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Mercedes-Benz 111 CDI (114 Hp)

Informations générales
Photo de 2014 - 2018 Mercedes-Benz 111 CDI (114 Hp) Van (136 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 136 Hp @ 3800 rpm.
Couple 330 Nm @ 1200-2400 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 12.8 sec
Vitesse maximale 184 km/h
Marque
Mercedes-Benz
Modèle
Vito
Génération
Vito (W447) Panel Van Long
Modification (Moteur)
114 CDI (136 Hp)
Début de production
Août, 2014 an
Fin de production
2018 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Van
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
2-3
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4-5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Mercedes-Benz Vito Review

The Mercedes-Benz Vito Vito (W638) (111 CDI (114 Hp)) is a Van vehicle that entered production in August, 2014. Under the hood, it features a 2143 cm3 engine that pushes out 136 Hp @ 3800 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 12.8 sec and a maximum speed of 184 km/h. Sur le plan technique, la voiture dispose d'une disposition de moteur moteur avant longitudinal avec un bloc de 4 cylindres. Le couple maximal est de 330 Nm @ 1200-2400 rpm..

La Mercedes-Benz 111 CDI (114 Hp) se distingue comme un modèle marquant de 2014 - 2018 dans le monde automobile. Le moteur est capable de générer 136 Hp @ 3800 rpm. à son apogée. Agile dans ses accélérations, cette version complète le sprint en 12.8 sec. Le véhicule possède une structure qui satisfait en ville comme sur autoroute. Globalement, le package technique de la Mercedes-Benz 111 CDI (114 Hp) place la satisfaction au centre.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle delivers **+22 Hp** more power compared to its sibling 109 CDI (88 Hp), is **1.6 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz 111 CDI (114 Hp) have? +
The Mercedes-Benz 111 CDI (114 Hp) model is equipped with an engine producing 136 Hp @ 3800 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz 111 CDI (114 Hp)? +
The Mercedes-Benz 111 CDI (114 Hp) can accelerate from 0 to 100 km/h in just 12.8 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz 111 CDI (114 Hp)? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 184 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz 111 CDI (114 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz 111 CDI (114 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz 111 CDI (114 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz 111 CDI (114 Hp) reliable? +
The Mercedes-Benz 111 CDI (114 Hp) is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (urbaine) NEDC
8.6 l/100 km
Consommation de carburant (extra-urbaine) NEDC
5.3 l/100 km
Consommation de carburant (mixte) NEDC
6.6 l/100 km
Émissions de CO2 NEDC
174 g/km
Type de carburant
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
12.8 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
12.8 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
12.2 sec
Vitesse maximale
184 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 6b
Spécifications du moteur
Puissance
136 Hp @ 3800 rpm.
Puissance par litre
63.5 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
330 Nm @ 1200-2400 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Vitesse maximale du moteur
4550 rpm.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
OM 651.950
Cylindrée
2143 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Alésage
83 mm
Course
99 mm
Taux de compression
16.2:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Diesel Commonrail
Aspiration du moteur
BiTurbo, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
DOHC
Capacité d'huile moteur
10.5 l
Liquide de refroidissement
10.4 l
Systèmes moteurs
Particulate filter
Espace, volume et poids
Poids maximum
2800-3200 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Volume du coffre - minimum
6000 l
Capacité du réservoir de carburant
57 l
Charge maximale sur le toit
150 kg
Poids remorquable freiné (12%)
2000 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Charge verticale admise sur la boule
100 kg
Dimensions
Longueur
5140 mm
Largeur
1928 mm
Largeur avec rétroviseurs
2249 mm
Hauteur
1910 mm
Empattement
3200 mm
Porte-à-faux avant
895 mm
Porte-à-faux arrière
1045 mm
Diamètre de braquage minimum
11.8 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 vitesses, transmission manuelle
Suspension avant
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Independent coil spring, Trailing arm
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
195/65 R16; 205/65 R16; 225/60 R16; 225/55 R17; 245/45 R18; 245/45 R19
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
6.5J x 16; 6.5J x 17; 7J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19
Codes de Panne OBD2 Courants
P0303 🟡 Medium
MERCEDES P0303 Cylindre 3 Raté d'allumage Détecté
Diagnostic Guide
P0302 🟡 Medium
MERCEDES P0302 Cylindre 2 Raté d'allumage Détecté
Diagnostic Guide
P0301 🔴 High
MERCEDES P0301 Cylindre 1 Raté d'allumage Détecté
Diagnostic Guide
P0300 🚨 Critical
MERCEDES P0300 Random/Multiple Cylindre Raté d'allumage Détecté
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Louis X
Il y a 17 mois
★★★★☆
Commandé directement après un essai sur route. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Le système multimédia est rapide. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
N
Nathan 90
Il y a 21 semaines
★★★★☆
Commandé directement après un essai sur route. Les performances du moteur dépassent mes attentes. Le design extérieur est moderne et élégant. Je recommande vivement, aucun regret.
•
L
Liam Z.
Il y a 9 semaines
★★★★☆
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les passages de vitesses sont fluides. Le confort est au top, sièges accueillants. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
G
Gabriel M.
Il y a 15 mois
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les performances du moteur dépassent mes attentes. Le système multimédia est rapide. Je recommande vivement, aucun regret.
•
A
Arthur S.
Il y a 16 semaines
★★★☆☆
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
A
Adam S.
Il y a 24 semaines
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•

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