Marques Comparer VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H1

Informations générales
Photo de 2015 - 2019 Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H1 Van (150 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 150 Hp @ 3750-6000 rpm.
Couple 280 Nm @ 1500-3750 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 11.1 sec
Vitesse maximale 176 km/h
Marque
Volkswagen
Modèle
Transporter
Génération
Transporter (T6) Panel Van
Modification (Moteur)
2.0 TSI (150 Hp) L2H2
Début de production
2015 an
Fin de production
2019 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Van
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
2-3
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4-5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Volkswagen Transporter Review

The Volkswagen Transporter Transporter (T5, facelift 2009) Kombi (2.0 TSI (150 Hp) L2H1) is a Van vehicle that entered production in 2015. Under the hood, it features a 1984 cm3 engine that pushes out 150 Hp @ 3750-6000 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 11.1 sec and a maximum speed of 176 km/h. Sur le plan technique, la voiture dispose d'une disposition de moteur moteur avant transversal avec un bloc de 4 cylindres. Le couple maximal est de 280 Nm @ 1500-3750 rpm..

Connue pour ses fiches techniques, la Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H1 (2015 - 2019) reste un choix populaire. Techniquement satisfaisant, le modèle répond aux attentes avec son unité de 150 Hp @ 3750-6000 rpm.. La vitesse maximale est d'environ **176 km/h. Le véhicule possède une structure qui satisfait en ville comme sur autoroute. Avec son design intemporel, cette version reste un profil populaire selon CarWiki.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **54 Hp** lower power than 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H3, is **2.3 seconds** slower to 100 km/h. Ce modèle has **54 Hp** lower power than 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H1, is **2.6 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H1 have? +
The Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H1 model is equipped with an engine producing 150 Hp @ 3750-6000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H1? +
The Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H1 can accelerate from 0 to 100 km/h in just 11.1 sec.
What is the top speed of Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H1? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 176 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H1 have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H1 a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H1 is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H1 reliable? +
The Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H1 is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (urbaine) NEDC
12.2-12.7 l/100 km
Consommation de carburant (extra-urbaine) NEDC
7.4-8.2 l/100 km
Consommation de carburant (mixte) NEDC
9.1-9.8 l/100 km
Émissions de CO2 NEDC
208-224 g/km
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
11.1 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
11.1 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
10.5 sec
Vitesse maximale
176 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 6
Rapport poids/puissance
12 kg/Hp, 83.2 Hp/tonne
Rapport poids/couple
6.4 kg/Nm, 155.3 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
150 Hp @ 3750-6000 rpm.
Puissance par litre
75.6 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
280 Nm @ 1500-3750 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
EA888 / CJKB
Cylindrée
1984 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Alésage
82.5 mm
Course
92.8 mm
Taux de compression
9.8:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection directe
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
DOHC
Capacité d'huile moteur
5.7 l
Systèmes moteurs
Système Start & Stop
Espace, volume et poids
Poids à vide
1803-2120 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2800-3200 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
997-1080 kg
Volume du coffre - maximum
7800 l
Capacité du réservoir de carburant
80 l
Charge maximale sur le toit
100 kg
Poids remorquable freiné (12%)
2500 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Charge verticale admise sur la boule
100 kg
Dimensions
Longueur
5304 mm
Largeur
1904 mm
Largeur avec rétroviseurs
2297 mm
Hauteur
2170 mm
Empattement
3400 mm
Porte-à-faux avant
908 mm
Porte-à-faux arrière
993 mm
Garde au sol
202 mm
Diamètre de braquage minimum
13.2 m
Angle d'attaque
21.2°
Angle de fuite
16.2°
Angle de rampe/franchissement
12.2°
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 vitesses, transmission manuelle
Suspension avant
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Independent coil spring, Wishbone, Transverse stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Ventilated discs, 308x29.5 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Ventilated discs, 294x22 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Hydraulic Steering
Taille des pneus
205/65 R16; 215/65 R16
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
6.5J x 16
Codes de Panne OBD2 Courants
P0123 🟡 Medium
VAG P0123 Accélérateur/Pedal Position Capteur/Commutateur A Circuit Haut Entrée
Diagnostic Guide
P0125 🔴 High
VAG P0125 Insufficient Coolant Température for Closed Loop Carburant Contrôle
Diagnostic Guide
P0131 🟡 Medium
VAG P0131 O2 Capteur Circuit Basse tension (Banc 1 Capteur 1)
Diagnostic Guide
P0132 🟡 Medium
VAG P0132 O2 Capteur Circuit Haute tension (Banc 1 Capteur 1)
Diagnostic Guide
Modèles Similaires
Volkswagen Transporter 1.9 TD (68 Hp) L1H1
Volkswagen Transporter
1.9 TD (68 Hp) L1H1
Volkswagen Transporter 1.9 TD (68 Hp) L2H1
Volkswagen Transporter
1.9 TD (68 Hp) L2H1
Volkswagen Transporter 1.9 TD (68 Hp) L2H2
Volkswagen Transporter
1.9 TD (68 Hp) L2H2
Volkswagen Transporter 2.0 (84 Hp) L1H1
Volkswagen Transporter
2.0 (84 Hp) L1H1
User Reviews
L
Liam X
Il y a 25 jours
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. Les 150 Hp @ 3750-6000 rpm. ch se sentent bien sur la route. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Je recommande vivement, aucun regret.
•
G
Gabriel 77
Il y a 25 semaines
★★★★☆
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les performances du moteur dépassent mes attentes. Le design extérieur est moderne et élégant. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
R
Raphaël K.
Il y a 15 mois
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. La consommation N/A est très raisonnable. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★
CarWiki.io

La base de données automobile gratuite la plus complète au monde — fiches techniques, VIN, diagnostics OBD2 et comparaisons pour des milliers de modèles.

84 Marques 1,348 Modèles 20,336 Caractéristiques
© 2026 CarWiki.io. Tous droits réservés Fait pour les passionnés