Mercedes-Benz 200 (163 Hp) Mild Hybrid 7G-DCT
Informations générales
| Puissance | 190 Hp @ 5500-6100 rpm. |
|---|---|
| Couple | 300 Nm @ 1800-4000 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 7.9 sec |
| Vitesse maximale | 214 km/h |
| Marque |
Mercedes-Benz
|
|---|---|
| Modèle |
GLB
|
| Génération |
GLB (X247, facelift 2023)
|
| Modification (Moteur) |
GLB 220 (190 Hp) Micro-hybridee 4MATIC 8G-DCT
|
| Début de production |
Mars, 2023 an
|
| Architecture du groupe motopropulseur |
MHEV (Micro-hybridee Électrique Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
|
| Type de carrosserie |
SUV
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
|
| Sièges |
5-7
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
|
| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
|
FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant combinée (WLTP) |
7.6-8.4 l/100 km
|
|---|---|
| Émissions de CO2 (WLTP) |
174-191 g/km
|
| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
|
| Accélération 0 - 100 km/h |
7.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
|
| Accélération 0 - 62 mph |
7.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
|
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
7.5 sec
|
| Vitesse maximale |
214 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
|
| Norme d'émission |
Euro 6d-ISC-FCM
|
| Rapport poids/puissance |
8.9 kg/Hp, 112.4 Hp/tonne
|
| Rapport poids/couple |
5.6 kg/Nm, 177.5 Nm/tonne
|
Spécifications des voitures électriques et hybrides
| Tension de la batterie |
48 V
|
|---|---|
| Technologie de la batterie |
Lithium-ion (Li-Ion)
|
| Puissance du moteur électrique |
14 Hp
|
| Couple du moteur électrique |
150 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
|
| Emplacement du moteur électrique |
Avant, Transversal
|
Spécifications du moteur à combustion interne
| Puissance |
190 Hp @ 5500-6100 rpm.
|
|---|---|
| Puissance par litre |
95.4 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
|
| Couple |
300 Nm @ 1800-4000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
|
| Disposition du moteur |
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
|
| Code modèle du moteur |
M 260
|
| Cylindrée |
1991 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
|
| Nombre de cylindres |
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
|
| Configuration du moteur |
Inline
|
| Alésage |
83 mm
|
| Course |
92 mm
|
| Taux de compression |
10.5:1
|
| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
|
| Système d'injection |
Injection directe
|
| Aspiration du moteur |
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
|
| Distribution |
DOHC, CAMTRONIC
|
| Capacité d'huile moteur |
5 l
|
| Systèmes moteurs |
Système Start & Stop, Filtre à particules
|
Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1690 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
|
|---|---|
| Poids maximum |
2265 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
|
| Charge maximale |
575 kg
|
| Volume du coffre - minimum |
565 l
|
| Volume du coffre - maximum |
1800 l
|
| Capacité du réservoir de carburant |
60 l
|
| Charge maximale sur le toit |
75 kg
|
| Poids remorquable freiné (12%) |
1800 kg
|
| Poids remorquable non freiné |
750 kg
|
| Charge verticale admise sur la boule |
100 kg
|
Dimensions
| Longueur |
4634 mm
|
|---|---|
| Largeur |
1834 mm
|
| Largeur avec rétroviseurs |
2020 mm
|
| Hauteur |
1697 mm
|
| Empattement |
2829 mm
|
| Voie avant |
1604 mm
|
| Voie arrière |
1604 mm
|
| Porte-à-faux avant |
905 mm
|
| Porte-à-faux arrière |
900 mm
|
| Garde au sol |
135 mm
|
| Diamètre de braquage minimum |
11.7 m
|
| Angle d'attaque |
18°
|
| Angle de fuite |
18.3°
|
| Angle de rampe/franchissement |
13.9°
|
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the front wheels of the vehicle, capable of running only in mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the rear wheels are driven.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
|
|---|---|
| Roues motrices |
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
|
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
8 vitesses, transmission automatique DCT
|
| Suspension avant |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
|
| Suspension arrière |
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
|
| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
|
| Freins arrière |
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
|
| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
|
| Type de direction |
Direction à crémaillère
|
| Direction assistée |
Direction électrique
|
| Taille des pneus |
215/65 R17
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
|
| Taille des jantes |
6.5J x 17
|
Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
M
Maël A.
Il y a 7 jours
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les 190 Hp @ 5500-6100 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. Le confort est au top, sièges accueillants. Je recommande vivement, aucun regret.
•
N
Nathan 92
Il y a 9 semaines
★★★★☆
Commandé directement après un essai sur route. Les performances du moteur dépassent mes attentes. La qualité intérieure est premium. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
A
Adam B.
Il y a 7 mois
★★★★☆
Commandé directement après un essai sur route. Les 190 Hp @ 5500-6100 rpm. ch se sentent bien sur la route. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•