Volvo 3.2 (238 Hp) AWD Geartronic
Informations générales
| Puissance | 238 Hp @ 6200 rpm. |
|---|---|
| Couple | 320 Nm @ 3200 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 7.9 sec |
| Vitesse maximale | 240 km/h |
| Marque |
Volvo
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|---|---|
| Modèle |
S80
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| Génération |
S80 II
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| Modification (Moteur) |
3.2 (238 Hp) Geartronic
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| Début de production |
2006 an
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| Fin de production |
2009 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant (urbaine) NEDC |
15.6 l/100 km
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|---|---|
| Consommation de carburant (extra-urbaine) NEDC |
7.2 l/100 km
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| Consommation de carburant (mixte) NEDC |
10.3 l/100 km
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| Émissions de CO2 NEDC |
246 g/km
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| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Accélération 0 - 100 km/h |
7.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
7.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
7.5 sec
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| Vitesse maximale |
240 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Norme d'émission |
Euro 4
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| Rapport poids/puissance |
6.5 kg/Hp, 154.5 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
4.8 kg/Nm, 207.8 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
238 Hp @ 6200 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
74.6 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
320 Nm @ 3200 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
B6324S
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| Cylindrée |
3192 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Inline
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| Alésage |
84 mm
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| Course |
96 mm
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| Taux de compression |
10.8:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Injection multipoint
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| Aspiration du moteur |
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
DOHC
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| Capacité d'huile moteur |
7.3 l
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| Liquide de refroidissement |
8.9 l
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1540 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Volume du coffre - minimum |
480 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
70 l
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| Charge maximale sur le toit |
75 kg
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| Poids remorquable freiné (12%) |
1800 kg
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| Poids remorquable non freiné |
750 kg
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Dimensions
| Longueur |
4851 mm
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|---|---|
| Largeur |
1861 mm
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| Largeur avec rétroviseurs |
2106 mm
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| Hauteur |
1493 mm
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| Empattement |
2835 mm
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| Voie avant |
1588 mm
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| Voie arrière |
1585 mm
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| Porte-à-faux avant |
978 mm
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| Porte-à-faux arrière |
1038 mm
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| Coefficient de traînée (Cx) |
0.29
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
6 gears, automatic transmission
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| Suspension avant |
Spring Strut
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Coil spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Direction électrique
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| Taille des pneus |
225/50 R17
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
17
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
N
Nathan 92
Il y a 9 jours
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Les performances du moteur dépassent mes attentes. Le confort est au top, sièges accueillants. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
H
Hugo K.
Il y a 5 mois
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Le moteur est très nerveux, super réactif. La tenue de route en virage est sécurisante. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
L
Lucas 95
Il y a 25 semaines
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. La consommation N/A est très raisonnable. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
L
Léo X
Il y a 5 jours
★★★★☆
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le confort est au top, sièges accueillants. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
L
Léo X
Il y a 21 jours
★★★★☆
Convaincu après de longues recherches. Les passages de vitesses sont fluides. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Dépasse toutes mes attentes.
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