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Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) Automatic

Informazioni generali
Foto della 1993 - 1995 Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) Automatic Sedan (180 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 180 Hp @ 5700 rpm.
Coppia 255 Nm @ 4400 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 9.1 sec
Velocità massima 217 km/h
Marca
Mercedes-Benz
Modello
E-class
Generazione
E-class (W124)
Modifica (Motore)
E 300 (180 Hp) 4MATIC Cambio automatico
Inizio produzione
Luglio, 1993 anno
Fine produzione
Aprile, 1995 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Sedan
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Mercedes-Benz E-class Review

As a berlina model, the Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S124) (E 300 Turbodiesel (147 Hp) Automatic) has been in production since July, 1993. The heart of the vehicle is a 2960 cm3 internal combustion engine producing 180 Hp @ 5700 rpm.. It reaches a top speed of 217 km/h and can complete the 0-100 km/h sprint in 9.1 sec. L'efficienza del propulsore è evidenziata da una potenza di 60.8 Hp/l per litro. L'architettura prevede 6 cilindri.

La Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) Automatic è entrata nel mercato nel 1993 - 1995 per stabilire nuovi standard. Tecnicamente soddisfacente, il modello risponde con la sua unità da 180 Hp @ 5700 rpm.. La velocità massima raggiungibile è di circa 217 km/h. Costante nei lunghi viaggi, il veicolo ispira fiducia per la maneggevolezza. In definitiva, la Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) Automatic** offre un'opzione desiderabile per design e tecnica.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello has **92 Hp** lower power than E 500 V8 (320 Hp) Automatic. Questo modello has **201 Hp** lower power than AMG E 60 V8 (381 Hp) Automatic, is **3.7 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) Automatic have? +
The Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 180 Hp @ 5700 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) Automatic? +
The Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 9.1 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 217 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) Automatic reliable? +
The Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (economia) - urbano
13.8 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Consumo di carburante (economia) - extraurbano
9.1 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Tipo di carburante
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
9.1 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
9.1 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
8.6 sec
Velocità massima
217 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Rapporto peso/potenza
8.7 kg/Hp, 114.6 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
6.2 kg/Nm, 162.4 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
180 Hp @ 5700 rpm.
Potenza per litro
60.8 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
255 Nm @ 4400 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
M 103 E 30 / 103.985
Cilindrata
2960 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
6
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
88.5 mm
Corsa
80.2 mm
Rapporto di compressione
9.2:1
Valvole per cilindro
2
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Iniezione multipoint
Aspirazione del motore
Motore aspirato
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
SOHC
Capacità olio motore
6.5 l
Refrigerante
9 l
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1570 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2135 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
565 kg
Volume bagagliaio - minimo
520 l
Capacità serbatoio carburante
70 l
Dimensioni
Lunghezza
4740 mm
Larghezza
1740 mm
Altezza
1452 mm
Passo
2800 mm
Carreggiata anteriore
1497 mm
Carreggiata posteriore
1485 mm
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
4 gears, automatic transmission
Sospensione anteriore
Wishbone
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Independent multi-link suspension, Coil spring
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Disc
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Cone worm with recirculation balls
Servosterzo
Hydraulic Steering
Dimensione pneumatici
Front wheel tires: 195/65 R15Rear wheel tires: 195/65 R15
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
Front wheel rims: 6.5J x 15Rear wheel rims: 6.5J x 15
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0108 🚨 Critical
MERCEDES P0108 Collettore Absolute Pressione/Barometric Pressione Circuito Alto Ingresso
Diagnostic Guide
P0112 🚨 Critical
MERCEDES P0112 Aspirazione Air Temperatura Circuito Basso Ingresso
Diagnostic Guide
P0117 🟡 Medium
MERCEDES P0117 Motore Coolant Temperatura Circuito Basso Ingresso
Diagnostic Guide
P0118 🟡 Medium
MERCEDES P0118 Motore Coolant Temperatura Circuito Alto Ingresso
Diagnostic Guide
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User Reviews
A
Alessandro T.
25 mesi fa
★★★★★
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. Il motore è scattante, sempre pronto. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
E
Edoardo 88
17 mesi fa
★★★★★
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
F
Francesco S.
26 giorni fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. I 180 Hp @ 5700 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Finiture interne di alto livello. Vale ogni centesimo speso.
•
A
Alessandro 95
28 giorni fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Il consumo di N/A è inferiore al previsto. La tenuta di strada in curva è ottima. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•

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