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Gmc 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel

Informazioni generali
Foto della 2013 - 2015 Gmc 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel Pick-up (355 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 355 Hp @ 5600 rpm.
Coppia 519 Nm @ 4100 rpm.
Marca
GMC
Modello
Sierra 1500
Generazione
Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box
Modifica (Motore)
5.3 EcoTec3 V8 (355/380 Hp) 4WD Cambio automatico FlexFuel
Inizio produzione
2013 anno
Fine produzione
2015 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Pick-up
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Gmc Sierra 1500 Review

As a Pick-up model, the Gmc Sierra 1500 Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Short Box (4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel) has been in production since 2013. The heart of the vehicle is a 5328 cm3 internal combustion engine producing 355 Hp @ 5600 rpm.. L'efficienza del propulsore è evidenziata da una potenza di 66.6 Hp/l per litro. L'architettura prevede 8 cilindri.

La Gmc 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel si distingue come un modello di spicco del 2013 - 2015 nel mondo auto. Il motore è in grado di generare 355 Hp @ 5600 rpm. al suo apice. Costante nei lunghi viaggi, il veicolo ispira fiducia per la maneggevolezza. In definitiva, la Gmc 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel offre un'opzione desiderabile per design e tecnica.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello delivers **+70 Hp** more power compared to its sibling 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) 4WD Automatic FlexFuel.
FAQ
How many horsepower does Gmc 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel have? +
The Gmc 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel model is equipped with an engine producing 355 Hp @ 5600 rpm. total horsepower.
What drivetrain does the Gmc 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Gmc 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Gmc 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Gmc 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel reliable? +
The Gmc 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (economia) - urbano
14.7 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Consumo di carburante (economia) - extraurbano
10.7 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Tipo di carburante
Benzina / Ethanol - E85
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Rapporto peso/potenza
6.8 kg/Hp, 147.9 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
4.6 kg/Nm, 216.3 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
355 Hp @ 5600 rpm.
Potenza per litro
66.6 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
power-ethanol-e85
380 Hp @ 5600 rpm.
power-per-litre-ethanol-e85
71.3 Hp/l
Coppia
519 Nm @ 4100 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
torque-ethanol-e85
564 Nm @ 4100 rpm.
Velocità massima del motore
5800 rpm.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
L83
Cilindrata
5328 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
8
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Motore a V
Alesaggio
96 mm
Corsa
92 mm
Rapporto di compressione
11:1
Valvole per cilindro
2
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Iniezione diretta
Aspirazione del motore
Motore aspirato
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
OHV
Capacità olio motore
8 l
Refrigerante
14.8 l
Sistemi motore
Cylinder deactivation system
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
2400 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
3266 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
866 kg
Volume bagagliaio - minimo
1728 l
Capacità serbatoio carburante
98 l
Massa rimorchiabile frenata (12%)
4309 kg
Dimensioni
Lunghezza
6071 mm
Larghezza compresi specchietti
2032 mm
Altezza
1875 mm
Passo
3886 mm
Carreggiata anteriore
1745 mm
Carreggiata posteriore
1716 mm
Altezza da terra
227 mm
Diametro minimo di sterzata
14.8 m
Angolo di attacco
17.1°
Angolo di uscita
23°
Angolo di rampa/ribaltamento
17.7°
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
6 gears, automatic transmission Hydra-Matic
Sospensione anteriore
Independent coil spring
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Rigid axle suspension, Leaf spring
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Ventilated discs, 330x30 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Ventilated discs, 345x20 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Sterzo elettrico
Dimensione pneumatici
245/70 R17; 265/70 R17
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
8J x 17
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0455 🟡 Medium
EVAP Emissione Controllo Sistema Perdita Detected (Large Perdita)
Diagnostic Guide
P0456 🟡 Medium
EVAP Emissione Controllo Sistema Perdita Detected (Very Small Perdita)
Diagnostic Guide
P0460 🟡 Medium
Carburante Level Sensore Circuito Malfunzionamento
Diagnostic Guide
P0461 🟢 Low
Carburante Level Sensore Circuito Intervallo/Prestazioni
Diagnostic Guide
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User Reviews
D
Diego 92
17 mesi fa
★★★★☆
Deciso dopo lunghe ricerche online. I 355 Hp @ 5600 rpm. CV si sentono tutti su strada. Finiture interne di alto livello. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
A
Alessandro 92
5 giorni fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! I 355 Hp @ 5600 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
D
Diego 84
11 mesi fa
★★★★☆
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
D
Diego Z.
17 giorni fa
★★★★★
Come vi trovate con il cambio automatico?

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