Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Alfa Romeo 1.9 16V JTD (150 Hp) Q4

Genel Bilgiler
2004 - 2006 Alfa Romeo 1.9 16V JTD (150 Hp) Q4 Station wagon (estate) (115 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 115 Hp @ 4000 rpm.
Tork 275 Nm @ 2000 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 10.7 sec
Maksimum hız 195 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 6 l/100 km
Marka
Alfa Romeo
Model
156
Nesil
156 Sport Wagon (932, facelift 2003)
Modifikasyon (Motor)
1.9 JTD (115 Hp)
Üretim başlangıcı
2003 yıl
Üretim bitişi
2006 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Station Wagon (estate)
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Alfa Romeo 156 İnceleme

Alfa Romeo 156 156 GTA Sport Wagon (932) (1.9 16V JTD (150 Hp) Q4), 2003 yılında üretilmeye başlanan Station wagon (estate) gövde yapısına sahip bir araçtır. Kaputunun altında 1910 cm3 motor barındıran araç, toplamda 115 Hp @ 4000 rpm. üretmektedir. Araç, 0-100 km/s sprintini 10.7 sec sürede tamamlarken, çıkabildiği en yüksek hız 195 km/h olarak belirtilmiştir. Ortalama karma yakıt tüketimi 6 l/100 km olan araç, önden çekişli (FWD) çekiş sistemine sahiptir. Teknik olarak, araçta ön, enlemesine konumlandırılmış motor yerleşimi tercih edilmiş olup, güç ünitesi 4 silindirlidir. Motorun ürettiği maksimum tork 275 Nm @ 2000 rpm. değerine ulaşır.

Teknik kapasitesiyle öne çıkan Alfa Romeo 1.9 16V JTD (150 Hp) Q4, 2004 - 2006 model yılı itibarıyla sınıfının iddialı seçeneklerinden biri haline geldi. Teknik anlamda oldukça tatminkar olan model, 115 Hp @ 4000 rpm. gücündeki motoruyla beklentilere cevap veriyor. Hızlanma konusunda oldukça atik olan bu versiyon, 0-100 km/s etabını 10.7 sec sürede tamamlayabiliyor. Kendi segmentinde dengeyi ve konforu bir arada sunan model, günlük kullanımda oldukça pratik bir kullanım vadediyor. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 6 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Yıllara meydan okuyan tasarımı ve teknik sağlamlığı ile bu versiyon, CarWiki verilerine göre oldukça popüler bir profil çiziyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 1.6 16V Twin Spark (120 Hp) seçeneğine göre **25 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **1 saniye** daha yavaştır, yakıt tüketiminde yaklaşık **%30** daha verimlidir. Bu model, kardeş modeli 1.8 16V Twin Spark (140 Hp) seçeneğine göre **25 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **1 saniye** daha yavaştır, yakıt tüketiminde yaklaşık **%2** daha verimlidir.
Sıkça Sorulan Sorular
Alfa Romeo 1.9 16V JTD (150 Hp) Q4 kaç beygir gücündedir? +
Alfa Romeo 1.9 16V JTD (150 Hp) Q4 modeli toplamda 115 Hp @ 4000 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Alfa Romeo 1.9 16V JTD (150 Hp) Q4 yakıt tipi nedir? +
Bu araç 6 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Alfa Romeo 1.9 16V JTD (150 Hp) Q4 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Alfa Romeo 1.9 16V JTD (150 Hp) Q4 0'dan 100 km/s hıza sadece 10.7 sec sürede ulaşabilmektedir.
Alfa Romeo 1.9 16V JTD (150 Hp) Q4 maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 195 km/h olarak belirtilmiştir.
Alfa Romeo 1.9 16V JTD (150 Hp) Q4 hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Front wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Alfa Romeo 1.9 16V JTD (150 Hp) Q4 alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Alfa Romeo 1.9 16V JTD (150 Hp) Q4 kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
7.8 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
4.7 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
6 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
10.7 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
10.7 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
10.2 sec
Maksimum hız
195 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Ağırlık/Güç Oranı
11.8 kg/Hp, 84.9 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
4.9 kg/Nm, 203 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
115 Hp @ 4000 rpm.
Litre başına güç
60.2 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
275 Nm @ 2000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
937 A2.000
Motor hacmi
1910 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
82 mm
Piston Strok
90.4 mm
Sıkıştırma Oranı
18.5:1
Silindir Başına Valf Sayısı
2
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel Commonrail
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Motor yağı kapasitesi
4.4 l
Soğutma sıvısı
6.1 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1355 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
1815 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
460 kg
Bagaj hacmi - minimum
360 l
Bagaj hacmi - maksimum
1180 l
Yakıt deposu kapasitesi
63 l
Boyutlar
Uzunluk
4441 mm
Genişlik
1743 mm
Yükseklik
1430 mm
Dingil mesafesi
2595 mm
Ön iz genişliği
1519 mm
Arka İz Genişliği
1506 mm
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon
Çift salıncaklı
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Çift salıncaklı
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Lastik boyutu
185/65 R15
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
6J x 15
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0123 🟢 Düşük
FIAT P0123 Gaz Kelebeği/Pedal Konum Sensörü/Şalter A Devresi Yüksek Giriş
Detaylı Rehber
P0125 🟢 Düşük
FIAT P0125 Insufficient Soğutma Sıvısı Sıcaklık for Closed Loop Yakıt Kontrol
Detaylı Rehber
P0131 🔴 Yüksek
FIAT P0131 O2 Sensörü Devresi Düşük Voltaj (Sıra 1 Sensörü 1)
Detaylı Rehber
P0132 🟡 Orta
FIAT P0132 O2 Sensörü Devresi Yüksek Voltaj (Sıra 1 Sensörü 1)
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Alfa Romeo 156 1.6 16V Twin Spark (120 Hp)
Alfa Romeo 156
1.6 16V Twin Spark (120 Hp)
Alfa Romeo 156 1.8 16V Twin Spark (140 Hp)
Alfa Romeo 156
1.8 16V Twin Spark (140 Hp)
Alfa Romeo 156 1.9 16V JTD (140 Hp)
Alfa Romeo 156
1.9 16V JTD (140 Hp)
Alfa Romeo 156 1.9 JTD (115 Hp)
Alfa Romeo 156
1.9 JTD (115 Hp)
Kullanıcı Yorumları
E
Emir 84
14 ay önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
K
Kerem X
8 ay önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
A
Alper Z.
12 hafta önce
★★★★☆
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
K
Kerem A.
28 gün önce
★★★★☆
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. 6 l/100 km performansı ve verimliliği gayet dengeli. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
D
Deniz 88
21 ay önce
★★★★☆
Uzun araştırmalar sonucu aldım. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
Y
Yiğit M.
17 gün önce
★★★★★
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
A
Alper Z.
10 ay önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★