Volkswagen 2.0 TDI (199 Hp) 4MOTION DSG L2H1
Informations générales
| Puissance | 199 Hp @ 3800-4000 rpm. |
|---|---|
| Couple | 450 Nm @ 1400-2400 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 9.7 sec |
| Vitesse maximale | 193 km/h |
| Marque |
Volkswagen
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|---|---|
| Modèle |
Transporter
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| Génération |
Transporter (T6) Kombi
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| Modification (Moteur) |
2.0 TDI (199 Hp) 4MOTION DSG L2H2
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| Début de production |
2018 an
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| Fin de production |
2019 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Van
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
4-9
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
4-5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant (urbaine) équivalent NEDC/WLTP |
9.9-10.8 l/100 km
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|---|---|
| Consommation de carburant (extra-urbaine) équivalent NEDC/WLTP |
6.8-7.6 l/100 km
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| Consommation de carburant (mixte) équivalent NEDC/WLTP |
8.1-8.7 l/100 km
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| Émissions de CO2 équivalent NEDC/WLTP |
211-228 g/km
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| Type de carburant |
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Accélération 0 - 100 km/h |
9.7 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
9.7 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
9.2 sec
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| Vitesse maximale |
193 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Norme d'émission |
Euro 6d TEMP-EVAP
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| Rapport poids/puissance |
10.2 kg/Hp, 98 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
4.5 kg/Nm, 221.7 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
199 Hp @ 3800-4000 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
101.1 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
450 Nm @ 1400-2400 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
EA288 / CXEC
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| Cylindrée |
1968 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Inline
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| Alésage |
81 mm
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| Course |
95.5 mm
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| Taux de compression |
15.5:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Diesel Commonrail
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| Aspiration du moteur |
BiTurbo, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
DOHC
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| Capacité d'huile moteur |
7.4 l
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| Systèmes moteurs |
Système Start & Stop, Filtre à particules
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
2030-2399 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
3000-3200 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
801-970 kg
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| Volume du coffre - maximum |
7800 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
70 l
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| adblue-tank |
13 l
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| Charge maximale sur le toit |
100 kg
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| Poids remorquable freiné (12%) |
2500 kg
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| Poids remorquable non freiné |
750 kg
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| Charge verticale admise sur la boule |
100 kg
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Dimensions
| Longueur |
5304 mm
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|---|---|
| Largeur |
1904 mm
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| Largeur avec rétroviseurs |
2297 mm
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| Hauteur |
2170 mm
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| Empattement |
3400 mm
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| Porte-à-faux avant |
908 mm
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| Porte-à-faux arrière |
993 mm
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| Garde au sol |
202 mm
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| Diamètre de braquage minimum |
13.2 m
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| Angle d'attaque |
21.2°
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| Angle de fuite |
16.2°
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| Angle de rampe/franchissement |
12.2°
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
7 gears, automatic transmission DSG
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| Suspension avant |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Independent coil spring, Wishbone, Transverse stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Ventilated discs, 340x32.5 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Ventilated discs, 294x22 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Hydraulic Steering
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| Taille des pneus |
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
7J x 17; 8J x 18
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
L
Liam V.
Il y a 9 jours
★★★★☆
Commandé directement après un essai sur route. Les performances du moteur dépassent mes attentes. Le confort est au top, sièges accueillants. Dépasse toutes mes attentes.
•
R
Raphaël X
Il y a 10 semaines
★★★★☆
Commandé directement après un essai sur route. Les 199 Hp @ 3800-4000 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La qualité intérieure est premium. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
G
Gabriel 95
Il y a 25 semaines
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Le moteur est très nerveux, super réactif. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
L
Léo 95
Il y a 14 jours
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. Les 199 Hp @ 3800-4000 rpm. ch se sentent bien sur la route. Le système multimédia est rapide. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•