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Mercedes-Benz 114 CDI (136 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC

Informations générales
Photo de 2023 - Mercedes-Benz 114 CDI (136 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC Van (136 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 136 Hp @ 4200 rpm.
Couple 330 Nm @ 1100-2400 rpm.
Vitesse maximale 183 km/h
Marque
Mercedes-Benz
Modèle
Vito
Génération
Vito (W447, facelift 2023) Crew Van Long
Modification (Moteur)
114 CDI (136 Hp) 9G-TRONIC
Début de production
Juillet, 2023 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Van
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5-6
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4-5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Mercedes-Benz Vito Review

The Mercedes-Benz Vito Vito (W447, facelift 2023) Crew Van Long (114 CDI (136 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC) is a Van vehicle that entered production in July, 2023. Under the hood, it features a 1950 cm3 engine that pushes out 136 Hp @ 4200 rpm.. Sur le plan technique, la voiture dispose d'une disposition de moteur moteur avant longitudinal avec un bloc de 4 cylindres. Le couple maximal est de 330 Nm @ 1100-2400 rpm..

La Mercedes-Benz 114 CDI (136 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC se distingue comme un modèle marquant de 2023 - dans le monde automobile. Techniquement satisfaisant, le modèle répond aux attentes avec son unité de 136 Hp @ 4200 rpm.. Le véhicule possède une structure qui satisfait en ville comme sur autoroute. Pour la performance ou l'efficacité, ce modèle est un exemple réussi du marché.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **27 Hp** lower power than 114 CDI (136 Hp) 9G-TRONIC.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz 114 CDI (136 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz 114 CDI (136 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 136 Hp @ 4200 rpm. total horsepower.
What is the top speed of Mercedes-Benz 114 CDI (136 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 183 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz 114 CDI (136 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz 114 CDI (136 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz 114 CDI (136 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz 114 CDI (136 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz 114 CDI (136 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP)
8.1-8.6 l/100 km
Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP)
6.7-7 l/100 km
Consommation de carburant à haute vitesse (WLTP)
5.7-6 l/100 km
Consommation de carburant à très haute vitesse (WLTP)
7-7.4 l/100 km
Consommation de carburant combinée (WLTP)
6.7-7 l/100 km
Émissions de CO2 (WLTP)
175-185 g/km
Type de carburant
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Vitesse maximale
183 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 6e
Rapport poids/puissance
14.2 kg/Hp, 70.5 Hp/tonne
Rapport poids/couple
5.8 kg/Nm, 171 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
136 Hp @ 4200 rpm.
Puissance par litre
69.7 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
330 Nm @ 1100-2400 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
OM 654.920
Cylindrée
1950 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Alésage
82 mm
Course
92.3 mm
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Diesel Commonrail
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
DOHC
Capacité d'huile moteur
9 l
Liquide de refroidissement
10.4 l
Systèmes moteurs
Système Start & Stop, Filtre à particules
Espace, volume et poids
Poids à vide
1930-2133 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2800-3100 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
870-967 kg
Volume du coffre - minimum
3600 l
Capacité du réservoir de carburant
57 l
adblue-tank
24 l
Charge maximale sur le toit
150 kg
Poids remorquable freiné (12%)
2000 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Charge verticale admise sur la boule
100 kg
Dimensions
Longueur
5140 mm
Largeur
1928 mm
Largeur avec rétroviseurs
2244 mm
Hauteur
1910 mm
Empattement
3200 mm
Voie avant
1666 mm
Voie arrière
1646 mm
Porte-à-faux avant
895 mm
Porte-à-faux arrière
1045 mm
Diamètre de braquage minimum
11.8 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Suspension avant
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Independent coil spring, Trailing arm
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
205/65 R16; 225/55 R17; 235/55 R17
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
6.5J x 16; 6.5J x 17; 7J x 17
Codes de Panne OBD2 Courants
P0122 🔴 High
MERCEDES P0122 Accélérateur/Pedal Position Capteur/Commutateur A Circuit Bas Entrée
Diagnostic Guide
P0123 🔴 High
MERCEDES P0123 Accélérateur/Pedal Position Capteur/Commutateur A Circuit Haut Entrée
Diagnostic Guide
P0125 🔴 High
MERCEDES P0125 Insufficient Coolant Température for Closed Loop Carburant Contrôle
Diagnostic Guide
P0131 🟡 Medium
MERCEDES P0131 O2 Capteur Circuit Basse tension (Banc 1 Capteur 1)
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Maël 92
Il y a 2 mois
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les 136 Hp @ 4200 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La tenue de route en virage est sécurisante. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
N
Nathan A.
Il y a 3 mois
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. La consommation en N/A est étonnamment basse. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Je recommande vivement, aucun regret.
•
N
Nathan T.
Il y a 8 mois
★★★★☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les passages de vitesses sont fluides. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Dépasse toutes mes attentes.
•
N
Nathan 88
Il y a 28 jours
★★★★☆
Commandé directement après un essai sur route. Les 136 Hp @ 4200 rpm. ch se sentent bien sur la route. Le confort est au top, sièges accueillants. Dépasse toutes mes attentes.
•
H
Hugo 95
Il y a 26 semaines
★★★☆☆
Un excellent choix pour toute la famille. Les 136 Hp @ 4200 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La tenue de route en virage est sécurisante. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
A
Arthur 77
Il y a 18 jours
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les performances du moteur dépassent mes attentes. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Je recommande vivement, aucun regret.
•
L
Liam V.
Il y a 5 mois
★★★★☆
Convaincu après de longues recherches. Le moteur est très nerveux, super réactif. La qualité intérieure est premium. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•

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