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Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) L2H3

Informazioni generali
Foto della 2016 - 2019 Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) L2H3 Van (150 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 150 Hp @ 3750-6000 rpm.
Coppia 280 Nm @ 1500-3750 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 11 sec
Velocità massima 182 km/h
Marca
Volkswagen
Modello
Transporter
Generazione
Transporter (T6) Panel Van
Modifica (Motore)
2.0 TSI (150 Hp) L1H1
Inizio produzione
2015 anno
Fine produzione
2019 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Van
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
2-3
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4-5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Volkswagen Transporter Review

The Volkswagen Transporter Transporter (T5, facelift 2009) Kombi (2.0 TDI (204 Hp) L2H3) is a Van vehicle that entered production in 2015. Under the hood, it features a 1984 cm3 engine that pushes out 150 Hp @ 3750-6000 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 11 sec and a maximum speed of 182 km/h. Sotto il profilo tecnico, la vettura adotta una disposizione del motore anteriore trasversale ed è dotata di un monoblocco a 4 cilindri. La coppia motrice massima è di 280 Nm @ 1500-3750 rpm..

Lanciata nel 2016 - 2019, la Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) L2H3 porta ingegneria e qualità nel suo segmento. Questa versione vanta un robusto propulsore da un totale di 150 Hp @ 3750-6000 rpm.. Guardando le performance, l'auto raggiunge lo 0-100 km/h in 11 sec. Offrendo equilibrio e comfort, il modello è ottimo per l'uso quotidiano. In definitiva, la Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) L2H3 offre un'opzione desiderabile per design e tecnica.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello has **54 Hp** lower power than 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H3, is **2.2 seconds** slower to 100 km/h. Questo modello has **54 Hp** lower power than 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H1, is **2.5 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) L2H3 have? +
The Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) L2H3 model is equipped with an engine producing 150 Hp @ 3750-6000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) L2H3? +
The Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) L2H3 can accelerate from 0 to 100 km/h in just 11 sec.
What is the top speed of Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) L2H3? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 182 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) L2H3 have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) L2H3 a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) L2H3 is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) L2H3 reliable? +
The Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) L2H3 is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (urbano) NEDC
12.2-12.7 l/100 km
Consumo di carburante (extraurbano) NEDC
7.2-8 l/100 km
Consumo di carburante (combinato) NEDC
9-9.7 l/100 km
Emissioni di CO2 NEDC
206-221 g/km
Tipo di carburante
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
11 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
11 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
10.5 sec
Velocità massima
182 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 6
Rapporto peso/potenza
11.6 kg/Hp, 85.9 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
6.2 kg/Nm, 160.4 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
150 Hp @ 3750-6000 rpm.
Potenza per litro
75.6 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
280 Nm @ 1500-3750 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Trasversale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
EA888 / CJKB
Cilindrata
1984 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
82.5 mm
Corsa
92.8 mm
Rapporto di compressione
9.8:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Iniezione diretta
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC
Capacità olio motore
5.7 l
Sistemi motore
Sistema Start & Stop
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1746-2063 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2800-3200 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
1054-1137 kg
Volume bagagliaio - massimo
5800 l
Capacità serbatoio carburante
80 l
Carico massimo sul tetto
100 kg
Massa rimorchiabile frenata (12%)
2500 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Carico verticale ammesso sul gancio
100 kg
Dimensioni
Lunghezza
4904 mm
Larghezza
1904 mm
Larghezza compresi specchietti
2297 mm
Altezza
1990 mm
Passo
3000 mm
Sbalzo anteriore
908 mm
Sbalzo posteriore
993 mm
Altezza da terra
201 mm
Diametro minimo di sterzata
11.9 m
Angolo di attacco
21.2°
Angolo di uscita
16.2°
Angolo di rampa/ribaltamento
13.7°
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
6 marce, cambio manuale
Sospensione anteriore
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Independent coil spring, Wishbone, Transverse stabilizer
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Ventilated discs, 308x29.5 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Ventilated discs, 294x22 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Hydraulic Steering
Dimensione pneumatici
205/65 R16; 215/65 R16
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
6.5J x 16
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0132 🟡 Medium
VAG P0132 O2 Sensore Circuito Alta tensione (Bancata 1 Sensore 1)
Diagnostic Guide
P0134 🟡 Medium
VAG P0134 O2 Sensore Circuito No Activity Detected (Bancata 1 Sensore 1)
Diagnostic Guide
P0137 🟡 Medium
VAG P0137 O2 Sensore Circuito Bassa tensione (Bancata 1 Sensore 2)
Diagnostic Guide
P0138 🚨 Critical
VAG P0138 O2 Sensore Circuito Alta tensione (Bancata 1 Sensore 2)
Diagnostic Guide
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User Reviews
T
Tommaso V.
4 settimane fa
★★★★☆
Ci sono problemi noti su questo modello?
•
L
Leonardo X
9 giorni fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il cambio è fluido. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Vale ogni centesimo speso.
•
A
Alessandro 95
6 mesi fa
★★★☆☆
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
•
G
Gabriele 95
25 mesi fa
★★★★☆
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Il cambio è fluido. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
T
Tommaso 92
18 giorni fa
★★★★☆
Ci sono problemi noti su questo modello?
•
E
Edoardo A.
28 mesi fa
★★★★★
Deciso dopo lunghe ricerche online. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. La tenuta di strada in curva è ottima. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•

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