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Mercedes-Benz E 2.6 (160 Hp) Automatic

Informations générales
Photo de 1988 - 1993 Mercedes-Benz E 2.6 (160 Hp) Automatic Sedan (166 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 166 Hp @ 5800 rpm.
Couple 228 Nm @ 4600 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 8.9 sec
Vitesse maximale 215 km/h
Marque
Mercedes-Benz
Modèle
190
Génération
190 (W201, facelift 1988)
Modification (Moteur)
E 2.6 (166 Hp)
Début de production
Septembre, 1988 an
Fin de production
Août, 1993 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Mercedes-Benz 190 Review

Introduced in September, 1988, the Mercedes-Benz 190 (generation 190 (W201, facelift 1988)) is a classic berline offering the E 2.6 (160 Hp) Automatic specification. Its propulsion comes from a 2597 cm3 setup, generating a respectable 166 Hp @ 5800 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 8.9 sec, with a top speed of 215 km/h. Doté d'une aspiration Naturally aspirated engine, il génère un couple maximal de 228 Nm @ 4600 rpm.. Le rendement spécifique s'élève à 63.9 Hp/l par litre.

La Mercedes-Benz E 2.6 (160 Hp) Automatic se distingue comme un modèle marquant de 1988 - 1993 dans le monde automobile. Techniquement satisfaisant, le modèle répond aux attentes avec son unité de 166 Hp @ 5800 rpm.. La vitesse maximale est d'environ 215 km/h. Comparé à ses concurrents, il se distingue par son ergonomie et sa dynamique. Globalement, le package technique de la Mercedes-Benz E 2.6 (160 Hp) Automatic** place la satisfaction au centre.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle is **0.1 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Ce modèle delivers **+6 Hp** more power compared to its sibling E 2.6 (160 Hp), is **0.1 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 2.6 (160 Hp) Automatic have? +
The Mercedes-Benz E 2.6 (160 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 166 Hp @ 5800 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 2.6 (160 Hp) Automatic? +
The Mercedes-Benz E 2.6 (160 Hp) Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.9 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 2.6 (160 Hp) Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 215 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 2.6 (160 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 2.6 (160 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 2.6 (160 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 2.6 (160 Hp) Automatic reliable? +
The Mercedes-Benz E 2.6 (160 Hp) Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - urbain
14.1 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - extra-urbain
7.7 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
8.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
8.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
8.5 sec
Vitesse maximale
215 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Rapport poids/puissance
7.3 kg/Hp, 136.1 Hp/tonne
Rapport poids/couple
5.4 kg/Nm, 186.9 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
166 Hp @ 5800 rpm.
Puissance par litre
63.9 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
228 Nm @ 4600 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
M 103 E 26 / 103.942
Cylindrée
2597 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Alésage
82.9 mm
Course
80.2 mm
Taux de compression
9.2:1
Soupapes par cylindre
2
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection multipoint
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
SOHC
Capacité d'huile moteur
6 l
Liquide de refroidissement
9 l
Espace, volume et poids
Poids à vide
1220 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
1830 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
610 kg
Volume du coffre - minimum
410 l
Capacité du réservoir de carburant
55 l
Dimensions
Longueur
4448 mm
Largeur
1690 mm
Hauteur
1375 mm
Empattement
2665 mm
Voie avant
1441 mm
Voie arrière
1421 mm
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
5 vitesses, transmission manuelle
Suspension avant
Wishbone, Transverse stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Cone worm with recirculation balls
Direction assistée
Hydraulic Steering
Taille des pneus
185/65 R15
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
6J x 15
Codes de Panne OBD2 Courants
P0057 🟡 Medium
MERCEDES P0057 HO2S Chauffage Contrôle Circuit Bas (Banc 2 Capteur 2)
Diagnostic Guide
P0058 🟡 Medium
MERCEDES P0058 HO2S Chauffage Contrôle Circuit Haut (Banc 2 Capteur 2)
Diagnostic Guide
P0103 🟢 Low
MERCEDES P0103 Mass or Volume Air Flow Circuit Haut Entrée
Diagnostic Guide
P0107 🟢 Low
MERCEDES P0107 Collecteur Absolute Pression/Barometric Pression Circuit Bas Entrée
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Lucas M.
Il y a 20 mois
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. La consommation en N/A est étonnamment basse. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
L
Lucas B.
Il y a 24 semaines
★★★★☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
E
Enzo M.
Il y a 12 semaines
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le confort est au top, sièges accueillants. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
A
Adam S.
Il y a 23 semaines
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les performances du moteur dépassent mes attentes. La tenue de route en virage est sécurisante. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
N
Nathan X
Il y a 17 mois
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Le moteur est très nerveux, super réactif. La tenue de route en virage est sécurisante. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
J
Jules V.
Il y a 5 mois
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. La consommation en N/A est étonnamment basse. La tenue de route en virage est sécurisante. Dépasse toutes mes attentes.
•
R
Raphaël V.
Il y a 6 mois
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•

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