Audi 35 TDI (163 Hp) S tronic
Informazioni generali
| Potenza | 150 Hp @ 3000-4400 rpm. |
|---|---|
| Coppia | 320 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 8.6 sec |
| Velocità massima | 224 km/h |
| Consumo di carburante (economia) - combinato | 5.7-6.5 l/100 km |
| Marca |
Audi
|
|---|---|
| Modello |
A4
|
| Generazione |
A4 (B9 8W, facelift 2019)
|
| Modifica (Motore) |
35 TFSI (150 Hp)
|
| Inizio produzione |
Maggio, 2019 anno
|
| Fine produzione |
Agosto, 2020 anno
|
| Architettura del gruppo propulsore |
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
|
| Tipo di carrozzeria |
Sedan
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
|
| Posti |
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
|
| Porte |
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
|
FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Consumo di carburante combinato (WLTP) |
6.7-7.3 l/100 km
|
|---|---|
| Emissioni di CO2 (WLTP) |
151-166 g/km
|
| Consumo di carburante (economia) - urbano |
7.5-8.5 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
|
| Consumo di carburante (economia) - extraurbano |
4.6-5.0 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
|
| Consumo di carburante (economia) - combinato |
5.7-6.5 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
|
| Emissioni di CO2 |
129-143 g/km
|
| Tipo di carburante |
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
|
| Accelerazione 0 - 100 km/h |
8.6 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
|
| Accelerazione 0 - 62 mph |
8.6 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
|
| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente) |
8.2 sec
|
| Velocità massima |
224 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
|
| Norma sulle emissioni |
Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC
|
| Rapporto peso/potenza |
9.4 kg/Hp, 106 Hp/tonne
|
| Rapporto peso/coppia |
4.4 kg/Nm, 226.1 Nm/tonnellata
|
Specifiche del motore
| Potenza |
150 Hp @ 3000-4400 rpm.
|
|---|---|
| Potenza per litro |
76.2 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
|
| Coppia |
320 Nm @ 1500-2750 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
|
| Disposizione del motore |
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
|
| Codice modello motore |
DMSB
|
| Cilindrata |
1968 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
|
| Numero di cilindri |
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
|
| Configurazione del motore |
Inline
|
| Sistema di iniezione |
Iniezione diretta
|
| Aspirazione del motore |
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
|
| Capacità olio motore |
5.2 l
|
Spazio, volume e pesi
| Peso a vuoto |
1415 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
|
|---|---|
| Peso massimo |
2005 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
|
| Carico massimo |
590 kg
|
| Capacità serbatoio carburante |
54 l
|
| Carico massimo sul tetto |
90 kg
|
| Massa rimorchiabile frenata (8%) |
1600 kg
|
| Massa rimorchiabile frenata (12%) |
1400 kg
|
| Massa rimorchiabile non frenata |
740 kg
|
| Carico verticale ammesso sul gancio |
80 kg
|
Dimensioni
| Lunghezza |
4762 mm
|
|---|---|
| Larghezza |
1847 mm
|
| Larghezza compresi specchietti |
2022 mm
|
| Altezza |
1428 mm
|
| Passo |
2820 mm
|
| Carreggiata anteriore |
1572 mm
|
| Carreggiata posteriore |
1555 mm
|
| Sbalzo anteriore |
899 mm
|
| Sbalzo posteriore |
1043 mm
|
| Diametro minimo di sterzata |
11.6 m
|
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Architettura della trasmissione |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
|
|---|---|
| Ruote motrici |
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
|
| Numero di marce e tipo di cambio |
6 marce, cambio manuale
|
| Sospensione anteriore |
Sospensione indipendente multi-link
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
|
| Sospensione posteriore |
Sospensione indipendente multi-link
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
|
| Freni anteriori |
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
|
| Freni posteriori |
Disc
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
|
| Sistemi di assistenza |
ABS (Sistema antibloccaggio)
|
| Tipo di sterzo |
Sterzo a pignone e cremagliera
|
| Servosterzo |
Sterzo elettrico
|
Codici di Errore OBD2 Comuni
Modelli Simili
User Reviews
D
Diego X
18 giorni fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Finiture interne di alto livello. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
F
Francesco 77
5 settimane fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
T
Tommaso 95
19 settimane fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Il consumo di 5.7-6.5 l/100 km è decisamente basso per la categoria. Finiture interne di alto livello. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
M
Mattia 95
22 mesi fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il consumo di 5.7-6.5 l/100 km è inferiore al previsto. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Vale ogni centesimo speso.
•
M
Mattia 95
10 giorni fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. I 150 Hp @ 3000-4400 rpm. CV si sentono tutti su strada. Finiture interne di alto livello. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•