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Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L2H3

Informazioni generali
Foto della 2015 - 2018 Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L2H3 Van (204 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 204 Hp @ 4200-6000 rpm.
Coppia 350 Nm @ 1500-4000 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 8.7 sec
Velocità massima 202 km/h
Marca
Volkswagen
Modello
Transporter
Generazione
Transporter (T6) Kombi
Modifica (Motore)
2.0 TSI (204 Hp) DSG L1H1
Inizio produzione
2015 anno
Fine produzione
2018 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Van
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
4-9
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4-5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Volkswagen Transporter Review

Introduced in 2015, the Volkswagen Transporter (generation Transporter (T6) Kombi) is a classic Van offering the 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L2H3 specification. Its propulsion comes from a 1984 cm3 setup, generating a respectable 204 Hp @ 4200-6000 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 8.7 sec, with a top speed of 202 km/h. L'alimentazione a Turbocharger, Intercooler permette di raggiungere una coppia massima di 350 Nm @ 1500-4000 rpm.. La potenza specifica si attesta a 102.8 Hp/l per litro.

Lanciata nel 2015 - 2018, la Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L2H3 porta ingegneria e qualità nel suo segmento. Tecnicamente soddisfacente, il modello risponde con la sua unità da 204 Hp @ 4200-6000 rpm.. La velocità massima raggiungibile è di circa **202 km/h. Rispetto ai concorrenti, fa la differenza nell'ergonomia e nella dinamica. Con il suo design senza tempo, questa versione rimane popolare per CarWiki.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello is **0.3 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Questo modello is **0.1 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L2H3 have? +
The Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L2H3 model is equipped with an engine producing 204 Hp @ 4200-6000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L2H3? +
The Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L2H3 can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.7 sec.
What is the top speed of Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L2H3? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 202 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L2H3 have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L2H3 a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L2H3 is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L2H3 reliable? +
The Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L2H3 is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (urbano) NEDC
11.4-11.7 l/100 km
Consumo di carburante (extraurbano) NEDC
7.4-7.7 l/100 km
Consumo di carburante (combinato) NEDC
8.9-9.1 l/100 km
Emissioni di CO2 NEDC
203-210 g/km
Tipo di carburante
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
8.7 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
8.7 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
8.3 sec
Velocità massima
202 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 6
Rapporto peso/potenza
9 kg/Hp, 111.3 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
5.2 kg/Nm, 190.9 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
204 Hp @ 4200-6000 rpm.
Potenza per litro
102.8 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
350 Nm @ 1500-4000 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Trasversale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
EA888 / CJKA
Cilindrata
1984 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
82.5 mm
Corsa
92.8 mm
Rapporto di compressione
9.6:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Iniezione diretta
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC
Capacità olio motore
5.7 l
Sistemi motore
Sistema Start & Stop
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1833-2199 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2800-3200 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
967-1001 kg
Volume bagagliaio - massimo
5800 l
Capacità serbatoio carburante
80 l
Carico massimo sul tetto
100 kg
Massa rimorchiabile frenata (12%)
2500 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Carico verticale ammesso sul gancio
100 kg
Dimensioni
Lunghezza
4904 mm
Larghezza
1904 mm
Larghezza compresi specchietti
2297 mm
Altezza
1990 mm
Passo
3000 mm
Sbalzo anteriore
908 mm
Sbalzo posteriore
993 mm
Altezza da terra
201 mm
Diametro minimo di sterzata
11.9 m
Angolo di attacco
21.2°
Angolo di uscita
16.2°
Angolo di rampa/ribaltamento
13.7°
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
7 gears, automatic transmission DSG
Sospensione anteriore
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Independent coil spring, Wishbone, Transverse stabilizer
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Ventilated discs, 340x32.5 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Ventilated discs, 294x22 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Hydraulic Steering
Dimensione pneumatici
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
7J x 17; 8J x 18
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0051 🟡 Medium
VAG P0051 HO2S Riscaldatore Controllo Circuito Basso (Bancata 2 Sensore 1)
Diagnostic Guide
P0057 🚨 Critical
VAG P0057 HO2S Riscaldatore Controllo Circuito Basso (Bancata 2 Sensore 2)
Diagnostic Guide
P0058 🔴 High
VAG P0058 HO2S Riscaldatore Controllo Circuito Alto (Bancata 2 Sensore 2)
Diagnostic Guide
P0103 🚨 Critical
VAG P0103 Mass or Volume Air Flow Circuito Alto Ingresso
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Mattia 95
13 settimane fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Il cambio è fluido. Finiture interne di alto livello. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
F
Francesco 90
7 settimane fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Vale ogni centesimo speso.
•
D
Diego S.
23 giorni fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
L
Lorenzo V.
24 mesi fa
★★★★★
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. Il motore è scattante, sempre pronto. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
R
Riccardo K.
23 mesi fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
M
Mattia 77
23 mesi fa
★★★★☆
Ci sono problemi noti su questo modello?
•

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