Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Audi 35 TDI (163 Hp) quattro S tronic

Genel Bilgiler
2019 - 2020 Audi 35 TDI (163 Hp) quattro S tronic SUV (190 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 190 Hp @ 3250-4200 rpm.
Tork 400 Nm @ 1500-3250 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 7.6 sec
Maksimum hız 223 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 5.5-5.8 l/100 km
Marka
Audi
Model
Q5
Nesil
Q5 II (FY)
Modifikasyon (Motor)
40 TDI (190 Hp) quattro
Üretim başlangıcı
2019 yıl
Üretim bitişi
2020 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
SUV
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Audi Q5 İnceleme

Bir SUV modeli olan Audi Q5 Q5 I (8R, facelift 2012) (35 TDI (163 Hp) quattro S tronic), 2019 yılından bu yana üretim hattındadır. Aracın kalbinde 190 Hp @ 3250-4200 rpm. üreten 1968 cm3 hacminde bir içten yanmalı motor yer almaktadır. Maksimum 223 km/h hıza erişebilen araç, 0'dan 100 km/s hıza 7.6 sec gibi kısa bir sürede çıkıyor. All wheel drive (4x4) aktarma organı sayesinde, karma sürüşte ortalama 5.5-5.8 l/100 km yakıt harcamaktadır. Litre başına düşen güç değeri olan 96.5 Hp/l, motorun yüksek verimlilik düzeyini göstermektedir. 4 silindirli yapısıyla dengeli bir çalışma sunar.

Audi 35 TDI (163 Hp) quattro S tronic, 2019 - 2020 model yılı ile otomobil severlerin beğenisine sunulan dikkat çekici bir modeldir. Mühendislik detaylarıyla öne çıkan motor ünitesi, toplamda 190 Hp @ 3250-4200 rpm. güç üretme kapasitesine sahip. Aracın sürat kapasitesi incelendiğinde, 223 km/h değerindeki maksimum hız dikkat çekiyor. Hem şehir trafiğinde hem de otoyol sürüşlerinde kullanıcı beklentilerini karşılayan bir altyapıya sahip. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 5.5-5.8 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Sonuç olarak, Audi 35 TDI (163 Hp) quattro S tronic**, hem tasarımı hem de mühendisliği ile segmentinde tercih edilesi bir seçenek sunuyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic seçeneğine göre **62 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **2.3 saniye** daha yavaştır, kardeşine kıyasla ortalama **%162** daha fazla yakıt tüketir. Bu model, kardeş modeli 50 TDI (286 Hp) quattro Tiptronic seçeneğine göre **62 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **1.5 saniye** daha yavaştır, kardeşine kıyasla ortalama **%175** daha fazla yakıt tüketir.
Sıkça Sorulan Sorular
Audi 35 TDI (163 Hp) quattro S tronic kaç beygir gücündedir? +
Audi 35 TDI (163 Hp) quattro S tronic modeli toplamda 190 Hp @ 3250-4200 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Audi 35 TDI (163 Hp) quattro S tronic yakıt tipi nedir? +
Bu araç 5.5-5.8 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Audi 35 TDI (163 Hp) quattro S tronic 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Audi 35 TDI (163 Hp) quattro S tronic 0'dan 100 km/s hıza sadece 7.6 sec sürede ulaşabilmektedir.
Audi 35 TDI (163 Hp) quattro S tronic maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 223 km/h olarak belirtilmiştir.
Audi 35 TDI (163 Hp) quattro S tronic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara All wheel drive (4x4) çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Audi 35 TDI (163 Hp) quattro S tronic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Audi 35 TDI (163 Hp) quattro S tronic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Birleşik yakıt tüketimi (WLTP)
7.0-7.8 l/100 km
CO2 emisyonları (WLTP)
184-205 g/km
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
6.4-6.7 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
5.0-5.3 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
5.5-5.8 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
CO2 Emisyonu
145-153 g/km
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
7.6 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
7.6 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
7.2 sec
Maksimum hız
223 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 6d - TEMP
Ağırlık/Güç Oranı
9.2 kg/Hp, 108.9 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
4.4 kg/Nm, 229.2 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
190 Hp @ 3250-4200 rpm.
Litre başına güç
96.5 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
400 Nm @ 1500-3250 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
DESA, DETA
Motor hacmi
1968 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel Commonrail
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Motor yağı kapasitesi
4.7 l
Soğutma sıvısı
8 l
Motor sistemleri
Partikül filtresi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1745 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2430 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
685 kg
Bagaj hacmi - minimum
550 l
Yakıt deposu kapasitesi
65 l
Maksimum tavan yükü
75 kg
Frenli römork kapasitesi (%8 eğim)
2400 kg
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
2400 kg
Frensiz römork kapasitesi
750 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
100 kg
Boyutlar
Uzunluk
4663 mm
Genişlik
1893 mm
Aynalar dahil genişlik
2140 mm
Yükseklik
1659 mm
Dingil mesafesi
2819 mm
Ön iz genişliği
1616 mm
Arka İz Genişliği
1609 mm
Ön çıkıntı
899 mm
Arka çıkıntı
945 mm
Minimum dönüş çapı
11.8 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon
Bağımsız çok kollu süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Denge çubuklu bağımsız çok kollu yaylı süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0403 🟡 Orta
VAG VAG EGR Valf (N18) Arızası
Detaylı Rehber
P2181 🔴 Yüksek
VAG VAG Cooling Sistemi Performans Fault
Detaylı Rehber
P0087 🚨 Kritik
VAG VAG Yakıt Rail/Sistemi Basınç Too Düşük
Detaylı Rehber
P1602 🔴 Yüksek
VAG P1602 Güç Kaynağı Terminal 30: Voltaj too Düşük
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Audi Q5 2.0 TDI (143 Hp) quattro
Audi Q5
2.0 TDI (143 Hp) quattro
Audi Q5 2.0 TDI (150 Hp)
Audi Q5
2.0 TDI (150 Hp)
Audi Q5 2.0 TDI clean diesel (163 Hp) quattro S tronic
Audi Q5
2.0 TDI clean diesel (163 Hp) quattro S tronic
Audi Q5 2.0 TDI (177 Hp) quattro
Audi Q5
2.0 TDI (177 Hp) quattro
Kullanıcı Yorumları
A
Aras T.
28 ay önce
★★★★★
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. 5.5-5.8 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
C
Can X
13 hafta önce
★★★★★
Nihayet anahtarları teslim aldım. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
A
Alper 90
26 ay önce
★★★★★
Kullanan arkadaşlar kronik bir sorunu var mı yazabilir mi?
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★