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Volkswagen 2.0 TDI (170 Hp) Automatic L2H1

Informazioni generali
Foto della 2024 - Volkswagen 2.0 TDI (170 Hp) Automatic L2H1 Van (170 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 170 Hp
Coppia 390 Nm
Accelerazione 0 - 100 km/h 14 sec
Velocità massima 175 km/h
Marca
Volkswagen
Modello
Transporter
Generazione
Transporter (T7) Panel Van
Modifica (Motore)
2.0 TDI (170 Hp) Cambio automatico L2H1
Inizio produzione
Agosto, 2024 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Van
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
2-3
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4-5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Volkswagen Transporter Review

Introduced in August, 2024, the Volkswagen Transporter (generation Transporter (T7) Panel Van) is a classic Van offering the 2.0 TDI (170 Hp) Automatic L2H1 specification. Its propulsion comes from a 1996 cm3 setup, generating a respectable 170 Hp. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 14 sec, with a top speed of 175 km/h. L'alimentazione a Turbocharger, Intercooler permette di raggiungere una coppia massima di 390 Nm. La potenza specifica si attesta a 85.2 Hp/l per litro.

La Volkswagen 2.0 TDI (170 Hp) Automatic L2H1 è entrata nel mercato nel 2024 - per stabilire nuovi standard. Al suo interno, il veicolo è dotato di un motore di performance da 170 Hp. La velocità massima raggiungibile è di circa 175 km/h. Costante nei lunghi viaggi, il veicolo ispira fiducia per la maneggevolezza. In definitiva, la Volkswagen 2.0 TDI (170 Hp) Automatic L2H1** offre un'opzione desiderabile per design e tecnica.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 2.0 TDI (170 Hp) Automatic L2H1 have? +
The Volkswagen 2.0 TDI (170 Hp) Automatic L2H1 model is equipped with an engine producing 170 Hp total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 2.0 TDI (170 Hp) Automatic L2H1? +
The Volkswagen 2.0 TDI (170 Hp) Automatic L2H1 can accelerate from 0 to 100 km/h in just 14 sec.
What is the top speed of Volkswagen 2.0 TDI (170 Hp) Automatic L2H1? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 175 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 2.0 TDI (170 Hp) Automatic L2H1 have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volkswagen 2.0 TDI (170 Hp) Automatic L2H1 a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 2.0 TDI (170 Hp) Automatic L2H1 is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Volkswagen 2.0 TDI (170 Hp) Automatic L2H1 reliable? +
The Volkswagen 2.0 TDI (170 Hp) Automatic L2H1 is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante combinato (WLTP)
7.6 l/100 km
Emissioni di CO2 (WLTP)
199 g/km
Tipo di carburante
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
14 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
14 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
13.3 sec
Velocità massima
175 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 6e
Rapporto peso/potenza
11.1 kg/Hp, 90.4 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
4.8 kg/Nm, 207.3 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
170 Hp
Potenza per litro
85.2 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
390 Nm
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Trasversale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
Panther
Cilindrata
1996 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
84.01 mm
Corsa
90.03 mm
Rapporto di compressione
16.5:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Diesel Commonrail
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC
Sistemi motore
Sistema Start & Stop, Filtro antiparticolato
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1881 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
3025 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
1144 kg
Capacità serbatoio carburante
70 l
adblue-tank
20 l
Carico massimo sul tetto
170 kg
Massa rimorchiabile frenata (12%)
2800 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Carico verticale ammesso sul gancio
100 kg
Dimensioni
Lunghezza
5450 mm
Larghezza
2032 mm
Larghezza compresi specchietti
2275 mm
Altezza
1979 mm
Passo
3500 mm
Sbalzo anteriore
958 mm
Sbalzo posteriore
992 mm
Diametro minimo di sterzata
13.8 m
Angolo di attacco
17.2°
Angolo di uscita
16.4°
Angolo di rampa/ribaltamento
11.7°
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
8 gears, automatic transmission
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Sterzo elettrico
Dimensione pneumatici
215/65 R16; 215/60 R17
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
6.5J x 16; 6.5J x 17
Codici di Errore OBD2 Comuni
P2181 🔴 High
VAG VAG Cooling Sistema Prestazioni Fault
Diagnostic Guide
P0087 🚨 Critical
VAG VAG Carburante Rail/Sistema Pressione Too Basso
Diagnostic Guide
P1602 🔴 High
VAG P1602 Power Supply Terminal 30: Tensione too Basso
Diagnostic Guide
P1556 🔴 High
VAG P1556 Charge Pressione Controllo: Negative Deviation
Diagnostic Guide
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User Reviews
R
Riccardo 95
15 settimane fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
D
Diego X
10 mesi fa
★★★☆☆
Appena ritirata la scorsa settimana! I 170 Hp CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
E
Edoardo S.
12 mesi fa
★★★☆☆
Deciso dopo lunghe ricerche online. Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Finiture interne di alto livello. Vale ogni centesimo speso.
•
R
Riccardo T.
12 settimane fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Il consumo di N/A è inferiore al previsto. La tenuta di strada in curva è ottima. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
A
Alessandro K.
25 giorni fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. La tenuta di strada in curva è ottima. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
A
Alessandro M.
23 mesi fa
★★★★★
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
M
Mattia M.
15 settimane fa
★★★★☆
La guido da 3 mesi ormai. I 170 Hp CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. La tenuta di strada in curva è ottima. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•

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