Nissan 1.5 (109 Hp)
Informazioni generali
| Potenza | 110 Hp @ 4000 rpm. |
|---|---|
| Coppia | 240 Nm @ 1750 rpm. |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 11.9 sec |
| Velocità massima | 175 km/h |
| Consumo di carburante (economia) - combinato | 5.2 l/100 km |
| Marca |
Nissan
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|---|---|
| Modello |
Cube
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| Generazione |
Cube (Z12)
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| Modifica (Motore) |
1.5 dCi (110 Hp) DPF
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| Inizio produzione |
Gennaio, 2010 anno
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| Fine produzione |
Marzo, 2011 anno
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| Architettura del gruppo propulsore |
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
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| Tipo di carrozzeria |
Station wagon (estate)
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
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| Posti |
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
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| Porte |
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
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FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Consumo di carburante (economia) - urbano |
6 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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|---|---|
| Consumo di carburante (economia) - extraurbano |
4.7 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Consumo di carburante (economia) - combinato |
5.2 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Emissioni di CO2 |
135 g/km
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| Tipo di carburante |
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
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| Accelerazione 0 - 100 km/h |
11.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 62 mph |
11.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente) |
11.3 sec
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| Velocità massima |
175 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
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| Norma sulle emissioni |
Euro 4
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| Rapporto peso/potenza |
12.5 kg/Hp, 80 Hp/tonne
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| Rapporto peso/coppia |
5.7 kg/Nm, 174.5 Nm/tonnellata
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Specifiche del motore
| Potenza |
110 Hp @ 4000 rpm.
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|---|---|
| Potenza per litro |
75.3 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
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| Coppia |
240 Nm @ 1750 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Disposizione del motore |
Anteriore, Trasversale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
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| Codice modello motore |
K9K
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| Cilindrata |
1461 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
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| Numero di cilindri |
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
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| Configurazione del motore |
Inline
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| Alesaggio |
76 mm
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| Corsa |
80.5 mm
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| Rapporto di compressione |
15.2:1
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| Valvole per cilindro |
2
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
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| Sistema di iniezione |
Diesel Commonrail
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| Aspirazione del motore |
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
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| Distribuzione |
SOHC
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| Capacità olio motore |
4.55 l
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| Refrigerante |
7.5 l
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Spazio, volume e pesi
| Peso a vuoto |
1375-1418 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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|---|---|
| Peso massimo |
1820 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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| Carico massimo |
402-445 kg
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| Volume bagagliaio - minimo |
260 l
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| Volume bagagliaio - massimo |
1563 l
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| Capacità serbatoio carburante |
52 l
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| Carico massimo sul tetto |
40 kg
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| Massa rimorchiabile frenata (12%) |
900 kg
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| Massa rimorchiabile non frenata |
510 kg
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| Carico verticale ammesso sul gancio |
36 kg
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Dimensioni
| Lunghezza |
3980 mm
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|---|---|
| Larghezza |
1695 mm
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| Altezza |
1670 mm
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| Passo |
2530 mm
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| Carreggiata anteriore |
1475 mm
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| Carreggiata posteriore |
1480 mm
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| Sbalzo anteriore |
790 mm
|
| Sbalzo posteriore |
660 mm
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| Diametro minimo di sterzata |
10.2 m
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Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Architettura della trasmissione |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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|---|---|
| Ruote motrici |
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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| Numero di marce e tipo di cambio |
5 marce, cambio manuale
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| Sospensione anteriore |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Sospensione posteriore |
Transverse stabilizer, Torsion
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Freni anteriori |
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Freni posteriori |
Disc
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Sistemi di assistenza |
ABS (Sistema antibloccaggio)
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| Tipo di sterzo |
Sterzo a pignone e cremagliera
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| Servosterzo |
Hydraulic Steering
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| Dimensione pneumatici |
195/60 R15; 195/60 R16
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
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| Dimensione cerchi |
6J x 15; 6J x 16
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Codici di Errore OBD2 Comuni
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User Reviews
A
Alessandro 84
17 giorni fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
R
Riccardo A.
17 settimane fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il consumo di 5.2 l/100 km è decisamente basso per la categoria. Il sistema multimediale è veloce. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
A
Alessandro B.
17 mesi fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il cambio è fluido. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Vale ogni centesimo speso.
•
A
Alessandro 95
4 giorni fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il consumo di 5.2 l/100 km è decisamente basso per la categoria. La tenuta di strada in curva è ottima. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•
A
Alessandro Z.
3 giorni fa
★★★★☆
Appena ritirata la scorsa settimana! I 110 Hp @ 4000 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Il sistema multimediale è veloce. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
M
Mattia T.
5 mesi fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. I 110 Hp @ 4000 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Finiture interne di alto livello. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
R
Riccardo 95
9 settimane fa
★★★★★
Deciso dopo lunghe ricerche online. I 110 Hp @ 4000 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
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