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Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) DSG L2H1

Informazioni generali
Foto della 2016 - 2019 Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) DSG L2H1 Van (204 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 204 Hp @ 4000 rpm.
Coppia 450 Nm @ 1400-2400 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 9 sec
Velocità massima 197 km/h
Marca
Volkswagen
Modello
Transporter
Generazione
Transporter (T6) Panel Van
Modifica (Motore)
2.0 TDI (204 Hp) DSG L2H2
Inizio produzione
2016 anno
Fine produzione
2019 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Van
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
2-3
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4-5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Volkswagen Transporter Review

Introduced in 2016, the Volkswagen Transporter (generation Transporter (T5, facelift 2009) Kombi) is a classic Van offering the 2.0 TDI (204 Hp) DSG L2H1 specification. Its propulsion comes from a 1968 cm3 setup, generating a respectable 204 Hp @ 4000 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 9 sec, with a top speed of 197 km/h. L'alimentazione a BiTurbo, Intercooler permette di raggiungere una coppia massima di 450 Nm @ 1400-2400 rpm.. La potenza specifica si attesta a 103.7 Hp/l per litro.

La Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) DSG L2H1 è entrata nel mercato nel 2016 - 2019 per stabilire nuovi standard. Questa versione vanta un robusto propulsore da un totale di 204 Hp @ 4000 rpm.. Guardando le performance, l'auto raggiunge lo 0-100 km/h in 9 sec. Costante nei lunghi viaggi, il veicolo ispira fiducia per la maneggevolezza. In una valutazione generale, il pacchetto tecnico della Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) DSG L2H1 è al top.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello is **0.2 seconds** slower to 100 km/h. Questo modello is **0.5 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) DSG L2H1 have? +
The Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) DSG L2H1 model is equipped with an engine producing 204 Hp @ 4000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) DSG L2H1? +
The Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) DSG L2H1 can accelerate from 0 to 100 km/h in just 9 sec.
What is the top speed of Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) DSG L2H1? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 197 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) DSG L2H1 have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) DSG L2H1 a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) DSG L2H1 is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) DSG L2H1 reliable? +
The Volkswagen 2.0 TDI (204 Hp) DSG L2H1 is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (urbano) NEDC
7-7.7 l/100 km
Consumo di carburante (extraurbano) NEDC
5.5-6.4 l/100 km
Consumo di carburante (combinato) NEDC
6.1-6.8 l/100 km
Emissioni di CO2 NEDC
158-179 g/km
Tipo di carburante
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
8.6 sec
Velocità massima
197 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 6
Rapporto peso/potenza
9.1 kg/Hp, 110.2 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
4.1 kg/Nm, 243.1 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
204 Hp @ 4000 rpm.
Potenza per litro
103.7 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
450 Nm @ 1400-2400 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Trasversale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
EA288 / CXEB
Cilindrata
1968 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
81 mm
Corsa
95.5 mm
Rapporto di compressione
15.5:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Diesel Commonrail
Aspirazione del motore
BiTurbo, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC
Capacità olio motore
7.4 l
Sistemi motore
Sistema Start & Stop, Filtro antiparticolato
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1851-2168 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2800-3200 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
949-1032 kg
Volume bagagliaio - massimo
7800 l
Capacità serbatoio carburante
70 l
adblue-tank
13 l
Carico massimo sul tetto
100 kg
Massa rimorchiabile frenata (12%)
2500 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Carico verticale ammesso sul gancio
100 kg
Dimensioni
Lunghezza
5304 mm
Larghezza
1904 mm
Larghezza compresi specchietti
2297 mm
Altezza
2170 mm
Passo
3400 mm
Sbalzo anteriore
908 mm
Sbalzo posteriore
993 mm
Altezza da terra
202 mm
Diametro minimo di sterzata
13.2 m
Angolo di attacco
21.2°
Angolo di uscita
16.2°
Angolo di rampa/ribaltamento
12.2°
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
7 gears, automatic transmission DSG
Sospensione anteriore
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Independent coil spring, Wishbone, Transverse stabilizer
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Ventilated discs, 340x32.5 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Ventilated discs, 294x22 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Hydraulic Steering
Dimensione pneumatici
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
7J x 17; 8J x 18
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0158 🟡 Medium
VAG P0158 O2 Sensore Circuito Alta tensione (Bancata 2 Sensore 2)
Diagnostic Guide
P0200 🟢 Low
VAG P0200 Injector Circuito Malfunzionamento
Diagnostic Guide
P0231 🟡 Medium
VAG P0231 Carburante Pompa Secondary Circuito Basso
Diagnostic Guide
P0232 🟢 Low
VAG P0232 Carburante Pompa Secondary Circuito Alto
Diagnostic Guide
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User Reviews
E
Edoardo X
28 settimane fa
★★★★☆
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
L
Leonardo M.
28 giorni fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Il motore è scattante, sempre pronto. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
F
Francesco K.
6 settimane fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Il sistema multimediale è veloce. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
F
Francesco X
22 mesi fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
L
Leonardo 84
2 mesi fa
★★★★★
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. Il cambio è fluido. La tenuta di strada in curva è ottima. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
E
Edoardo Z.
18 settimane fa
★★★★★
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
•
D
Diego 95
2 mesi fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•

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