Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Audi 2.6 V6 (150 Hp) quattro

Genel Bilgiler
1992 - 1995 Audi 2.6 V6 (150 Hp) quattro Sedan (174 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 174 Hp @ 5500 rpm.
Tork 245 Nm @ 3000 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 8 sec
Maksimum hız 220 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 8.3 l/100 km
Marka
Audi
Model
80
Nesil
80 (B4, Typ 8C)
Modifikasyon (Motor)
2.8 E V6 (174 Hp)
Üretim başlangıcı
Eylül, 1991 yıl
Üretim bitişi
Temmuz, 1995 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Audi 80 İnceleme

Audi 80 80 (B3, Typ 89,89Q,8A) (2.6 V6 (150 Hp) quattro), September, 1991 yılında üretilmeye başlanan sedan gövde yapısına sahip bir araçtır. Kaputunun altında 2771 cm3 motor barındıran araç, toplamda 174 Hp @ 5500 rpm. üretmektedir. Araç, 0-100 km/s sprintini 8 sec sürede tamamlarken, çıkabildiği en yüksek hız 220 km/h olarak belirtilmiştir. Ortalama karma yakıt tüketimi 8.3 l/100 km olan araç, önden çekişli (FWD) çekiş sistemine sahiptir. Teknik olarak, araçta ön, uzunlamasına konumlandırılmış motor yerleşimi tercih edilmiş olup, güç ünitesi 6 silindirlidir. Motorun ürettiği maksimum tork 245 Nm @ 3000 rpm. değerine ulaşır.

Otomobil dünyasında kendine sağlam bir yer edinen Audi 2.6 V6 (150 Hp) quattro, 1992 - 1995 yılında yollara çıkarak markanın kalitesini yansıttı. Teknik anlamda oldukça tatminkar olan model, 174 Hp @ 5500 rpm. gücündeki motoruyla beklentilere cevap veriyor. Hızlanma konusunda oldukça atik olan bu versiyon, 0-100 km/s etabını 8 sec sürede tamamlayabiliyor. Uzun yolculuklarda kararlı bir sürüş karakteri sergileyen araç, yol tutuşuyla güven vermeyi başarıyor. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 8.3 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Yıllara meydan okuyan tasarımı ve teknik sağlamlığı ile bu versiyon, CarWiki verilerine göre oldukça popüler bir profil çiziyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, 0-100 km/s hızlanmasını **1.2 saniye** daha çabuk tamamlar, yakıt tüketiminde yaklaşık **%7** daha verimlidir. Bu model, yakıt tüketiminde yaklaşık **%15** daha verimlidir.
Sıkça Sorulan Sorular
Audi 2.6 V6 (150 Hp) quattro kaç beygir gücündedir? +
Audi 2.6 V6 (150 Hp) quattro modeli toplamda 174 Hp @ 5500 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Audi 2.6 V6 (150 Hp) quattro yakıt tipi nedir? +
Bu araç 8.3 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Audi 2.6 V6 (150 Hp) quattro 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Audi 2.6 V6 (150 Hp) quattro 0'dan 100 km/s hıza sadece 8 sec sürede ulaşabilmektedir.
Audi 2.6 V6 (150 Hp) quattro maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 220 km/h olarak belirtilmiştir.
Audi 2.6 V6 (150 Hp) quattro hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Front wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Audi 2.6 V6 (150 Hp) quattro alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Audi 2.6 V6 (150 Hp) quattro kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
12.5 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
6.7 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
8.3 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
8 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
8 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
7.6 sec
Maksimum hız
220 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Ağırlık/Güç Oranı
7.6 kg/Hp, 130.8 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
5.4 kg/Nm, 184.2 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
174 Hp @ 5500 rpm.
Litre başına güç
62.8 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
245 Nm @ 3000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
AAH
Motor hacmi
2771 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
6
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
82.5 mm
Piston Strok
86.4 mm
Sıkıştırma Oranı
10.3:1
Silindir Başına Valf Sayısı
2
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
OHC
Motor yağı kapasitesi
5 l
Soğutma sıvısı
11 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1330 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
1790 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
460 kg
Bagaj hacmi - minimum
425 l
Yakıt deposu kapasitesi
66 l
Boyutlar
Uzunluk
4482 mm
Genişlik
1695 mm
Yükseklik
1406 mm
Dingil mesafesi
2612 mm
Ön iz genişliği
1448 mm
Arka İz Genişliği
1471 mm
Yerden yükseklik
135 mm
Sürtünme katsayısı (Cd)
0.30
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon
Coil spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Coil spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
175/70 R14
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
14
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0715 🚨 Kritik
VAG P0715 Giriş/Turbine Hız Sensörü Devre Arızası
Detaylı Rehber
P0720 🔴 Yüksek
VAG P0720 Çıkış Hız Sensörü Devre Arızası
Detaylı Rehber
P0722 🔴 Yüksek
VAG P0722 Çıkış Hız Sensörü No Sinyal
Detaylı Rehber
P0731 🟡 Orta
VAG P0731 Gear 1 Incorrect Ratio
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Audi 80 1.6 E (101 Hp)
Audi 80
1.6 E (101 Hp)
Audi 80 1.6 E (101 Hp) Automatic
Audi 80
1.6 E (101 Hp) Automatic
Audi 80 1.9 TD (75 Hp)
Audi 80
1.9 TD (75 Hp)
Audi 80 1.9 TDI (90 Hp)
Audi 80
1.9 TDI (90 Hp)
Kullanıcı Yorumları
S
Selim 77
8 ay önce
★★★☆☆
Bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği ne durumda?
•
A
Aras M.
11 gün önce
★★★★★
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. 174 Hp @ 5500 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
A
Aras 77
17 ay önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
A
Alper X
12 gün önce
★★★★★
3 aydır aktif kullanıyorum. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
E
Emir S.
16 gün önce
★★★★★
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★