Şalter A/B Voltaj Correlation
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Audi S5 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic
Audi S5
3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic
Audi S5 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic
Audi S5
3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic
Audi S5 3.0 TDI V6 (341 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic
Audi S5
3.0 TDI V6 (341 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic
Audi S5 3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro tiptronic
Audi S5
3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro tiptronic
Kullanıcı Yorumları
Y
Yaman K.
9 ay önce
★★★★★
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
A
Aras T.
24 gün önce
★★★★★
3 aydır aktif kullanıyorum. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
S
Selim M.
20 hafta önce
★★★★☆
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★