Mercedes-Benz 250 CE (150 Hp)
Informazioni generali
| Potenza | 150 Hp @ 5500 rpm. |
|---|---|
| Coppia | 211 Nm @ 4500 rpm. |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 10.8 sec |
| Velocità massima | 185 km/h |
| Consumo di carburante (economia) - combinato | 11.7 l/100 km |
| Marca |
Mercedes-Benz
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|---|---|
| Modello |
/8
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| Generazione |
/8 Coupe (W114)
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| Modifica (Motore) |
250 CE (150 Hp) Cambio automatico
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| Inizio produzione |
Ottobre, 1968 anno
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| Fine produzione |
Maggio, 1972 anno
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| Architettura del gruppo propulsore |
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
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| Tipo di carrozzeria |
Coupe
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
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| Posti |
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
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| Porte |
2
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
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FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Consumo di carburante (economia) - combinato |
11.7 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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|---|---|
| Tipo di carburante |
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
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| Accelerazione 0 - 100 km/h |
10.8 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 62 mph |
10.8 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente) |
10.3 sec
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| Velocità massima |
185 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
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| Rapporto peso/potenza |
9.3 kg/Hp, 107.9 Hp/tonne
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| Rapporto peso/coppia |
6.6 kg/Nm, 151.8 Nm/tonnellata
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Specifiche del motore
| Potenza |
150 Hp @ 5500 rpm.
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|---|---|
| Potenza per litro |
60.1 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
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| Coppia |
211 Nm @ 4500 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Disposizione del motore |
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
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| Codice modello motore |
M 114 E 25 / 114.980
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| Cilindrata |
2496 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
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| Numero di cilindri |
6
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
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| Configurazione del motore |
Inline
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| Alesaggio |
82 mm
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| Corsa |
78.8 mm
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| Rapporto di compressione |
9.5:1
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| Valvole per cilindro |
2
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
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| Sistema di iniezione |
Iniezione multipoint
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| Aspirazione del motore |
Motore aspirato
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
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| Distribuzione |
SOHC
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Spazio, volume e pesi
| Peso a vuoto |
1390 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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|---|---|
| Peso massimo |
1910 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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| Carico massimo |
520 kg
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| Capacità serbatoio carburante |
65 l
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Dimensioni
| Lunghezza |
4680 mm
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|---|---|
| Larghezza |
1790 mm
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| Altezza |
1395 mm
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| Passo |
2750 mm
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| Carreggiata anteriore |
1444 mm
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| Carreggiata posteriore |
1440 mm
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Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Architettura della trasmissione |
Il motore a combustione interna (ICE) aziona le ruote posteriori del veicolo.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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|---|---|
| Ruote motrici |
Trazione posteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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| Numero di marce e tipo di cambio |
4 gears, automatic transmission
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| Sospensione anteriore |
Doppio braccio oscillante
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Sospensione posteriore |
Trailing arm
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Freni anteriori |
Disc
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Freni posteriori |
Disc
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Tipo di sterzo |
Cone worm with recirculation balls
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| Dimensione cerchi |
Front wheel rims: 5.5J x 14Rear wheel rims: 5.5J x 14
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Codici di Errore OBD2 Comuni
Modelli Simili
User Reviews
L
Leonardo 92
3 giorni fa
★★★★☆
Appena ritirata la scorsa settimana! Il cambio è fluido. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Vale ogni centesimo speso.
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E
Edoardo M.
25 mesi fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Finiture interne di alto livello. Vale ogni centesimo speso.
•
L
Leonardo 92
18 giorni fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Il consumo di 11.7 l/100 km è inferiore al previsto. Il sistema multimediale è veloce. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
L
Lorenzo 92
10 giorni fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Il consumo di 11.7 l/100 km è decisamente basso per la categoria. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
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