Mercedes-Benz AMG E 43 (401 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Informazioni generali
| Potenza | 435 Hp @ 6100 rpm. |
|---|---|
| Coppia | 520 Nm @ 1800-5800 rpm. |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 4.5 sec |
| Velocità massima | 250 km/h, Electronically limited |
| Consumo di carburante (economia) - combinato | 7.4 l/100 km |
| Marca |
Mercedes-Benz
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|---|---|
| Modello |
E-class
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| Generazione |
E-class T-modell (S213)
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| Modifica (Motore) |
AMG E 53 (435 Hp) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT
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| Inizio produzione |
Aprile, 2018 anno
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| Fine produzione |
2020 anno
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| Architettura del gruppo propulsore |
MHEV (Mild Ibrido Elettrico Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
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| Tipo di carrozzeria |
Station wagon (estate)
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
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| Posti |
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
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| Porte |
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
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FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Consumo di carburante a bassa velocità (WLTP) |
9.1 l/100 km
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|---|---|
| Consumo di carburante ad altissima velocità (WLTP) |
9.6 l/100 km
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| Emissioni di CO2 (WLTP) |
208-218 g/km
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| Consumo di carburante (economia) - urbano |
9.6 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Consumo di carburante (economia) - extraurbano |
6.1 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Consumo di carburante (economia) - combinato |
7.4 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Emissioni di CO2 |
203 g/km
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| Tipo di carburante |
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
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| Accelerazione 0 - 100 km/h |
4.5 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 62 mph |
4.5 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente) |
4.3 sec
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| Velocità massima |
250 km/h, Electronically limited
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
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| Norma sulle emissioni |
Euro 6
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| Rapporto peso/potenza |
4.5 kg/Hp, 223.7 Hp/tonne
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| Rapporto peso/coppia |
3.7 kg/Nm, 267.4 Nm/tonnellata
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Specifiche auto elettriche e ibride
| Capacità lorda della batteria |
0.9 kWh
La capacità della batteria indica la quantità di energia immagazzinata. Una capacità maggiore si traduce di norma in un’autonomia più elevata.
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|---|---|
| Tensione della batteria |
48 V
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| Tecnologia della batteria |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Potenza del motore elettrico |
22 Hp
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| Coppia del motore elettrico |
250 Nm
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Posizione del motore elettrico |
Tra il motore a combustione e la trasmissione
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Specifiche del motore a combustione interna
| Potenza |
435 Hp @ 6100 rpm.
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|---|---|
| Potenza per litro |
145 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
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| Coppia |
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Disposizione del motore |
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
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| Codice modello motore |
M 256.930
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| Cilindrata |
2999 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
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| Numero di cilindri |
6
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
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| Configurazione del motore |
Inline
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| Alesaggio |
83 mm
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| Corsa |
92.4 mm
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| Rapporto di compressione |
10.5:1
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| Valvole per cilindro |
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
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| Sistema di iniezione |
Iniezione diretta
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| Aspirazione del motore |
Turbocharger and Elettrico Powered Compressor, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
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| Distribuzione |
DOHC
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| Capacità olio motore |
8.5 l
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| Refrigerante |
14 l
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| Sistemi motore |
Sistema Start & Stop, Filtro antiparticolato
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Spazio, volume e pesi
| Peso a vuoto |
1945 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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|---|---|
| Peso massimo |
2585 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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| Carico massimo |
640 kg
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| Volume bagagliaio - minimo |
640 l
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| Volume bagagliaio - massimo |
1820 l
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| Capacità serbatoio carburante |
66 l
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| Massa rimorchiabile frenata (12%) |
1900 kg
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| Massa rimorchiabile non frenata |
750 kg
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Dimensioni
| Lunghezza |
4971 mm
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|---|---|
| Larghezza |
1860 mm
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| Altezza |
1461 mm
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| Passo |
2939 mm
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| Carreggiata anteriore |
1628 mm
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| Sbalzo anteriore |
853 mm
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| Sbalzo posteriore |
1179 mm
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| Altezza da terra |
114 mm
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| Diametro minimo di sterzata |
12.5 m
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| Angolo di attacco |
12.7°
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| Angolo di uscita |
14.5°
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| Angolo di rampa/ribaltamento |
10.9°
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Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Architettura della trasmissione |
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the rear wheels of the vehicle, capable of running only in mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the front wheels are driven.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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|---|---|
| Ruote motrici |
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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| Numero di marce e tipo di cambio |
9 gears, automatic transmission AMG SPEEDSHIFT TCT
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| Sospensione anteriore |
Sospensione indipendente multi-link
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Sospensione posteriore |
Sospensione indipendente multi-link
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Freni anteriori |
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Freni posteriori |
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Sistemi di assistenza |
ABS (Sistema antibloccaggio)
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| Tipo di sterzo |
Sterzo a pignone e cremagliera
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| Servosterzo |
Sterzo elettrico
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| Dimensione pneumatici |
Front wheel tires: 245/40 ZR19Rear wheel tires: 275/35 ZR19
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
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| Dimensione cerchi |
Front wheel rims: 8J x 19Rear wheel rims: 9J x 19
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Codici di Errore OBD2 Comuni
Modelli Simili
User Reviews
D
Davide X
18 giorni fa
★★★★☆
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. Il consumo di 7.4 l/100 km è decisamente basso per la categoria. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
A
Alessandro A.
4 giorni fa
★★★★☆
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il motore è scattante, sempre pronto. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Vale ogni centesimo speso.
•
F
Francesco Z.
6 mesi fa
★★★★★
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. Il motore è scattante, sempre pronto. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
R
Riccardo Z.
22 mesi fa
★★★★☆
La guido da 3 mesi ormai. I 435 Hp @ 6100 rpm. CV si sentono tutti su strada. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
D
Davide X
28 mesi fa
★★★★☆
Come vi trovate con il cambio automatico?
•
L
Luca K.
7 giorni fa
★★★★☆
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. I 435 Hp @ 6100 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Finiture interne di alto livello. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
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