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Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic

Informazioni generali
Foto della 2024 - Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic SUV (367 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 367 Hp @ 5500-6300 rpm.
Coppia 550 Nm @ 1700-4000 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 4.5 sec
Velocità massima 250 km/h, Electronically limited
Marca
Audi
Modello
SQ5
Generazione
SQ5 III Sportback
Modifica (Motore)
3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Ibrido plus quattro ultra S tronic
Inizio produzione
Novembre, 2024 anno
Architettura del gruppo propulsore
MHEV (Mild Ibrido Elettrico Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
SUV
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Audi SQ5 Review

As a SUV model, the Audi SQ5 SQ5 III Sportback (3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic) has been in production since November, 2024. The heart of the vehicle is a 2995 cm3 internal combustion engine producing 367 Hp @ 5500-6300 rpm.. It reaches a top speed of 250 km/h, Electronically limited and can complete the 0-100 km/h sprint in 4.5 sec. L'efficienza del propulsore è evidenziata da una potenza di 122.5 Hp/l per litro. L'architettura prevede 6 cilindri.

Lanciata nel 2024 -, la Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic porta ingegneria e qualità nel suo segmento. Al suo interno, il veicolo è dotato di un motore di performance da 367 Hp @ 5500-6300 rpm.. La velocità massima raggiungibile è di circa 250 km/h, Electronically limited. Costante nei lunghi viaggi, il veicolo ispira fiducia per la maneggevolezza. In una valutazione generale, il pacchetto tecnico della Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic** è al top.
FAQ
How many horsepower does Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic have? +
The Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic model is equipped with an engine producing 367 Hp @ 5500-6300 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? +
The Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 4.5 sec.
What is the top speed of Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic reliable? +
The Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante combinato (WLTP)
8.1-8.8 l/100 km
Emissioni di CO2 (WLTP)
184-199 g/km
Tipo di carburante
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
4.5 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
4.5 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
4.3 sec
Velocità massima
250 km/h, Electronically limited
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 6e
Rapporto peso/potenza
5.6 kg/Hp, 179.9 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
3.7 kg/Nm, 269.6 Nm/tonnellata
Specifiche auto elettriche e ibride
Capacità lorda della batteria
1.7 kWh
La capacità della batteria indica la quantità di energia immagazzinata. Una capacità maggiore si traduce di norma in un’autonomia più elevata.
Tensione della batteria
48 V
Tecnologia della batteria
Lithium iron phosphate (LiFePO4)
Posizione della batteria
Under the trunk
recuperation-output
25 kW
Potenza del motore elettrico
24 Hp
Coppia del motore elettrico
230 Nm
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Posizione del motore elettrico
Centrale, Longitudinale
Specifiche del motore a combustione interna
Potenza
367 Hp @ 5500-6300 rpm.
Potenza per litro
122.5 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
550 Nm @ 1700-4000 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
DWV
Cilindrata
2995 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
6
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Motore a V
Alesaggio
84.5 mm
Corsa
89 mm
Rapporto di compressione
12:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Iniezione diretta
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC
Capacità olio motore
7.5 l
Refrigerante
17.7 l
Sistemi motore
Sistema Start & Stop, Filtro antiparticolato
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
2040 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2610 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
570 kg
Volume bagagliaio - minimo
470 l
Volume bagagliaio - massimo
1388 l
Capacità serbatoio carburante
65 l
Carico massimo sul tetto
75 kg
Massa rimorchiabile frenata (8%)
2400 kg
Massa rimorchiabile frenata (12%)
2400 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Carico verticale ammesso sul gancio
100 kg
Dimensioni
Lunghezza
4717 mm
Larghezza
1900 mm
Larghezza compresi specchietti
2155 mm
Altezza
1619-1656 mm
Passo
2823 mm
Carreggiata anteriore
1621 mm
Carreggiata posteriore
1613 mm
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.34
Diametro minimo di sterzata
11.8 m
Angolo di attacco
17°
Angolo di uscita
24°
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the front wheels of the vehicle, capable of running in full electric or mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the rear wheels are driven.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
7 gears, automatic transmission S tronic
Sospensione anteriore
Sospensione indipendente multi-link
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente multi-link
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Ventilated discs, 360 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Ventilated discs, 330 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Sterzo elettrico
Dimensione pneumatici
255/45 R20; 255/40 R21
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
8.0J x 20; 8.5J x 21
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0051 🟡 Medium
VAG P0051 HO2S Riscaldatore Controllo Circuito Basso (Bancata 2 Sensore 1)
Diagnostic Guide
P0057 🚨 Critical
VAG P0057 HO2S Riscaldatore Controllo Circuito Basso (Bancata 2 Sensore 2)
Diagnostic Guide
P0058 🔴 High
VAG P0058 HO2S Riscaldatore Controllo Circuito Alto (Bancata 2 Sensore 2)
Diagnostic Guide
P0103 🚨 Critical
VAG P0103 Mass or Volume Air Flow Circuito Alto Ingresso
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Luca T.
16 giorni fa
★★★★☆
Deciso dopo lunghe ricerche online. Il motore è scattante, sempre pronto. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
M
Mattia 88
15 giorni fa
★★★★☆
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. I 367 Hp @ 5500-6300 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Finiture interne di alto livello. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
D
Diego 92
17 mesi fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. I 367 Hp @ 5500-6300 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Vale ogni centesimo speso.
•
D
Diego 84
15 settimane fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il motore è scattante, sempre pronto. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
D
Davide 92
24 mesi fa
★★★★★
Deciso dopo lunghe ricerche online. Il cambio è fluido. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
D
Diego X
5 giorni fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•

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