Marche Confronta VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz AMG E 36 T (272 Hp) 4G-TRONIC

Informazioni generali
Foto della 1993 - 1996 Mercedes-Benz AMG E 36 T (272 Hp) 4G-TRONIC Station wagon (estate) (272 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 272 Hp @ 5750 rpm.
Coppia 385 Nm @ 3750-4500 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 7.2 sec
Velocità massima 240 km/h
Marca
Mercedes-Benz
Modello
E-class
Generazione
E-class T-modell (S124)
Modifica (Motore)
AMG E 36 T (272 Hp) 4G-TRONIC
Inizio produzione
Settembre, 1993 anno
Fine produzione
Maggio, 1996 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Station wagon (estate)
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Mercedes-Benz E-class Review

As a Station wagon (estate) model, the Mercedes-Benz E-class E-class Cabrio (A124) (AMG E 36 T (272 Hp) 4G-TRONIC) has been in production since September, 1993. The heart of the vehicle is a 3604 cm3 internal combustion engine producing 272 Hp @ 5750 rpm.. It reaches a top speed of 240 km/h and can complete the 0-100 km/h sprint in 7.2 sec. L'efficienza del propulsore è evidenziata da una potenza di 75.5 Hp/l per litro. L'architettura prevede 6 cilindri.

La Mercedes-Benz AMG E 36 T (272 Hp) 4G-TRONIC si distingue come un modello di spicco del 1993 - 1996 nel mondo auto. Al suo interno, il veicolo è dotato di un motore di performance da 272 Hp @ 5750 rpm.. Molto agile, questa versione completa lo sprint in 7.2 sec. Offrendo equilibrio e comfort, il modello è ottimo per l'uso quotidiano. Che sia per performance o efficienza, questo modello è un esempio di successo.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello delivers **+52 Hp** more power compared to its sibling E 320 T (220 Hp), is **1 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Questo modello delivers **+52 Hp** more power compared to its sibling E 300 T (180 Hp) 4MATIC Automatic, is **1.4 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz AMG E 36 T (272 Hp) 4G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz AMG E 36 T (272 Hp) 4G-TRONIC model is equipped with an engine producing 272 Hp @ 5750 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz AMG E 36 T (272 Hp) 4G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz AMG E 36 T (272 Hp) 4G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.2 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz AMG E 36 T (272 Hp) 4G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 240 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz AMG E 36 T (272 Hp) 4G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz AMG E 36 T (272 Hp) 4G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz AMG E 36 T (272 Hp) 4G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz AMG E 36 T (272 Hp) 4G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz AMG E 36 T (272 Hp) 4G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (economia) - urbano
14 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Consumo di carburante (economia) - extraurbano
9.6 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Tipo di carburante
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
7.2 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
7.2 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
6.8 sec
Velocità massima
240 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Rapporto peso/potenza
6 kg/Hp, 165.9 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
4.3 kg/Nm, 234.8 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
272 Hp @ 5750 rpm.
Potenza per litro
75.5 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
385 Nm @ 3750-4500 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
M 104 E 36 AMG / 104.9936
Cilindrata
3604 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
6
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
91 mm
Corsa
92.4 mm
Rapporto di compressione
10.5:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Iniezione multipoint
Aspirazione del motore
Motore aspirato
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1640 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2230 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
590 kg
Capacità serbatoio carburante
72 l
Dimensioni
Lunghezza
4765 mm
Larghezza
1740 mm
Altezza
1468 mm
Passo
2800 mm
Carreggiata anteriore
1516 mm
Carreggiata posteriore
1507 mm
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
Il motore a combustione interna (ICE) aziona le ruote posteriori del veicolo.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione posteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
4 gears, automatic transmission G-TRONIC
Sospensione anteriore
Wishbone
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Hydro-pneumatic element, Independent multi-link suspension
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Cone worm with recirculation balls
Servosterzo
Hydraulic Steering
Dimensione pneumatici
Front wheel tires: 225/45 ZR17Rear wheel tires: 225/45 ZR17
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
Front wheel rims: 7.5J x 17Rear wheel rims: 7.5J x 17
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0232 🟡 Medium
MERCEDES P0232 Carburante Pompa Secondary Circuito Alto
Diagnostic Guide
P0327 🟢 Low
MERCEDES P0327 Knock Sensore 1 Circuito Basso Ingresso (Bancata 1 or Single Sensore)
Diagnostic Guide
P0328 🟢 Low
MERCEDES P0328 Knock Sensore 1 Circuito Alto Ingresso (Bancata 1 or Single Sensore)
Diagnostic Guide
P0332 🔴 High
MERCEDES P0332 Knock Sensore 2 Circuito Basso Ingresso (Bancata 2)
Diagnostic Guide
Modelli Simili
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
User Reviews
L
Leonardo X
2 mesi fa
★★★★☆
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. I 272 Hp @ 5750 rpm. CV si sentono tutti su strada. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
D
Davide 88
23 settimane fa
★★★★☆
La scelta ideale per la nostra famiglia. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Il sistema multimediale è veloce. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•
D
Diego S.
8 mesi fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
L
Lorenzo T.
2 settimane fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il motore è scattante, sempre pronto. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
D
Davide M.
6 settimane fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. I 272 Hp @ 5750 rpm. CV si sentono tutti su strada. Il sistema multimediale è veloce. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
G
Gabriele 77
2 giorni fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Il consumo di N/A è inferiore al previsto. La tenuta di strada in curva è ottima. Vale ogni centesimo speso.
•
A
Alessandro 90
10 giorni fa
★★★☆☆
Ci sono problemi noti su questo modello?
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★