Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Audi 3.2 FSI V6 (255 Hp) quattro Tiptronic

Genel Bilgiler
2004 - 2008 Audi 3.2 FSI V6 (255 Hp) quattro Tiptronic Sedan (350 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 350 Hp @ 6800 rpm.
Tork 440 Nm @ 3500 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 5.9 sec
Maksimum hız 250 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 10.8 l/100 km
Marka
Audi
Model
A6
Nesil
A6 (4F,C6)
Modifikasyon (Motor)
4.2 FSI V8 40V (350 Hp) quattro Tiptronic
Üretim başlangıcı
Haziran, 2006 yıl
Üretim bitişi
Ekim, 2008 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Audi A6 İnceleme

June, 2006 yılında yollara çıkan Audi A6 (jenerasyon A6 Avant (4F,C6)), 3.2 FSI V6 (255 Hp) quattro Tiptronic donanımıyla sunulan şık bir sedan seçeneğidir. Gücünü 4163 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 350 Hp @ 6800 rpm. güç sunuyor. Bu kombinasyonla araç 0-100 km/s hızlanmasını 5.9 sec sürede tamamlayıp 250 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor. All wheel drive (4x4) altyapısıyla gelen bu model, 100 kilometrede ortalama 10.8 l/100 km yakıt tüketmektedir. Naturally aspirated engine hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 440 Nm @ 3500 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 84.1 Hp/l seviyesindedir.

Audi 3.2 FSI V6 (255 Hp) quattro Tiptronic, 2004 - 2008 model yılı ile otomobil severlerin beğenisine sunulan dikkat çekici bir modeldir. Mühendislik detaylarıyla öne çıkan motor ünitesi, toplamda 350 Hp @ 6800 rpm. güç üretme kapasitesine sahip. Hızlanma konusunda oldukça atik olan bu versiyon, 0-100 km/s etabını 5.9 sec sürede tamamlayabiliyor. Hem şehir trafiğinde hem de otoyol sürüşlerinde kullanıcı beklentilerini karşılayan bir altyapıya sahip. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 10.8 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Yıllara meydan okuyan tasarımı ve teknik sağlamlığı ile bu versiyon, CarWiki verilerine göre oldukça popüler bir profil çiziyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 4.2i V8 40V (335 Hp) quattro Tiptronic versiyonuna kıyasla **+15 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **0.2 saniye** daha çabuk tamamlar, yakıt tüketiminde yaklaşık **%7** daha verimlidir. Bu model, kardeş modeli 3.2 FSI V6 (255 Hp) quattro versiyonuna kıyasla **+95 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **1.2 saniye** daha çabuk tamamlar, yakıt tüketiminde yaklaşık **%1** daha verimlidir.
Sıkça Sorulan Sorular
Audi 3.2 FSI V6 (255 Hp) quattro Tiptronic kaç beygir gücündedir? +
Audi 3.2 FSI V6 (255 Hp) quattro Tiptronic modeli toplamda 350 Hp @ 6800 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Audi 3.2 FSI V6 (255 Hp) quattro Tiptronic yakıt tipi nedir? +
Bu araç 10.8 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Audi 3.2 FSI V6 (255 Hp) quattro Tiptronic 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Audi 3.2 FSI V6 (255 Hp) quattro Tiptronic 0'dan 100 km/s hıza sadece 5.9 sec sürede ulaşabilmektedir.
Audi 3.2 FSI V6 (255 Hp) quattro Tiptronic maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 250 km/h olarak belirtilmiştir.
Audi 3.2 FSI V6 (255 Hp) quattro Tiptronic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara All wheel drive (4x4) çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Audi 3.2 FSI V6 (255 Hp) quattro Tiptronic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Audi 3.2 FSI V6 (255 Hp) quattro Tiptronic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
15.6 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
8.1 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
10.8 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
CO2 Emisyonu
257 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
5.9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
5.9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
5.6 sec
Maksimum hız
250 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 4
Ağırlık/Güç Oranı
5.1 kg/Hp, 197.7 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
4 kg/Nm, 248.6 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
350 Hp @ 6800 rpm.
Litre başına güç
84.1 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
440 Nm @ 3500 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
BVJ
Motor hacmi
4163 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
8
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
84.5 mm
Piston Strok
92.8 mm
Sıkıştırma Oranı
12.5:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
9.1 l
Soğutma sıvısı
12 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1770 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2350 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
580 kg
Bagaj hacmi - maksimum
546 l
Yakıt deposu kapasitesi
80 l
Maksimum tavan yükü
100 kg
Frenli römork kapasitesi (%8 eğim)
2100 kg
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
2100 kg
Frensiz römork kapasitesi
750 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
85 kg
Boyutlar
Uzunluk
4916 mm
Genişlik
1855 mm
Yükseklik
1459 mm
Dingil mesafesi
2843 mm
Ön iz genişliği
1612 mm
Arka İz Genişliği
1618 mm
Sürtünme katsayısı (Cd)
0.29
Minimum dönüş çapı
11.9 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 gears, automatic transmission Tiptronic
Ön süspansiyon
Bağımsız çok kollu süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Independent on trapezoidal lever
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Lastik boyutu
225/50 R17
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
7.5J x 17
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0011 🔴 Yüksek
VAG VAG Eksantrik Mili Timing Over-Advanced (Sıra 1)
Detaylı Rehber
P1176 🟡 Orta
VAG VAG O2 Correction Behind Katalizör (Sıra 1) Limit Attained
Detaylı Rehber
P0234 🚨 Kritik
VAG VAG Turbocharger Overboost Condition (Negative Deviation)
Detaylı Rehber
P0403 🟡 Orta
VAG VAG EGR Valf (N18) Arızası
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Audi A6 2.8 V6 30V (193 Hp) quattro Automatic
Audi A6
2.8 V6 30V (193 Hp) quattro Automatic
Audi A6 2.8 V6 30V (193 Hp) Automatic
Audi A6
2.8 V6 30V (193 Hp) Automatic
Audi A6 2.8 V6 30V (193 Hp)
Audi A6
2.8 V6 30V (193 Hp)
Audi A6 2.8 V6 (174 Hp) quattro Automatic
Audi A6
2.8 V6 (174 Hp) quattro Automatic
Kullanıcı Yorumları
D
Deniz V.
17 hafta önce
★★★★★
3 aydır aktif kullanıyorum. 10.8 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
K
Kerem 90
3 hafta önce
★★★★★
Uzun araştırmalar sonucu aldım. 10.8 l/100 km performansı ve verimliliği gayet dengeli. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
C
Can Z.
17 ay önce
★★★★★
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•
A
Aras B.
12 ay önce
★★★★★
Daha önce başka marka kullanıyordum. 350 Hp @ 6800 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
P
Poyraz 84
24 gün önce
★★★★☆
Uzun araştırmalar sonucu aldım. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★