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Mercedes-Benz E 200 Kompressor (184 Hp) 5G-TRONIC

Informazioni generali
Foto della 2006 - 2009 Mercedes-Benz E 200 Kompressor (184 Hp) 5G-TRONIC Sedan (170 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 170 Hp @ 3800 rpm.
Coppia 400 Nm @ 2000 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 8.4 sec
Velocità massima 227 km/h
Marca
Mercedes-Benz
Modello
E-class
Generazione
E-class (W211, facelift 2006)
Modifica (Motore)
E 220 CDI (170 Hp)
Inizio produzione
2006 anno
Fine produzione
2009 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Sedan
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Mercedes-Benz E-class Review

Introduced in 2006, the Mercedes-Benz E-class (generation E-class T-modell (S211, facelift 2006)) is a classic berlina offering the E 200 Kompressor (184 Hp) 5G-TRONIC specification. Its propulsion comes from a 2148 cm3 setup, generating a respectable 170 Hp @ 3800 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 8.4 sec, with a top speed of 227 km/h. L'alimentazione a Turbocharger, Intercooler permette di raggiungere una coppia massima di 400 Nm @ 2000 rpm.. La potenza specifica si attesta a 79.1 Hp/l per litro.

Lanciata nel 2006 - 2009, la Mercedes-Benz E 200 Kompressor (184 Hp) 5G-TRONIC porta ingegneria e qualità nel suo segmento. Al suo interno, il veicolo è dotato di un motore di performance da 170 Hp @ 3800 rpm.. Guardando le performance, l'auto raggiunge lo 0-100 km/h in 8.4 sec. Il veicolo soddisfa le aspettative sia in città che in autostrada. Che sia per performance o efficienza, questo modello è un esempio di successo.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello has **344 Hp** lower power than AMG E 63 V8 (514 Hp) 7G-TRONIC, is **3.9 seconds** slower to 100 km/h. Questo modello delivers **+34 Hp** more power compared to its sibling E 200 CDI (136 Hp), is **1.5 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 200 Kompressor (184 Hp) 5G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 200 Kompressor (184 Hp) 5G-TRONIC model is equipped with an engine producing 170 Hp @ 3800 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 200 Kompressor (184 Hp) 5G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 200 Kompressor (184 Hp) 5G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.4 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 200 Kompressor (184 Hp) 5G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 227 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 200 Kompressor (184 Hp) 5G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 200 Kompressor (184 Hp) 5G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 200 Kompressor (184 Hp) 5G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 200 Kompressor (184 Hp) 5G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz E 200 Kompressor (184 Hp) 5G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (urbano) NEDC
8.2-8.7 l/100 km
Consumo di carburante (extraurbano) NEDC
4.9-5.2 l/100 km
Consumo di carburante (combinato) NEDC
6.1-6.4 l/100 km
Emissioni di CO2 NEDC
160-168 g/km
Tipo di carburante
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
8.4 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
8.4 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
8 sec
Velocità massima
227 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 4
Rapporto peso/potenza
9.1 kg/Hp, 110.4 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
3.9 kg/Nm, 259.7 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
170 Hp @ 3800 rpm.
Potenza per litro
79.1 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
400 Nm @ 2000 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
OM 646.953
Cilindrata
2148 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
88 mm
Corsa
88.3 mm
Rapporto di compressione
17.5:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Diesel Commonrail
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC
Capacità olio motore
6.5 l
Refrigerante
10.2 l
Sistemi motore
Particulate filter
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1540 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2140 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
600 kg
Volume bagagliaio - minimo
540 l
Capacità serbatoio carburante
65 l
Massa rimorchiabile frenata (12%)
1900 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Dimensioni
Lunghezza
4856 mm
Larghezza
1822 mm
Larghezza compresi specchietti
2063 mm
Altezza
1483 mm
Passo
2854 mm
Carreggiata anteriore
1577 mm
Carreggiata posteriore
1570 mm
Sbalzo anteriore
869 mm
Sbalzo posteriore
1133 mm
Diametro minimo di sterzata
11.4 m
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
Il motore a combustione interna (ICE) aziona le ruote posteriori del veicolo.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione posteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
6 marce, cambio manuale
Sospensione anteriore
Sospensione indipendente multi-link, Stabilizzatore trasversale
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente multi-link, Stabilizzatore trasversale
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Disc
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Hydraulic Steering
Dimensione pneumatici
205/60 R16; 225/55 R16
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
7J x 16; 7.5J x 16
Codici di Errore OBD2 Comuni
P2096 🟡 Medium
MERCEDES P2096 Post Catalyst Carburante Trim Sistema Troppo magro
Diagnostic Guide
P2015 🔴 High
MERCEDES P2015 Aspirazione Collettore Runner Posizione Sensore Circuito Intervallo
Diagnostic Guide
P1101 🟡 Medium
MERCEDES P1101 MAF Sensore Out of Self Test Intervallo
Diagnostic Guide
P0741 🟡 Medium
MERCEDES P0741 Torque Converter Clutch Circuito Prestazioni
Diagnostic Guide
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User Reviews
G
Gabriele 84
13 giorni fa
★★★★★
Deciso dopo lunghe ricerche online. Il cambio è fluido. Il sistema multimediale è veloce. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
D
Diego V.
2 giorni fa
★★★★☆
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
F
Francesco B.
4 settimane fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Vale ogni centesimo speso.
•
D
Davide Z.
11 giorni fa
★★★☆☆
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. I 170 Hp @ 3800 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Vale ogni centesimo speso.
•
A
Alessandro K.
9 mesi fa
★★★☆☆
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
•
L
Lorenzo A.
17 mesi fa
★★★★☆
Appena ritirata la scorsa settimana! Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
A
Alessandro K.
22 mesi fa
★★★★★
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•

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