Marche Confronta VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 9G-TRONIC

Informazioni generali
Foto della 2014 - 2016 Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 9G-TRONIC Sedan (204 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 204 Hp @ 3800 rpm.
Coppia 500 Nm @ 1600-1800 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 7.7 sec
Velocità massima 240 km/h
Marca
Mercedes-Benz
Modello
E-class
Generazione
E-class (W212, facelift 2013)
Modifica (Motore)
E 250 CDI (204 Hp)
Inizio produzione
Aprile, 2013 anno
Fine produzione
Luglio, 2014 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Sedan
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Mercedes-Benz E-class Review

As a berlina model, the Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S212, facelift 2013) (E 250 BlueTEC (204 Hp) 9G-TRONIC) has been in production since April, 2013. The heart of the vehicle is a 2143 cm3 internal combustion engine producing 204 Hp @ 3800 rpm.. It reaches a top speed of 240 km/h and can complete the 0-100 km/h sprint in 7.7 sec. L'efficienza del propulsore è evidenziata da una potenza di 95.2 Hp/l per litro. L'architettura prevede 4 cilindri.

Lanciata nel 2014 - 2016, la Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 9G-TRONIC porta ingegneria e qualità nel suo segmento. Tecnicamente soddisfacente, il modello risponde con la sua unità da 204 Hp @ 3800 rpm.. La velocità massima raggiungibile è di circa 240 km/h. Il veicolo soddisfa le aspettative sia in città che in autostrada. In definitiva, la Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 9G-TRONIC** offre un'opzione desiderabile per design e tecnica.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello has **381 Hp** lower power than AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT, is **4.1 seconds** slower to 100 km/h. Questo modello has **353 Hp** lower power than AMG E 63 V8 (557 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT, is **3.5 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 204 Hp @ 3800 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 9G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 9G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.7 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 9G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 240 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 9G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 9G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (urbano) NEDC
5.9-6.2 l/100 km
Consumo di carburante (extraurbano) NEDC
4.2-4.4 l/100 km
Consumo di carburante (combinato) NEDC
4.8-5.1 l/100 km
Emissioni di CO2 NEDC
126-132 g/km
Tipo di carburante
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
7.7 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
7.7 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
7.3 sec
Velocità massima
240 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 5
Rapporto peso/potenza
8.3 kg/Hp, 120.7 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
3.4 kg/Nm, 295.9 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
204 Hp @ 3800 rpm.
Potenza per litro
95.2 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
500 Nm @ 1600-1800 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
OM 651.924
Cilindrata
2143 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
83 mm
Corsa
99 mm
Rapporto di compressione
16.2:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Diesel Commonrail
Aspirazione del motore
BiTurbo, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC
Capacità olio motore
6.5 l
Refrigerante
10 l
Sistemi motore
Sistema Start & Stop, Filtro antiparticolato
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1690 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2330 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
640 kg
Volume bagagliaio - minimo
540 l
Capacità serbatoio carburante
59 l
Carico massimo sul tetto
100 kg
Massa rimorchiabile frenata (12%)
1900 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Carico verticale ammesso sul gancio
84 kg
Dimensioni
Lunghezza
4879 mm
Larghezza
1854 mm
Larghezza compresi specchietti
2071 mm
Altezza
1474 mm
Passo
2874 mm
Carreggiata anteriore
1598 mm
Carreggiata posteriore
1614 mm
Sbalzo anteriore
849 mm
Sbalzo posteriore
1156 mm
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.25
Diametro minimo di sterzata
11.28 m
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
Il motore a combustione interna (ICE) aziona le ruote posteriori del veicolo.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione posteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
6 marce, cambio manuale
Sospensione anteriore
Molla elicoidale, Sospensione multi-link indipendente, Stabilizzatore trasversale, Sospensioni pneumatiche - Opzionale
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Sospensione a molle multi-link indipendente con stabilizzatore, Sospensioni pneumatiche - Opzionale
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Disc
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Sterzo elettrico
Dimensione pneumatici
Front wheel tires: 205/60 R16; 225/55 R16; 245/45 R17; 245/40 R18; 245/35 R19Rear wheel tires: 205/60 R16; 225/55 R16; 245/45 R17; 245/40 R18; 265/35 R18; 275/30 R19
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
Front wheel rims: 7J x 16; 7.5J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19Rear wheel rims: 7J x 16; 7.5J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18; 9J x 18; 9.5J x 19
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0011 🟡 Medium
MERCEDES P0011 A Albero a camme Posizione Timing Over-Advanced
Diagnostic Guide
P0010 🟡 Medium
MERCEDES P0010 A Albero a camme Posizione Attuatore Circuito
Diagnostic Guide
P2279 🟡 Medium
Aspirazione Air Sistema Perdita (M271/M272/M274)
Diagnostic Guide
P016B 🔴 High
Albero a camme/Albero a gomiti Correlation Fault (OM651)
Diagnostic Guide
Modelli Simili
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
User Reviews
L
Luca 84
9 mesi fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Il motore è scattante, sempre pronto. Il sistema multimediale è veloce. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
A
Alessandro 77
23 mesi fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
G
Gabriele 84
13 giorni fa
★★★★★
Deciso dopo lunghe ricerche online. Il cambio è fluido. Il sistema multimediale è veloce. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
D
Diego V.
2 giorni fa
★★★★☆
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
F
Francesco B.
4 settimane fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Vale ogni centesimo speso.
•
D
Davide Z.
11 giorni fa
★★★☆☆
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. I 204 Hp @ 3800 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Vale ogni centesimo speso.
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★