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Ford 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift

Informazioni generali
Foto della 2015 - 2019 Ford 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift MPV (120 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 120 Hp @ 3600 rpm.
Coppia 270 Nm @ 1750-2500 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 12.4 sec
Velocità massima 182 km/h
Marca
Ford
Modello
C-MAX
Generazione
C-MAX II (facelift 2015)
Modifica (Motore)
1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift S&S
Inizio produzione
2015 anno
Fine produzione
Giugno, 2019 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
MPV
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Ford C-MAX Review

As a MPV model, the Ford C-MAX Grand C-MAX (1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift) has been in production since 2015. The heart of the vehicle is a 1499 cm3 internal combustion engine producing 120 Hp @ 3600 rpm.. It reaches a top speed of 182 km/h and can complete the 0-100 km/h sprint in 12.4 sec. L'efficienza del propulsore è evidenziata da una potenza di 80.1 Hp/l per litro. L'architettura prevede 4 cilindri.

Lanciata nel 2015 - 2019, la Ford 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift porta ingegneria e qualità nel suo segmento. Il motore è in grado di generare 120 Hp @ 3600 rpm. al suo apice. Molto agile, questa versione completa lo sprint in 12.4 sec. Offrendo equilibrio e comfort, il modello è ottimo per l'uso quotidiano. Che sia per performance o efficienza, questo modello è un esempio di successo.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello has **50 Hp** lower power than 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S, is **3.9 seconds** slower to 100 km/h. Questo modello has **30 Hp** lower power than 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S, is **2.9 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Ford 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift have? +
The Ford 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift model is equipped with an engine producing 120 Hp @ 3600 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Ford 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift? +
The Ford 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift can accelerate from 0 to 100 km/h in just 12.4 sec.
What is the top speed of Ford 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 182 km/h.
What drivetrain does the Ford 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Ford 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Ford 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Ford 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift reliable? +
The Ford 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (urbano) NEDC
5 l/100 km
Consumo di carburante (extraurbano) NEDC
4.1 l/100 km
Consumo di carburante (combinato) NEDC
4.4 l/100 km
Emissioni di CO2 NEDC
115 g/km
Tipo di carburante
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
12.4 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
12.4 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
11.8 sec
Velocità massima
182 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 6
Rapporto peso/potenza
11.6 kg/Hp, 85.9 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
5.2 kg/Nm, 193.3 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
120 Hp @ 3600 rpm.
Potenza per litro
80.1 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Trasversale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE
Cilindrata
1499 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
73.5 mm
Corsa
88.3 mm
Rapporto di compressione
16:1
Valvole per cilindro
2
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Diesel Commonrail
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
SOHC
Capacità olio motore
3.85 l
Refrigerante
7.3 l
Sistemi motore
Sistema Start & Stop, Filtro antiparticolato
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1397 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2000 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
603 kg
Volume bagagliaio - minimo
432 l
Volume bagagliaio - massimo
1684 l
Capacità serbatoio carburante
55 l
Carico massimo sul tetto
75 kg
Massa rimorchiabile frenata (12%)
1200 kg
Massa rimorchiabile non frenata
735 kg
Dimensioni
Lunghezza
4379 mm
Larghezza
1828 mm
width-with-mirrors-folded
1858 mm
Larghezza compresi specchietti
2067 mm
Altezza
1610 mm
Passo
2648 mm
Carreggiata anteriore
1543-1557 mm
Carreggiata posteriore
1554-1569 mm
Diametro minimo di sterzata
11.1 m
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
6 gears, automatic transmission PowerShift
Sospensione anteriore
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Ventilated discs, 278x25 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Disc, 280x11 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Sterzo elettrico
Dimensione pneumatici
205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0301 🔴 High
FORD P0301 Cilindro 1 Misfire Detected
Diagnostic Guide
P0300 🚨 Critical
FORD P0300 Random/Multiple Cilindro Misfire Detected
Diagnostic Guide
P0234 🚨 Critical
FORD P0234 Turbocharger Overboost Condition
Diagnostic Guide
P0175 🟡 Medium
FORD P0175 Sistema Troppo ricco Bancata 2
Diagnostic Guide
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User Reviews
D
Diego 95
12 giorni fa
★★★★☆
Deciso dopo lunghe ricerche online. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
F
Francesco X
19 mesi fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Il sistema multimediale è veloce. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
T
Tommaso A.
21 giorni fa
★★★★☆
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
M
Mattia S.
28 settimane fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il motore è scattante, sempre pronto. Finiture interne di alto livello. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
A
Alessandro S.
24 mesi fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Consigliatissima, non vi pentirete.
•

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