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Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H2

Informazioni generali
Foto della 2011 - 2015 Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H2 Van (204 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 204 Hp @ 4200-6000 rpm.
Coppia 350 Nm @ 1500-4000 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 8.8 sec
Velocità massima 185 km/h
Marca
Volkswagen
Modello
Transporter
Generazione
Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van
Modifica (Motore)
2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H3
Inizio produzione
2011 anno
Fine produzione
2015 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Van
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
2-3
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4-5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Volkswagen Transporter Review

Introduced in 2011, the Volkswagen Transporter (generation Transporter (T5) Panel Van) is a classic Van offering the 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H2 specification. Its propulsion comes from a 1984 cm3 setup, generating a respectable 204 Hp @ 4200-6000 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 8.8 sec, with a top speed of 185 km/h. L'alimentazione a Turbocharger, Intercooler permette di raggiungere una coppia massima di 350 Nm @ 1500-4000 rpm.. La potenza specifica si attesta a 102.8 Hp/l per litro.

La Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H2 si distingue come un modello di spicco del 2011 - 2015 nel mondo auto. Questa versione vanta un robusto propulsore da un totale di 204 Hp @ 4200-6000 rpm.. Molto agile, questa versione completa lo sprint in 8.8 sec. Il veicolo soddisfa le aspettative sia in città che in autostrada. In una valutazione generale, il pacchetto tecnico della Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H2 è al top.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello is **0.3 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H2 have? +
The Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H2 model is equipped with an engine producing 204 Hp @ 4200-6000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H2? +
The Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H2 can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.8 sec.
What is the top speed of Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H2? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 185 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H2 have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H2 a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H2 is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H2 reliable? +
The Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H2 is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (urbano) NEDC
13.4-13.7 l/100 km
Consumo di carburante (extraurbano) NEDC
8.4-8.7 l/100 km
Consumo di carburante (combinato) NEDC
10.2-10.5 l/100 km
Emissioni di CO2 NEDC
238-245 g/km
Tipo di carburante
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
8.8 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
8.8 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
8.4 sec
Velocità massima
185 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 5
Rapporto peso/potenza
8.9 kg/Hp, 112.6 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
5.2 kg/Nm, 193.2 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
204 Hp @ 4200-6000 rpm.
Potenza per litro
102.8 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
350 Nm @ 1500-4000 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Trasversale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
EA888 / CJKA
Cilindrata
1984 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
82.5 mm
Corsa
92.8 mm
Rapporto di compressione
9.8:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Iniezione diretta
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC
Capacità olio motore
5.7 l
Refrigerante
11 l
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1812-2229 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2800-3200 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
971-988 kg
Volume bagagliaio - massimo
9300 l
Capacità serbatoio carburante
80 l
Massa rimorchiabile frenata (12%)
2500 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Carico verticale ammesso sul gancio
100 kg
Dimensioni
Lunghezza
5292 mm
Larghezza
1904 mm
Larghezza compresi specchietti
2283 mm
Altezza
2476 mm
Passo
3400 mm
Sbalzo anteriore
896 mm
Sbalzo posteriore
996 mm
Altezza da terra
201 mm
Diametro minimo di sterzata
13.2 m
Angolo di attacco
21°
Angolo di uscita
17°
Angolo di rampa/ribaltamento
12°
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
7 gears, automatic transmission DSG
Sospensione anteriore
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Independent coil spring, Transverse stabilizer, Trailing arm
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Ventilated discs, 340x32.5 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Ventilated discs, 294x22 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Hydraulic Steering
Dimensione pneumatici
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
7J x 17; 8J x 18
Codici di Errore OBD2 Comuni
P2181 🔴 High
VAG VAG Cooling Sistema Prestazioni Fault
Diagnostic Guide
P0087 🚨 Critical
VAG VAG Carburante Rail/Sistema Pressione Too Basso
Diagnostic Guide
P1602 🔴 High
VAG P1602 Power Supply Terminal 30: Tensione too Basso
Diagnostic Guide
P1556 🔴 High
VAG P1556 Charge Pressione Controllo: Negative Deviation
Diagnostic Guide
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User Reviews
E
Edoardo 84
5 settimane fa
★★★★★
Ci sono problemi noti su questo modello?
•
L
Luca 90
15 mesi fa
★★★★☆
La scelta ideale per la nostra famiglia. I 204 Hp @ 4200-6000 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
F
Francesco X
15 settimane fa
★★★★☆
La scelta ideale per la nostra famiglia. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
D
Davide M.
9 settimane fa
★★★★★
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Finiture interne di alto livello. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
L
Lorenzo 92
21 mesi fa
★★★★★
Deciso dopo lunghe ricerche online. I 204 Hp @ 4200-6000 rpm. CV si sentono tutti su strada. Il sistema multimediale è veloce. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
E
Edoardo A.
26 mesi fa
★★★★☆
La guido da 3 mesi ormai. Il motore è scattante, sempre pronto. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Vale ogni centesimo speso.
•

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