Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) quattro

Genel Bilgiler
1998 - 2000 Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) quattro Station wagon (estate) (150 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 150 Hp @ 4000 rpm.
Tork 310 Nm @ 1500-3200 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 11.3 sec
Maksimum hız 208 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 8.9 l/100 km
Marka
Audi
Model
A6
Nesil
A6 Avant (4B,C5)
Modifikasyon (Motor)
2.5 TDI V6 (150 Hp) quattro Tiptronic
Üretim başlangıcı
1998 yıl
Üretim bitişi
2000 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Station Wagon (estate)
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Audi A6 İnceleme

Audi A6 A6 (4A,C4) (2.5 TDI V6 (150 Hp) quattro), 1998 yılında üretilmeye başlanan Station wagon (estate) gövde yapısına sahip bir araçtır. Kaputunun altında 2496 cm3 motor barındıran araç, toplamda 150 Hp @ 4000 rpm. üretmektedir. Araç, 0-100 km/s sprintini 11.3 sec sürede tamamlarken, çıkabildiği en yüksek hız 208 km/h olarak belirtilmiştir. Ortalama karma yakıt tüketimi 8.9 l/100 km olan araç, All wheel drive (4x4) çekiş sistemine sahiptir. Teknik olarak, araçta ön, uzunlamasına konumlandırılmış motor yerleşimi tercih edilmiş olup, güç ünitesi 6 silindirlidir. Motorun ürettiği maksimum tork 310 Nm @ 1500-3200 rpm. değerine ulaşır.

Teknik kapasitesiyle öne çıkan Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) quattro, 1998 - 2000 model yılı itibarıyla sınıfının iddialı seçeneklerinden biri haline geldi. Bu model, kaputunun altında barındırdığı 150 Hp @ 4000 rpm. üreten güçlü aktarma organı ile sürücüsüne güven veriyor. Aracın sürat kapasitesi incelendiğinde, 208 km/h değerindeki maksimum hız dikkat çekiyor. Uzun yolculuklarda kararlı bir sürüş karakteri sergileyen araç, yol tutuşuyla güven vermeyi başarıyor. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 8.9 l/100 km** değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Yıllara meydan okuyan tasarımı ve teknik sağlamlığı ile bu versiyon, CarWiki verilerine göre oldukça popüler bir profil çiziyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 1.8 (125 Hp) versiyonuna kıyasla **+25 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **2.2 saniye** daha çabuk tamamlar, yakıt tüketiminde yaklaşık **%3** daha verimlidir. Bu model, 0-100 km/s hızlanmasında **1.5 saniye** daha yavaştır, kardeşine kıyasla ortalama **%7** daha fazla yakıt tüketir.
Sıkça Sorulan Sorular
Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) quattro kaç beygir gücündedir? +
Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) quattro modeli toplamda 150 Hp @ 4000 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) quattro yakıt tipi nedir? +
Bu araç 8.9 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) quattro 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) quattro 0'dan 100 km/s hıza sadece 11.3 sec sürede ulaşabilmektedir.
Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) quattro maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 208 km/h olarak belirtilmiştir.
Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) quattro hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara All wheel drive (4x4) çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) quattro alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) quattro kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
13 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
6.5 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
8.9 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
CO2 Emisyonu
240 g/km
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
11.3 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
11.3 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
10.7 sec
Maksimum hız
208 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Ağırlık/Güç Oranı
11.4 kg/Hp, 87.5 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
5.5 kg/Nm, 180.8 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
150 Hp @ 4000 rpm.
Litre başına güç
60.1 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
310 Nm @ 1500-3200 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
AFB, AKN
Motor hacmi
2496 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
6
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
78.3 mm
Piston Strok
86.4 mm
Sıkıştırma Oranı
19.5:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Pump-nozzle (Unit Injector)
Motor aspirasyonu
Turbocharger
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
5.5 l
Soğutma sıvısı
6 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1715 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2295 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
580 kg
Bagaj hacmi - minimum
455 l
Bagaj hacmi - maksimum
1590 l
Yakıt deposu kapasitesi
70 l
Maksimum tavan yükü
100 kg
Frenli römork kapasitesi (%8 eğim)
2100 kg
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
1900 kg
Frensiz römork kapasitesi
750 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
85 kg
Boyutlar
Uzunluk
4796 mm
Genişlik
1810 mm
Yükseklik
1479 mm
Dingil mesafesi
2759 mm
Ön iz genişliği
1540 mm
Arka İz Genişliği
1569 mm
Sürtünme katsayısı (Cd)
0.29
Minimum dönüş çapı
11.68 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 gears, automatic transmission Tiptronic
Ön süspansiyon
Bağımsız çok kollu süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Semi-independent, coil spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
205/60 R15
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
6J x 15
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0112 🟢 Düşük
VAG P0112 Emme Air Sıcaklık Devresi Düşük Giriş
Detaylı Rehber
P0117 🚨 Kritik
VAG P0117 Motor Soğutma Sıvısı Sıcaklık Devresi Düşük Giriş
Detaylı Rehber
P0118 🟡 Orta
VAG P0118 Motor Soğutma Sıvısı Sıcaklık Devresi Yüksek Giriş
Detaylı Rehber
P0122 🚨 Kritik
VAG P0122 Gaz Kelebeği/Pedal Konum Sensörü/Şalter A Devresi Düşük Giriş
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Audi A6 2.8 V6 30V (193 Hp) quattro Automatic
Audi A6
2.8 V6 30V (193 Hp) quattro Automatic
Audi A6 2.8 V6 30V (193 Hp) Automatic
Audi A6
2.8 V6 30V (193 Hp) Automatic
Audi A6 2.8 V6 30V (193 Hp)
Audi A6
2.8 V6 30V (193 Hp)
Audi A6 2.8 V6 (174 Hp) quattro Automatic
Audi A6
2.8 V6 (174 Hp) quattro Automatic
Kullanıcı Yorumları
M
Mert 95
10 ay önce
★★★★☆
3 aydır aktif kullanıyorum. 8.9 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
B
Bora T.
28 gün önce
★★★★★
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. 8.9 l/100 km performansı ve verimliliği gayet dengeli. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
K
Kaan B.
14 ay önce
★★★☆☆
Arkadaşlar 8.9 l/100 km yakıyor demişler doğru mudur?
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★