Chrysler 2.4i R4 16V (147 Hp)
Informazioni generali
| Potenza | 150 Hp @ 3800 rpm. |
|---|---|
| Coppia | 360 Nm @ 1800 rpm. |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 11.9 sec |
| Velocità massima | 180 km/h |
| Consumo di carburante (economia) - combinato | 8.3 l/100 km |
| Marca |
Chrysler
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|---|---|
| Modello |
Voyager
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| Generazione |
Voyager V
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| Modifica (Motore) |
2.8 CRD (150 Hp)
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| Inizio produzione |
2007 anno
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| Fine produzione |
2016 anno
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| Architettura del gruppo propulsore |
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
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| Tipo di carrozzeria |
Minivan
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
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| Posti |
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
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| Porte |
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
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FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Consumo di carburante (economia) - combinato |
8.3 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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|---|---|
| Tipo di carburante |
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
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| Accelerazione 0 - 100 km/h |
11.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 62 mph |
11.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente) |
11.3 sec
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| Velocità massima |
180 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
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| Rapporto peso/potenza |
13.4 kg/Hp, 74.4 Hp/tonne
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| Rapporto peso/coppia |
5.6 kg/Nm, 178.7 Nm/tonnellata
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Specifiche del motore
| Potenza |
150 Hp @ 3800 rpm.
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|---|---|
| Potenza per litro |
54 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
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| Coppia |
360 Nm @ 1800 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Disposizione del motore |
Anteriore, Trasversale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
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| Cilindrata |
2776 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
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| Numero di cilindri |
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
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| Configurazione del motore |
Inline
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| Alesaggio |
94 mm
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| Corsa |
100 mm
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| Rapporto di compressione |
17.5:1
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| Valvole per cilindro |
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
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| Sistema di iniezione |
Diesel Commonrail
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| Aspirazione del motore |
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
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| Capacità olio motore |
6.6 l
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| Refrigerante |
16.6 l
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Spazio, volume e pesi
| Peso a vuoto |
2015 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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|---|---|
| Peso massimo |
2515 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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| Carico massimo |
500 kg
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| Volume bagagliaio - minimo |
1970 l
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| Volume bagagliaio - massimo |
3640 l
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| Capacità serbatoio carburante |
75 l
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Dimensioni
| Lunghezza |
4808 mm
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|---|---|
| Larghezza |
1997 mm
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| Altezza |
1803 mm
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| Passo |
2878 mm
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| Carreggiata anteriore |
1600 mm
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| Carreggiata posteriore |
1626 mm
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Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Architettura della trasmissione |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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|---|---|
| Ruote motrici |
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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| Numero di marce e tipo di cambio |
4 gears, automatic transmission
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| Freni anteriori |
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Freni posteriori |
Disc
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Sistemi di assistenza |
ABS (Sistema antibloccaggio)
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| Tipo di sterzo |
Sterzo a pignone e cremagliera
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| Servosterzo |
Sterzo elettrico
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| Dimensione pneumatici |
215/65 R16
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
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Codici di Errore OBD2 Comuni
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User Reviews
E
Edoardo 88
23 mesi fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Il cambio è fluido. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
E
Edoardo B.
23 giorni fa
★★★☆☆
Ci sono problemi noti su questo modello?
•
A
Alessandro 88
15 mesi fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. I 150 Hp @ 3800 rpm. CV si sentono tutti su strada. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
L
Luca 95
11 mesi fa
★★★★★
Deciso dopo lunghe ricerche online. I 150 Hp @ 3800 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
L
Lorenzo 92
9 settimane fa
★★★★☆
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. I 150 Hp @ 3800 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. La tenuta di strada in curva è ottima. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•