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Mercedes-Benz 300 SEL 4.5 V8 (198 Hp) Automatic

Informations générales
Photo de 1971 - 1972 Mercedes-Benz 300 SEL 4.5 V8 (198 Hp) Automatic Sedan (200 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 200 Hp @ 5800 rpm.
Couple 286 Nm @ 4000 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 9 sec
Vitesse maximale 210 km/h
Consommation de carburant (économie) - mixte 13 l/100 km
Marque
Mercedes-Benz
Modèle
W109
Génération
W109 SEL
Modification (Moteur)
300 SEL 3.5 V8 (200 Hp)
Début de production
Août, 1969 an
Fin de production
Septembre, 1972 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Mercedes-Benz W109 Review

Introduced in August, 1969, the Mercedes-Benz W109 (generation W109 SEL) is a classic berline offering the 300 SEL 4.5 V8 (198 Hp) Automatic specification. Its propulsion comes from a 3499 cm3 setup, generating a respectable 200 Hp @ 5800 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 9 sec, with a top speed of 210 km/h. The model features propulsion arrière (RWD) and has an average combined fuel consumption of 13 l/100 km. Doté d'une aspiration Naturally aspirated engine, il génère un couple maximal de 286 Nm @ 4000 rpm.. Le rendement spécifique s'élève à 57.2 Hp/l par litre.

Connue pour ses fiches techniques, la Mercedes-Benz 300 SEL 4.5 V8 (198 Hp) Automatic (1971 - 1972) reste un choix populaire. En son cœur, le véhicule dispose d'un moteur performant de 200 Hp @ 5800 rpm.. Agile dans ses accélérations, cette version complète le sprint en 9 sec. Offrant équilibre et confort, le modèle est idéal pour un usage quotidien. En analysant la consommation de carburant, il maintient les standards de son segment avec une moyenne de 13 l/100 km. Globalement, le package technique de la Mercedes-Benz 300 SEL 4.5 V8 (198 Hp) Automatic place la satisfaction au centre.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle delivers **+30 Hp** more power compared to its sibling 300 SEL (170 Hp), is **2.2 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **5%** more fuel efficient. Ce modèle is **0.4 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz 300 SEL 4.5 V8 (198 Hp) Automatic have? +
The Mercedes-Benz 300 SEL 4.5 V8 (198 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 200 Hp @ 5800 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz 300 SEL 4.5 V8 (198 Hp) Automatic? +
This vehicle operates on a 13 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz 300 SEL 4.5 V8 (198 Hp) Automatic? +
The Mercedes-Benz 300 SEL 4.5 V8 (198 Hp) Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 9 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz 300 SEL 4.5 V8 (198 Hp) Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 210 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz 300 SEL 4.5 V8 (198 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz 300 SEL 4.5 V8 (198 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz 300 SEL 4.5 V8 (198 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - mixte
13 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
8.6 sec
Vitesse maximale
210 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Rapport poids/puissance
8.2 kg/Hp, 122.7 Hp/tonne
Rapport poids/couple
5.7 kg/Nm, 175.5 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
200 Hp @ 5800 rpm.
Puissance par litre
57.2 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
286 Nm @ 4000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
M 116 E 35 / 116.981
Cylindrée
3499 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
8
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Moteur en V
Alésage
92 mm
Course
65.81 mm
Taux de compression
9.5:1
Soupapes par cylindre
2
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection multipoint
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
SOHC
Espace, volume et poids
Poids à vide
1630 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2130 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
500 kg
Capacité du réservoir de carburant
82 l
Dimensions
Longueur
5000 mm
Largeur
1810 mm
Hauteur
1440 mm
Empattement
2850 mm
Voie avant
1482 mm
Voie arrière
1485 mm
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
4 gears, manual transmission
Suspension avant
Double wishbone, Air suspension
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Air suspension, Trailing arm
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Type de direction
Cone worm with recirculation balls
Direction assistée
Hydraulic Steering
Taille des jantes
6J x 14
Codes de Panne OBD2 Courants
P0174 🔴 High
MERCEDES P0174 Système Trop pauvre Banc 2
Diagnostic Guide
P0172 🟡 Medium
MERCEDES P0172 Système Trop riche Banc 1
Diagnostic Guide
P0171 🔴 High
MERCEDES P0171 Système Trop pauvre Banc 1
Diagnostic Guide
P0141 🟡 Medium
MERCEDES P0141 O2 Capteur Chauffage Circuit Dysfonctionnement (Banc 1 Capteur 2)
Diagnostic Guide
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User Reviews
A
Adam V.
Il y a 16 mois
★★★☆☆
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
J
Jules 92
Il y a 21 jours
★★★☆☆
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les 200 Hp @ 5800 rpm. ch se sentent bien sur la route. Le design extérieur est moderne et élégant. Dépasse toutes mes attentes.
•
A
Adam M.
Il y a 13 mois
★★★★☆
Un excellent choix pour toute la famille. Les performances du moteur dépassent mes attentes. La tenue de route en virage est sécurisante. Je recommande vivement, aucun regret.
•
L
Lucas 95
Il y a 3 jours
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le système multimédia est rapide. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
N
Nathan 92
Il y a 10 mois
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
E
Enzo 77
Il y a 7 jours
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. La consommation en 13 l/100 km est étonnamment basse. La tenue de route en virage est sécurisante. Dépasse toutes mes attentes.
•

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