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Volkswagen 2.0 TDI (114 Hp) L1H2

Informazioni generali
Foto della 2018 - 2019 Volkswagen 2.0 TDI (114 Hp) L1H2 Van (114 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 114 Hp @ 3200-4000 rpm.
Coppia 250 Nm @ 1400-3200 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 15.9 sec
Velocità massima 163 km/h
Marca
Volkswagen
Modello
Transporter
Generazione
Transporter (T6) Kombi
Modifica (Motore)
2.0 TDI (114 Hp) L2H1
Inizio produzione
2018 anno
Fine produzione
2019 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Van
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
4-9
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4-5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Volkswagen Transporter Review

Introduced in 2018, the Volkswagen Transporter (generation Transporter (T6) Kombi) is a classic Van offering the 2.0 TDI (114 Hp) L1H2 specification. Its propulsion comes from a 1968 cm3 setup, generating a respectable 114 Hp @ 3200-4000 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 15.9 sec, with a top speed of 163 km/h. L'alimentazione a Turbocharger, Intercooler permette di raggiungere una coppia massima di 250 Nm @ 1400-3200 rpm.. La potenza specifica si attesta a 57.9 Hp/l per litro.

Lanciata nel 2018 - 2019, la Volkswagen 2.0 TDI (114 Hp) L1H2 porta ingegneria e qualità nel suo segmento. Al suo interno, il veicolo è dotato di un motore di performance da 114 Hp @ 3200-4000 rpm.. Molto agile, questa versione completa lo sprint in 15.9 sec. Il veicolo soddisfa le aspettative sia in città che in autostrada. In definitiva, la Volkswagen 2.0 TDI (114 Hp) L1H2 offre un'opzione desiderabile per design e tecnica.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello has **90 Hp** lower power than 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H3, is **6.9 seconds** slower to 100 km/h. Questo modello has **90 Hp** lower power than 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H1, is **7.1 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 2.0 TDI (114 Hp) L1H2 have? +
The Volkswagen 2.0 TDI (114 Hp) L1H2 model is equipped with an engine producing 114 Hp @ 3200-4000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 2.0 TDI (114 Hp) L1H2? +
The Volkswagen 2.0 TDI (114 Hp) L1H2 can accelerate from 0 to 100 km/h in just 15.9 sec.
What is the top speed of Volkswagen 2.0 TDI (114 Hp) L1H2? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 163 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 2.0 TDI (114 Hp) L1H2 have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volkswagen 2.0 TDI (114 Hp) L1H2 a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 2.0 TDI (114 Hp) L1H2 is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Volkswagen 2.0 TDI (114 Hp) L1H2 reliable? +
The Volkswagen 2.0 TDI (114 Hp) L1H2 is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (urbano) equivalente NEDC/WLTP
7.9-8.8 l/100 km
Consumo di carburante (extraurbano) equivalente NEDC/WLTP
5.9-6.7 l/100 km
Consumo di carburante (combinato) equivalente NEDC/WLTP
6.6-7.4 l/100 km
Emissioni di CO2 equivalente NEDC/WLTP
173-194 g/km
Tipo di carburante
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
15.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
15.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
15.1 sec
Velocità massima
163 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 6d TEMP-EVAP
Rapporto peso/potenza
15.6 kg/Hp, 63.9 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
7.1 kg/Nm, 140.1 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
114 Hp @ 3200-4000 rpm.
Potenza per litro
57.9 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
250 Nm @ 1400-3200 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Trasversale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
EA288 / CXHB, CXGC
Cilindrata
1968 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
81 mm
Corsa
95.5 mm
Rapporto di compressione
15.5:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Diesel Commonrail
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC
Capacità olio motore
7.4 l
Sistemi motore
Sistema Start & Stop, Filtro antiparticolato
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1784-2274 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2800-3200 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
926-1016 kg
Volume bagagliaio - massimo
6700 l
Capacità serbatoio carburante
70 l
adblue-tank
13 l
Carico massimo sul tetto
100 kg
Massa rimorchiabile frenata (12%)
2200 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Carico verticale ammesso sul gancio
100 kg
Dimensioni
Lunghezza
5304 mm
Larghezza
1904 mm
Larghezza compresi specchietti
2297 mm
Altezza
1990 mm
Passo
3400 mm
Sbalzo anteriore
908 mm
Sbalzo posteriore
993 mm
Altezza da terra
202 mm
Diametro minimo di sterzata
13.2 m
Angolo di attacco
21.2°
Angolo di uscita
16.2°
Angolo di rampa/ribaltamento
12.2°
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
5 marce, cambio manuale
Sospensione anteriore
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Independent coil spring, Wishbone, Transverse stabilizer
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Ventilated discs, 308x29.5 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Ventilated discs, 294x22 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Hydraulic Steering
Dimensione pneumatici
205/65 R16; 215/65 R16
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
6.5J x 16
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0810 🟢 Low
VAG P0810 Clutch Posizione Controllo Errore
Diagnostic Guide
P1135 🚨 Critical
VAG P1135 Air/Carburante Sensore Riscaldatore Circuito Malfunzionamento
Diagnostic Guide
P1155 🟡 Medium
VAG P1155 Alternative Carburante Controllo Modulo RAM Errore
Diagnostic Guide
P1300 🟡 Medium
VAG P1300 Igniter Circuito Malfunzionamento
Diagnostic Guide
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User Reviews
R
Riccardo S.
25 giorni fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
A
Alessandro 95
27 mesi fa
★★★★☆
La scelta ideale per la nostra famiglia. Il cambio è fluido. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
R
Riccardo Z.
10 mesi fa
★★★★☆
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
•
A
Alessandro 84
2 mesi fa
★★★★☆
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
•
E
Edoardo A.
19 mesi fa
★★★★★
Deciso dopo lunghe ricerche online. Il cambio è fluido. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
D
Davide 95
4 settimane fa
★★★★☆
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Il cambio è fluido. La tenuta di strada in curva è ottima. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
G
Gabriele Z.
26 mesi fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Il cambio è fluido. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•

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