Audi 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel S-tronic
Informazioni generali
| Potenza | 150 Hp @ 3500 rpm. |
|---|---|
| Coppia | 320 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 8.6 sec |
| Velocità massima | 216 km/h |
| Consumo di carburante (economia) - combinato | 4.1 l/100 km |
| Marca |
Audi
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|---|---|
| Modello |
A3
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| Generazione |
A3 (8V)
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| Modifica (Motore) |
2.0 TDI (150 Hp) start/stop
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| Inizio produzione |
2012 anno
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| Fine produzione |
2014 anno
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| Architettura del gruppo propulsore |
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
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| Tipo di carrozzeria |
Hatchback
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
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| Posti |
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
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| Porte |
3
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
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FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Consumo di carburante (economia) - urbano |
4.9 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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|---|---|
| Consumo di carburante (economia) - extraurbano |
3.6 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Consumo di carburante (economia) - combinato |
4.1 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Emissioni di CO2 |
106 g/km
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| Tipo di carburante |
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
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| Accelerazione 0 - 100 km/h |
8.6 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 62 mph |
8.6 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente) |
8.2 sec
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| Velocità massima |
216 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
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| Norma sulle emissioni |
Euro 5
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| Rapporto peso/potenza |
8.5 kg/Hp, 117.2 Hp/tonne
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| Rapporto peso/coppia |
4 kg/Nm, 250 Nm/tonnellata
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Specifiche del motore
| Potenza |
150 Hp @ 3500 rpm.
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|---|---|
| Potenza per litro |
76.2 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
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| Coppia |
320 Nm @ 1750-3000 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Disposizione del motore |
Anteriore, Trasversale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
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| Codice modello motore |
CRBC, CRLB, CRUA, DBGA, DEJA, DCYA
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| Cilindrata |
1968 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
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| Numero di cilindri |
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
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| Configurazione del motore |
Inline
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| Alesaggio |
81 mm
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| Corsa |
95.5 mm
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| Rapporto di compressione |
16.2:1
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| Valvole per cilindro |
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
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| Sistema di iniezione |
Diesel Commonrail
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| Aspirazione del motore |
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
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| Distribuzione |
DOHC
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| Capacità olio motore |
4.7 l
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| Sistemi motore |
Sistema Start & Stop, Filtro antiparticolato
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Spazio, volume e pesi
| Peso a vuoto |
1280 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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|---|---|
| Peso massimo |
1840 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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| Carico massimo |
560 kg
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| Volume bagagliaio - minimo |
365 l
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| Volume bagagliaio - massimo |
1100 l
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| Capacità serbatoio carburante |
50 l
|
| Carico massimo sul tetto |
75 kg
|
| Massa rimorchiabile frenata (8%) |
1800 kg
|
| Massa rimorchiabile frenata (12%) |
1600 kg
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| Massa rimorchiabile non frenata |
670 kg
|
| Carico verticale ammesso sul gancio |
75 kg
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Dimensioni
| Lunghezza |
4237 mm
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|---|---|
| Larghezza |
1777 mm
|
| Larghezza compresi specchietti |
1966 mm
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| Altezza |
1421 mm
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| Passo |
2601 mm
|
| Carreggiata anteriore |
1542 mm
|
| Carreggiata posteriore |
1514 mm
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| Sbalzo anteriore |
869 mm
|
| Sbalzo posteriore |
767 mm
|
| Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) |
0.31
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| Diametro minimo di sterzata |
10.7 m
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Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Architettura della trasmissione |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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|---|---|
| Ruote motrici |
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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| Numero di marce e tipo di cambio |
6 marce, cambio manuale
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| Sospensione anteriore |
Tipo McPherson indipendente
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Freni anteriori |
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Freni posteriori |
Disc
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Sistemi di assistenza |
ABS (Sistema antibloccaggio)
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| Tipo di sterzo |
Sterzo a pignone e cremagliera
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| Dimensione pneumatici |
205/55 R16
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
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| Dimensione cerchi |
16
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Codici di Errore OBD2 Comuni
Modelli Simili
User Reviews
D
Davide 88
23 settimane fa
★★★☆☆
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Il consumo di 4.1 l/100 km è decisamente basso per la categoria. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Vale ogni centesimo speso.
•
M
Mattia M.
20 mesi fa
★★★★★
Deciso dopo lunghe ricerche online. Il motore è scattante, sempre pronto. Finiture interne di alto livello. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
L
Luca S.
7 mesi fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Il consumo di 4.1 l/100 km è decisamente basso per la categoria. Il sistema multimediale è veloce. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
G
Gabriele M.
28 mesi fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Il motore è scattante, sempre pronto. Il sistema multimediale è veloce. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
L
Lorenzo 92
3 giorni fa
★★★★★
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Il sistema multimediale è veloce. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
D
Diego 92
12 mesi fa
★★★★☆
Deciso dopo lunghe ricerche online. Il cambio è fluido. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•
A
Alessandro Z.
4 mesi fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Il consumo di 4.1 l/100 km è decisamente basso per la categoria. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•