Audi 1.9 GL (112 Hp)
Informazioni generali
| Potenza | 112 Hp @ 5600 rpm. |
|---|---|
| Coppia | 160 Nm @ 3500 rpm. |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 10.8 sec |
| Velocità massima | 180 km/h |
| Consumo di carburante (economia) - combinato | 11.3 l/100 km |
| Marca |
Audi
|
|---|---|
| Modello |
100
|
| Generazione |
100 (C1, facelift 1973)
|
| Modifica (Motore) |
1.9 GL (112 Hp)
|
| Inizio produzione |
1973 anno
|
| Fine produzione |
1976 anno
|
| Architettura del gruppo propulsore |
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
|
| Tipo di carrozzeria |
Sedan
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
|
| Posti |
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
|
| Porte |
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
|
FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Consumo di carburante (economia) - combinato |
11.3 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
|
|---|---|
| Tipo di carburante |
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
|
| Accelerazione 0 - 100 km/h |
10.8 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
|
| Accelerazione 0 - 62 mph |
10.8 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
|
| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente) |
10.3 sec
|
| Velocità massima |
180 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
|
| Rapporto peso/potenza |
9.8 kg/Hp, 101.8 Hp/tonne
|
| Rapporto peso/coppia |
6.9 kg/Nm, 145.5 Nm/tonnellata
|
Specifiche del motore
| Potenza |
112 Hp @ 5600 rpm.
|
|---|---|
| Potenza per litro |
59.9 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
|
| Coppia |
160 Nm @ 3500 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
|
| Cilindrata |
1871 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
|
| Numero di cilindri |
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
|
| Configurazione del motore |
Inline
|
| Alesaggio |
84 mm
|
| Corsa |
84.4 mm
|
| Rapporto di compressione |
9.7:1
|
| Valvole per cilindro |
2
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
|
| Sistema di iniezione |
Carburettor
|
| Aspirazione del motore |
Motore aspirato
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
|
| Capacità olio motore |
4 l
|
| Refrigerante |
7.5 l
|
Spazio, volume e pesi
| Peso a vuoto |
1100 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
|
|---|---|
| Peso massimo |
1550 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
|
| Carico massimo |
450 kg
|
| Volume bagagliaio - massimo |
650 l
|
| Capacità serbatoio carburante |
58 l
|
Dimensioni
| Lunghezza |
4635 mm
|
|---|---|
| Larghezza |
1729 mm
|
| Altezza |
1421 mm
|
| Passo |
2675 mm
|
| Carreggiata anteriore |
1448 mm
|
| Carreggiata posteriore |
1425 mm
|
| Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) |
0.42
|
| Diametro minimo di sterzata |
11.2 m
|
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Architettura della trasmissione |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
|
|---|---|
| Ruote motrici |
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
|
| Numero di marce e tipo di cambio |
4 gears, manual transmission
|
Codici di Errore OBD2 Comuni
Modelli Simili
User Reviews
G
Gabriele X
23 mesi fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. La tenuta di strada in curva è ottima. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
L
Luca Z.
19 mesi fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Il consumo di 11.3 l/100 km è inferiore al previsto. Finiture interne di alto livello. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
E
Edoardo Z.
13 mesi fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Il cambio è fluido. Finiture interne di alto livello. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
T
Tommaso M.
12 giorni fa
★★★★☆
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il consumo di 11.3 l/100 km è decisamente basso per la categoria. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
E
Edoardo V.
22 settimane fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. I 112 Hp @ 5600 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Il sistema multimediale è veloce. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
E
Edoardo 88
6 giorni fa
★★★☆☆
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
•
L
Lorenzo 77
23 giorni fa
★★★★★
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. I 112 Hp @ 5600 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•