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Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp)

Informations générales
Photo de 2017 - 2018 Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp) Hatchback (115 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 115 Hp @ 5000-5500 rpm.
Couple 200 Nm @ 2000-3500 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 9.5 sec
Vitesse maximale 200 km/h
Consommation de carburant (économie) - mixte 4.7 l/100 km
Marque
Volkswagen
Modèle
Polo
Génération
Polo VI
Modification (Moteur)
1.0 TSI (115 Hp) DSG
Début de production
2017 an
Fin de production
2018 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Hatchback
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Volkswagen Polo Review

The Volkswagen Polo CrossPolo V (facelift 2014) (1.0 TSI (115 Hp)) is a bicorps vehicle that entered production in 2017. Under the hood, it features a 999 cm3 engine that pushes out 115 Hp @ 5000-5500 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 9.5 sec and a maximum speed of 200 km/h. It achieves a combined fuel economy of 4.7 l/100 km and is paired with traction avant (FWD). Sur le plan technique, la voiture dispose d'une disposition de moteur moteur avant transversal avec un bloc de 3 cylindres. Le couple maximal est de 200 Nm @ 2000-3500 rpm..

Connue pour ses fiches techniques, la Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp) (2017 - 2018) reste un choix populaire. Techniquement satisfaisant, le modèle répond aux attentes avec son unité de 115 Hp @ 5000-5500 rpm.. Côté performances, la voiture atteint 0 à 100 km/h en 9.5 sec. Le véhicule possède une structure qui satisfait en ville comme sur autoroute. En analysant la consommation de carburant, il maintient les standards de son segment avec une moyenne de 4.7 l/100 km. Pour la performance ou l'efficacité, ce modèle est un exemple réussi du marché.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **157 Hp** lower power than GTI R5 1.6 (272 Hp) 4WD, is **5.4 seconds** slower to 100 km/h. Ce modèle has **85 Hp** lower power than GTI 2.0 TSI (200 Hp) DSG, is **2.8 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp) have? +
The Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp) model is equipped with an engine producing 115 Hp @ 5000-5500 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp)? +
This vehicle operates on a 4.7 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp)? +
The Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp) can accelerate from 0 to 100 km/h in just 9.5 sec.
What is the top speed of Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp)? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 200 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - urbain
5.6 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - extra-urbain
4.2 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - mixte
4.7 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Émissions de CO2
107 g/km
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
9.5 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
9.5 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
9 sec
Vitesse maximale
200 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 6
Rapport poids/puissance
10.3 kg/Hp, 96.6 Hp/tonne
Rapport poids/couple
6 kg/Nm, 168.1 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
115 Hp @ 5000-5500 rpm.
Puissance par litre
115.1 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
200 Nm @ 2000-3500 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
CHZJ, DKJA
Cylindrée
999 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
3
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection directe
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Capacité d'huile moteur
4 l
Espace, volume et poids
Poids à vide
1190 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
1660 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
470 kg
Volume du coffre - minimum
351 l
Volume du coffre - maximum
1125 l
Capacité du réservoir de carburant
40 l
Charge maximale sur le toit
75 kg
Poids remorquable freiné (8%)
1200 kg
Poids remorquable freiné (12%)
1100 kg
Poids remorquable non freiné
590 kg
Charge verticale admise sur la boule
50 kg
Dimensions
Longueur
4053 mm
Largeur
1751 mm
Hauteur
1461 mm
Empattement
2548 mm
Voie avant
1499-1525 mm
Voie arrière
1483-1509 mm
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
7 gears, automatic transmission DSG
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
185/65 R15
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
5.5 J x 15
Codes de Panne OBD2 Courants
P0117 🚨 Critical
VAG P0117 Moteur Coolant Température Circuit Bas Entrée
Diagnostic Guide
P0118 🟡 Medium
VAG P0118 Moteur Coolant Température Circuit Haut Entrée
Diagnostic Guide
P0122 🚨 Critical
VAG P0122 Accélérateur/Pedal Position Capteur/Commutateur A Circuit Bas Entrée
Diagnostic Guide
P0123 🟡 Medium
VAG P0123 Accélérateur/Pedal Position Capteur/Commutateur A Circuit Haut Entrée
Diagnostic Guide
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User Reviews
A
Adam 88
Il y a 2 jours
★★★☆☆
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les 115 Hp @ 5000-5500 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La tenue de route en virage est sécurisante. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
G
Gabriel A.
Il y a 8 semaines
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. La tenue de route en virage est sécurisante. Je recommande vivement, aucun regret.
•
L
Louis S.
Il y a 27 jours
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Le moteur est très nerveux, super réactif. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•

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