Volkswagen 2.5 TDI (88 Hp) L2H2
Informations générales
| Puissance | 102 Hp @ 3500 rpm. |
|---|---|
| Couple | 250 Nm @ 1900-2300 rpm. |
| Vitesse maximale | 157 km/h |
| Consommation de carburant (économie) - mixte | 10.1 l/100 km |
| Marque |
Volkswagen
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|---|---|
| Modèle |
Transporter
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| Génération |
Transporter (T4, facelift 1996) Panel Van
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| Modification (Moteur) |
2.5 TDI (102 Hp) L1H1
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| Début de production |
1996 an
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| Fin de production |
2003 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Van
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
2
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
4-5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant (économie) - mixte |
10.1 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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|---|---|
| Type de carburant |
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Vitesse maximale |
157 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Rapport poids/puissance |
16.5 kg/Hp, 60.5 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
6.7 kg/Nm, 148.4 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
102 Hp @ 3500 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
41.4 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
250 Nm @ 1900-2300 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
ACV
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| Cylindrée |
2461 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
5
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Inline
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| Alésage |
81 mm
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| Course |
95.5 mm
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| Taux de compression |
19.5:1
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| Soupapes par cylindre |
2
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Injection directe
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| Aspiration du moteur |
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
SOHC
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| Capacité d'huile moteur |
5.5 l
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| Liquide de refroidissement |
9 l
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1685 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
2485-2800 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
800-1115 kg
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| Volume du coffre - maximum |
5400 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
80 l
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| Charge maximale sur le toit |
100 kg
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| Poids remorquable freiné (12%) |
2000 kg
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| Poids remorquable non freiné |
700 kg
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| Charge verticale admise sur la boule |
100 kg
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Dimensions
| Longueur |
4707 mm
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|---|---|
| Largeur |
1840 mm
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| Largeur avec rétroviseurs |
2175 mm
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| Hauteur |
1940 mm
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| Empattement |
2920 mm
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| Voie avant |
1589 mm
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| Voie arrière |
1554 mm
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| Porte-à-faux avant |
886 mm
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| Porte-à-faux arrière |
901 mm
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| Garde au sol |
180 mm
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| Diamètre de braquage minimum |
11.7 m
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| Profondeur de gué |
350 mm
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
5 vitesses, transmission manuelle
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| Suspension avant |
Independent torsion bar, double wishbone, Transverse stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Independent coil spring, Trailing arm
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Hydraulic Steering
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| Taille des pneus |
195/70 R15; 205/65 R15
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
6J x 15
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
L
Lucas A.
Il y a 16 mois
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. La consommation 10.1 l/100 km est très raisonnable. La qualité intérieure est premium. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
N
Nathan V.
Il y a 11 mois
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Les passages de vitesses sont fluides. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
H
Hugo M.
Il y a 16 jours
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Je recommande vivement, aucun regret.
•
L
Louis 95
Il y a 25 mois
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les performances du moteur dépassent mes attentes. Le confort est au top, sièges accueillants. Dépasse toutes mes attentes.
•
L
Lucas 90
Il y a 8 mois
★★★★☆
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Les 102 Hp @ 3500 rpm. ch se sentent bien sur la route. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
M
Maël X
Il y a 4 mois
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Le moteur est très nerveux, super réactif. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
A
Adam 92
Il y a 2 jours
★★★★☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. La consommation en 10.1 l/100 km est étonnamment basse. La tenue de route en virage est sécurisante. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•