Volvo 2.0 D4 (190 Hp) AWD
Informazioni generali
| Potenza | 190 Hp @ 4250 rpm. |
|---|---|
| Coppia | 400 Nm |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 8.8 sec |
| Velocità massima | 210 km/h |
| Consumo di carburante (economia) - combinato | 5.4-5.5 l/100 km |
| Marca |
Volvo
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|---|---|
| Modello |
V90
|
| Generazione |
V90 Cross Country
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| Modifica (Motore) |
2.0 D4 (190 Hp) AWD
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| Inizio produzione |
2018 anno
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| Fine produzione |
2020 anno
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| Architettura del gruppo propulsore |
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
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| Tipo di carrozzeria |
Station wagon (estate), Crossover
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
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| Posti |
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
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| Porte |
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
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FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Consumo di carburante (economia) - combinato |
5.4-5.5 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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|---|---|
| Emissioni di CO2 |
141-145 g/km
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| Tipo di carburante |
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
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| Accelerazione 0 - 100 km/h |
8.8 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 62 mph |
8.8 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente) |
8.4 sec
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| Velocità massima |
210 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
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| 100-km-h-0 |
35 m
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| Norma sulle emissioni |
Euro 6d-Temp
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Specifiche del motore
| Potenza |
190 Hp @ 4250 rpm.
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|---|---|
| Potenza per litro |
96.5 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
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| Coppia |
400 Nm
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Disposizione del motore |
Anteriore, Trasversale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
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| Codice modello motore |
D4204T14
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| Cilindrata |
1969 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
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| Numero di cilindri |
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
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| Configurazione del motore |
Inline
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| Alesaggio |
82 mm
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| Corsa |
93.2 mm
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| Rapporto di compressione |
15.8:1
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| Valvole per cilindro |
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
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| Sistema di iniezione |
Diesel Commonrail
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| Aspirazione del motore |
Twin-Turbo, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
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| Distribuzione |
DOHC
|
| Capacità olio motore |
5.2 l
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| Sistemi motore |
Particulate filter
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Spazio, volume e pesi
| Volume bagagliaio - minimo |
560 l
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|---|---|
| Volume bagagliaio - massimo |
1953 l
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| Capacità serbatoio carburante |
60 l
|
| adblue-tank |
11.5 l
|
| Carico massimo sul tetto |
100 kg
|
| Massa rimorchiabile frenata (12%) |
1800 kg
|
| Massa rimorchiabile non frenata |
750 kg
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Dimensioni
| Lunghezza |
4939 mm
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|---|---|
| Larghezza |
1879 mm
|
| Larghezza compresi specchietti |
2052 mm
|
| Altezza |
1543 mm
|
| Passo |
2941 mm
|
| Carreggiata anteriore |
1652 mm
|
| Carreggiata posteriore |
1643 mm
|
| Sbalzo anteriore |
873 mm
|
| Sbalzo posteriore |
1125 mm
|
| Altezza da terra |
210 mm
|
| Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) |
0.35-0.37
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| Diametro minimo di sterzata |
12 m
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| Angolo di attacco |
18.9°
|
| Angolo di uscita |
20.7°
|
| Angolo di rampa/ribaltamento |
17.7°
|
| Profondità di guado |
300 mm
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Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Ruote motrici |
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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|---|---|
| Numero di marce e tipo di cambio |
6 marce, cambio manuale
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| Sospensione anteriore |
Doppio braccio oscillante, Stabilizzatore trasversale
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Sospensione posteriore |
Transverse stabilizer, Torsion
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
|
| Freni anteriori |
Disc, 345 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Freni posteriori |
Disc, 320 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Sistemi di assistenza |
ABS (Sistema antibloccaggio)
|
| Tipo di sterzo |
Sterzo a pignone e cremagliera
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| Servosterzo |
Sterzo elettrico
|
Codici di Errore OBD2 Comuni
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User Reviews
L
Leonardo M.
11 settimane fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
G
Gabriele S.
2 mesi fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Il consumo di 5.4-5.5 l/100 km è decisamente basso per la categoria. La tenuta di strada in curva è ottima. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
L
Luca Z.
21 giorni fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Il consumo di 5.4-5.5 l/100 km è decisamente basso per la categoria. Finiture interne di alto livello. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
L
Lorenzo V.
27 mesi fa
★★★☆☆
Come vi trovate con il cambio automatico?
•
D
Diego 88
4 settimane fa
★★★☆☆
Deciso dopo lunghe ricerche online. Il cambio è fluido. Il sistema multimediale è veloce. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
L
Leonardo S.
14 settimane fa
★★★★★
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. I 190 Hp @ 4250 rpm. CV si sentono tutti su strada. Il sistema multimediale è veloce. Vale ogni centesimo speso.
•
A
Alessandro K.
20 mesi fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Il sistema multimediale è veloce. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•