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Volvo 2.0 T6 (306 Hp) Automatic

Informations générales
Photo de 2014 - 2018 Volvo 2.0 T6 (306 Hp) Automatic Station wagon (estate) (306 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 306 Hp @ 5700 rpm.
Couple 400 Nm @ 2100-4800 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 6 sec
Vitesse maximale 250 km/h
Consommation de carburant (économie) - mixte 7 l/100 km
Marque
Volvo
Modèle
V60
Génération
V60 I (2013 facelift)
Modification (Moteur)
2.0 T6 (306 Hp) AWD Boîte automatique
Début de production
2014 an
Fin de production
2018 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Break (estate)
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Volvo V60 Review

Introduced in 2014, the Volvo V60 (generation V60 I) is a classic Station wagon (estate) offering the 2.0 T6 (306 Hp) Automatic specification. Its propulsion comes from a 1969 cm3 setup, generating a respectable 306 Hp @ 5700 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 6 sec, with a top speed of 250 km/h. The model features All wheel drive (4x4) and has an average combined fuel consumption of 7 l/100 km. Doté d'une aspiration Turbocharging and Supercharger, Intercooler, il génère un couple maximal de 400 Nm @ 2100-4800 rpm.. Le rendement spécifique s'élève à 155.4 Hp/l par litre.

La Volvo 2.0 T6 (306 Hp) Automatic est entrée sur le marché en 2014 - 2018 pour établir de nouvelles références. Cette version dispose d'un groupe motopropulseur robuste de 306 Hp @ 5700 rpm.. La vitesse de pointe est citée à 250 km/h. Stable sur les longs trajets, le véhicule inspire confiance par sa maniabilité. En analysant la consommation de carburant, il maintient les standards de son segment avec une moyenne de 7 l/100 km. Globalement, le package technique de la Volvo 2.0 T6 (306 Hp) Automatic** place la satisfaction au centre.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **61 Hp** lower power than Polestar 2.0 T6 (367 Hp) AWD Geartronic, is **1.2 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **14%** more fuel efficient. Ce modèle has **44 Hp** lower power than 3.0 T6 AWD (304 Hp) Automatic, is **1 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **31%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Volvo 2.0 T6 (306 Hp) Automatic have? +
The Volvo 2.0 T6 (306 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 306 Hp @ 5700 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Volvo 2.0 T6 (306 Hp) Automatic? +
This vehicle operates on a 7 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volvo 2.0 T6 (306 Hp) Automatic? +
The Volvo 2.0 T6 (306 Hp) Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6 sec.
What is the top speed of Volvo 2.0 T6 (306 Hp) Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h.
What drivetrain does the Volvo 2.0 T6 (306 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Volvo 2.0 T6 (306 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volvo 2.0 T6 (306 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - urbain
9.1 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - extra-urbain
5.8 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - mixte
7 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Émissions de CO2
163 g/km
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
6 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
6 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
5.7 sec
Vitesse maximale
250 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Spécifications du moteur
Puissance
306 Hp @ 5700 rpm.
Puissance par litre
155.4 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
400 Nm @ 2100-4800 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
B4204T9
Cylindrée
1969 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Alésage
82 mm
Course
93.2 mm
Taux de compression
10.3:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection directe
Aspiration du moteur
Turbocharging and Supercharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
DOHC
Capacité d'huile moteur
5.9 l
Liquide de refroidissement
8.3 l
Espace, volume et poids
Volume du coffre - minimum
430 l
Capacité du réservoir de carburant
67.5 l
Charge maximale sur le toit
75 kg
Dimensions
Longueur
4635 mm
Largeur
1825 mm
width-with-mirrors-folded
1899 mm
Largeur avec rétroviseurs
2097 mm
Hauteur
1484 mm
Empattement
2776 mm
Voie avant
1588-1578 mm
Voie arrière
1585-1575 mm
Garde au sol
136 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.29
Diamètre de braquage minimum
11.5 - 12.4 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
8 gears, automatic transmission
Suspension avant
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Independent coil spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Codes de Panne OBD2 Courants
P0102 🟡 Medium
Débit d'air massique (MAF) Circuit Bas Entrée
Diagnostic Guide
P0103 🟡 Medium
Débit d'air massique (MAF) Circuit Haut Entrée
Diagnostic Guide
P0106 🟡 Medium
MAP Capteur Plage/Performance
Diagnostic Guide
P0107 🟡 Medium
MAP Capteur Circuit Bas Entrée
Diagnostic Guide
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User Reviews
H
Hugo 88
Il y a 4 semaines
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. Les 306 Hp @ 5700 rpm. ch se sentent bien sur la route. Le confort est au top, sièges accueillants. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
H
Hugo A.
Il y a 23 mois
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. La consommation en 7 l/100 km est étonnamment basse. Le système multimédia est rapide. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
J
Jules B.
Il y a 2 mois
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. La consommation en 7 l/100 km est étonnamment basse. Le confort est au top, sièges accueillants. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
R
Raphaël S.
Il y a 14 semaines
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. La consommation 7 l/100 km est très raisonnable. Le système multimédia est rapide. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
H
Hugo Z.
Il y a 23 mois
★★★★☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les 306 Hp @ 5700 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La qualité intérieure est premium. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
L
Louis S.
Il y a 19 mois
★★★☆☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
J
Jules 95
Il y a 14 jours
★★★★☆
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•

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