Mercedes-Benz Unknown Modification
⚡ Electric Vehicle
Informations générales
| Puissance du moteur électrique | 272 Hp |
|---|---|
| Couple du moteur électrique | 335 Nm |
| Marque |
Mercedes-Benz
|
|---|---|
| Modèle |
GLB
|
| Génération |
GLB (X248)
|
| Modification (Moteur) |
GLB 250+ (272 Hp) EQ Technology 7 Seat
|
| Début de production |
Décembre, 2025 an
|
| Architecture du groupe motopropulseur |
BEV (Électrique Vehicle)
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
|
| Type de carrosserie |
SUV
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
|
| Sièges |
7
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
|
| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
|
FAQ
Spécifications de performance
| Type de carburant |
Électricité
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
|
|---|---|
| Accélération 0 - 100 km/h |
7.4 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
|
| Accélération 0 - 62 mph |
7.4 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
|
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
7 sec
|
| Vitesse maximale |
210 km/h, Electronically limited
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
|
| Rapport poids/puissance |
7.8 kg/Hp, 128 Hp/tonne
|
| Rapport poids/couple |
6.3 kg/Nm, 157.6 Nm/tonne
|
Spécifications des voitures électriques et hybrides
| net-usable-battery-capacity |
85 kWh
|
|---|---|
| Technologie de la batterie |
Lithium nickel manganese cobalt oxides (Li-NMC)
|
| Emplacement de la batterie |
Sous le plancher
|
| recuperation-output |
200 kW
|
| Autonomie tout électrique (WLTP) |
542-631 km
L’autonomie électrique représente la distance maximale que le véhicule peut parcourir en mode tout électrique avec une charge complète.
|
| average-energy-consumption-wltp |
15.8-18.3 kWh/100 km
|
| Puissance du moteur électrique |
272 Hp
|
| Couple du moteur électrique |
335 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
|
| Emplacement du moteur électrique |
Essieu arrière, Transversal
|
| Type de moteur électrique |
Synchrone
|
| Puissance du système |
272 Hp
|
| Couple du système |
335 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
|
Espace, volume et poids
| Poids à vide |
2125 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
|
|---|---|
| Poids maximum |
2700 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
|
| Charge maximale |
575 kg
|
| Volume du coffre - minimum |
480 l
|
| Volume du coffre - maximum |
1605 l
|
| Charge maximale sur le toit |
75 kg
|
| Poids remorquable freiné (12%) |
1500 kg
|
| Poids remorquable non freiné |
750 kg
|
| Charge verticale admise sur la boule |
100 kg
|
Dimensions
| Longueur |
4732 mm
|
|---|---|
| Largeur |
1861 mm
|
| Largeur avec rétroviseurs |
2029 mm
|
| Hauteur |
1687 mm
|
| Empattement |
2889 mm
|
| Coefficient de traînée (Cx) |
0.28
|
| Diamètre de braquage minimum |
11.84 m
|
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
Un moteur électrique entraîne les roues arrière.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
|
|---|---|
| Roues motrices |
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
|
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
2 gears, automatic transmission
|
| Suspension avant |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
|
| Suspension arrière |
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
|
| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
|
| Type de direction |
Direction à crémaillère
|
| Direction assistée |
Direction électrique
|
| Taille des pneus |
Front wheel tires: 215/60 R18; 235/50 R19; 235/45 R20Rear wheel tires: 235/55 R18; 255/45 R19; 255/40 R20
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
|
| Taille des jantes |
Front wheel rims: 7J x 18; 7.5J x 19; 8J x 20Rear wheel rims: 7.5J x 18; 9J x 19; 9J x 20
|
Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
J
Jules X
Il y a 6 mois
★★★★☆
Convaincu après de longues recherches. Les passages de vitesses sont fluides. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Recharger à la maison est économique et pratique. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
H
Hugo 90
Il y a 15 semaines
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. La consommation en N/A est étonnamment basse. Le système multimédia est rapide. Recharger à la maison est économique et pratique. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
H
Hugo K.
Il y a 6 jours
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le confort est au top, sièges accueillants. Recharger à la maison est économique et pratique. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
A
Adam 90
Il y a 25 jours
★★★☆☆
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•
N
Nathan T.
Il y a 6 mois
★★★★☆
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le design extérieur est moderne et élégant. Recharger à la maison est économique et pratique. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•