Marche Confronta VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 500 V8 (388 Hp) 7G-TRONIC

Informazioni generali
Foto della 2010 - 2011 Mercedes-Benz E 500 V8 (388 Hp) 7G-TRONIC Cabriolet (408 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 408 Hp @ 5000-5750 rpm.
Coppia 600 Nm @ 1600-4750 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 5.2 sec
Velocità massima 250 km/h, Electronically limited
Marca
Mercedes-Benz
Modello
E-class
Generazione
E-class Cabrio (A207)
Modifica (Motore)
E 500 BlueEFFICIENCY V8 (408 Hp) 7G-TRONIC PLUS
Inizio produzione
Agosto, 2011 anno
Fine produzione
Marzo, 2013 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Cabriolet
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
4
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
2
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Mercedes-Benz E-class Review

As a cabriolet model, the Mercedes-Benz E-class E-class Coupe (C207) (E 500 V8 (388 Hp) 7G-TRONIC) has been in production since August, 2011. The heart of the vehicle is a 4663 cm3 internal combustion engine producing 408 Hp @ 5000-5750 rpm.. It reaches a top speed of 250 km/h, Electronically limited and can complete the 0-100 km/h sprint in 5.2 sec. L'efficienza del propulsore è evidenziata da una potenza di 87.5 Hp/l per litro. L'architettura prevede 8 cilindri.

Conosciuta per le sue specifiche tecniche, la Mercedes-Benz E 500 V8 (388 Hp) 7G-TRONIC (2010 - 2011) rimane molto popolare. Tecnicamente soddisfacente, il modello risponde con la sua unità da 408 Hp @ 5000-5750 rpm.. La documentazione tecnica cita una velocità massima di **250 km/h, Electronically limited. Offrendo equilibrio e comfort, il modello è ottimo per l'uso quotidiano. Con il suo design senza tempo, questa versione rimane popolare per CarWiki.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello delivers **+26 Hp** more power compared to its sibling E 550 V8 (382 Hp) 7G-TRONIC. Questo modello delivers **+20 Hp** more power compared to its sibling E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 7G-TRONIC PLUS, is **0.1 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 500 V8 (388 Hp) 7G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 500 V8 (388 Hp) 7G-TRONIC model is equipped with an engine producing 408 Hp @ 5000-5750 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 500 V8 (388 Hp) 7G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 500 V8 (388 Hp) 7G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5.2 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 500 V8 (388 Hp) 7G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 500 V8 (388 Hp) 7G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 500 V8 (388 Hp) 7G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 500 V8 (388 Hp) 7G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 500 V8 (388 Hp) 7G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz E 500 V8 (388 Hp) 7G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (urbano) NEDC
12.9 l/100 km
Consumo di carburante (extraurbano) NEDC
6.9 l/100 km
Consumo di carburante (combinato) NEDC
9.1 l/100 km
Emissioni di CO2 NEDC
213 g/km
Tipo di carburante
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
5.2 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
5.2 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
4.9 sec
Velocità massima
250 km/h, Electronically limited
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 5
Rapporto peso/potenza
4.5 kg/Hp, 221.1 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
3.1 kg/Nm, 325.2 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
408 Hp @ 5000-5750 rpm.
Potenza per litro
87.5 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
600 Nm @ 1600-4750 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
M 278.922
Cilindrata
4663 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
8
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Motore a V
Alesaggio
92.9 mm
Corsa
86 mm
Rapporto di compressione
10.5:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Iniezione diretta
Aspirazione del motore
BiTurbo, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC
Capacità olio motore
8.5 l
Refrigerante
10.9 l
Sistemi motore
Sistema Start & Stop
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1845 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2335 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
490 kg
Volume bagagliaio - minimo
300 l
Volume bagagliaio - massimo
390 l
Capacità serbatoio carburante
66 l
Massa rimorchiabile frenata (12%)
1800 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Carico verticale ammesso sul gancio
75 kg
Dimensioni
Lunghezza
4698 mm
Larghezza
1786 mm
Larghezza compresi specchietti
2015 mm
Altezza
1398 mm
Passo
2760 mm
Carreggiata anteriore
1538 mm
Carreggiata posteriore
1544 mm
Sbalzo anteriore
855 mm
Sbalzo posteriore
1083 mm
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.30
Diametro minimo di sterzata
11.2 m
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
Il motore a combustione interna (ICE) aziona le ruote posteriori del veicolo.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione posteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
7 gears, automatic transmission G-TRONIC PLUS
Sospensione anteriore
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Ventilated discs, 360 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Ventilated discs, 300 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Hydraulic Steering
Dimensione pneumatici
Front wheel tires: 235/40 R18; 235/35 R19Rear wheel tires: 255/35 R18; 255/30 R19
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
Front wheel rims: 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19Rear wheel rims: 8.5J x 18; 8.5J x 19
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0452 🚨 Critical
MERCEDES P0452 Evaporative Emissione Sistema Pressione Sensore Basso Ingresso
Diagnostic Guide
P0453 🔴 High
MERCEDES P0453 Evaporative Emissione Sistema Pressione Sensore Alto Ingresso
Diagnostic Guide
P0462 🟢 Low
MERCEDES P0462 Carburante Level Sensore Circuito Basso Ingresso
Diagnostic Guide
P0463 🟡 Medium
MERCEDES P0463 Carburante Level Sensore Circuito Alto Ingresso
Diagnostic Guide
Modelli Simili
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
User Reviews
T
Tommaso S.
25 giorni fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. I 408 Hp @ 5000-5750 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. La tenuta di strada in curva è ottima. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
D
Davide M.
27 settimane fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il motore è scattante, sempre pronto. Il sistema multimediale è veloce. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•
L
Luca 88
10 mesi fa
★★★★★
Deciso dopo lunghe ricerche online. Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★