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Volkswagen 530 V6 (299 Hp) 4WD DSG

Informations générales
Photo de 2021 - Volkswagen 530 V6 (299 Hp) 4WD DSG SUV (299 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 299 Hp @ 6000 rpm.
Couple 500 Nm @ 2750-3500 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 7.2 sec
Vitesse maximale 200 km/h
Consommation de carburant (économie) - mixte 9.7 l/100 km
Marque
Volkswagen
Modèle
Teramont
Génération
Teramont (facelift 2021)
Modification (Moteur)
530 V6 (299 Hp) 4WD DSG
Début de production
2021 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
SUV
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Volkswagen Teramont Review

Introduced in 2021, the Volkswagen Teramont is a classic SUV offering the 530 V6 (299 Hp) 4WD DSG specification. Its propulsion comes from a 2492 cm3 setup, generating a respectable 299 Hp @ 6000 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 7.2 sec, with a top speed of 200 km/h. The model features All wheel drive (4x4) and has an average combined fuel consumption of 9.7 l/100 km. Doté d'une aspiration Turbocharger, Intercooler, il génère un couple maximal de 500 Nm @ 2750-3500 rpm.. Le rendement spécifique s'élève à 120 Hp/l par litre.

Connue pour ses fiches techniques, la Volkswagen 530 V6 (299 Hp) 4WD DSG (2021 -) reste un choix populaire. En son cœur, le véhicule dispose d'un moteur performant de 299 Hp @ 6000 rpm.. La vitesse maximale est d'environ 200 km/h. Stable sur les longs trajets, le véhicule inspire confiance par sa maniabilité. En analysant la consommation de carburant, il maintient les standards de son segment avec une moyenne de 9.7 l/100 km**. Pour la performance ou l'efficacité, ce modèle est un exemple réussi du marché.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle delivers **+79 Hp** more power compared to its sibling 330TSI (186 Hp) DSG, is **1.2 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **12%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 530 V6 (299 Hp) 4WD DSG have? +
The Volkswagen 530 V6 (299 Hp) 4WD DSG model is equipped with an engine producing 299 Hp @ 6000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Volkswagen 530 V6 (299 Hp) 4WD DSG? +
This vehicle operates on a 9.7 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 530 V6 (299 Hp) 4WD DSG? +
The Volkswagen 530 V6 (299 Hp) 4WD DSG can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.2 sec.
What is the top speed of Volkswagen 530 V6 (299 Hp) 4WD DSG? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 200 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 530 V6 (299 Hp) 4WD DSG have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Volkswagen 530 V6 (299 Hp) 4WD DSG a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 530 V6 (299 Hp) 4WD DSG is a highly competitive and desirable model in its class.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - mixte
9.7 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
7.2 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
7.2 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
6.8 sec
Vitesse maximale
200 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
China VI
Rapport poids/puissance
7.4 kg/Hp, 135.9 Hp/tonne
Rapport poids/couple
4.4 kg/Nm, 227.3 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
299 Hp @ 6000 rpm.
Puissance par litre
120 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
500 Nm @ 2750-3500 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
EA390 DPK, DDK
Cylindrée
2492 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Moteur en V
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection directe
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Systèmes moteurs
Système Start & Stop, Filtre à particules
Espace, volume et poids
Poids à vide
2200 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Volume du coffre - minimum
286 l
Volume du coffre - maximum
2415 l
Capacité du réservoir de carburant
70 l
Dimensions
Longueur
5052 mm
Largeur
1989 mm
Hauteur
1773 mm
Empattement
2980 mm
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
7 gears, automatic transmission DSG
Suspension avant
Type McPherson indépendant
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Suspension indépendante multibras
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des jantes
20; 21
Codes de Panne OBD2 Courants
P0058 🔴 High
VAG P0058 HO2S Chauffage Contrôle Circuit Haut (Banc 2 Capteur 2)
Diagnostic Guide
P0103 🚨 Critical
VAG P0103 Mass or Volume Air Flow Circuit Haut Entrée
Diagnostic Guide
P0107 🚨 Critical
VAG P0107 Collecteur Absolute Pression/Barometric Pression Circuit Bas Entrée
Diagnostic Guide
P0108 🔴 High
VAG P0108 Collecteur Absolute Pression/Barometric Pression Circuit Haut Entrée
Diagnostic Guide
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User Reviews
A
Adam M.
Il y a 5 mois
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les passages de vitesses sont fluides. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
N
Nathan A.
Il y a 22 mois
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les passages de vitesses sont fluides. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
M
Maël 90
Il y a 9 jours
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les performances du moteur dépassent mes attentes. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Dépasse toutes mes attentes.
•
J
Jules 84
Il y a 24 jours
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Le confort est au top, sièges accueillants. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
H
Hugo A.
Il y a 11 jours
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. La consommation en 9.7 l/100 km est étonnamment basse. Le confort est au top, sièges accueillants. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
A
Arthur 92
Il y a 4 mois
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. La consommation 9.7 l/100 km est très raisonnable. Le système multimédia est rapide. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
E
Enzo V.
Il y a 14 semaines
★★★★☆
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Les passages de vitesses sont fluides. Le design extérieur est moderne et élégant. Dépasse toutes mes attentes.
•

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