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Mazda 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) i-ELOOP

Informations générales
Photo de 2012 - 2015 Mazda 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) i-ELOOP Station wagon (estate) (165 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 165 Hp @ 6000 rpm.
Couple 210 Nm @ 4000 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 9.1 sec
Vitesse maximale 214 km/h
Consommation de carburant (économie) - mixte 5.9 l/100 km
Marque
Mazda
Modèle
6
Génération
6 III Sport Combi (GJ)
Modification (Moteur)
2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) i-ELOOP
Début de production
2012 an
Fin de production
2015 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Break (estate)
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Mazda 6 Review

The Mazda 6 6 II Hatchback (GH, facelift 2010) (2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) i-ELOOP) is a Station wagon (estate) vehicle that entered production in 2012. Under the hood, it features a 1998 cm3 engine that pushes out 165 Hp @ 6000 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 9.1 sec and a maximum speed of 214 km/h. It achieves a combined fuel economy of 5.9 l/100 km and is paired with traction avant (FWD). Sur le plan technique, la voiture dispose d'une disposition de moteur moteur avant transversal avec un bloc de 4 cylindres. Le couple maximal est de 210 Nm @ 4000 rpm..

Lancée en 2012 - 2015, la Mazda 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) i-ELOOP apporte ingénierie et qualité de fabrication à son segment. Cette version dispose d'un groupe motopropulseur robuste de 165 Hp @ 6000 rpm.. La vitesse maximale est d'environ 214 km/h. Stable sur les longs trajets, le véhicule inspire confiance par sa maniabilité. En analysant la consommation de carburant, il maintient les standards de son segment avec une moyenne de 5.9 l/100 km**. Pour la performance ou l'efficacité, ce modèle est un exemple réussi du marché.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle delivers **+20 Hp** more power compared to its sibling 2.0 SKYACTIV-G (145 Hp), is **0.5 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **5%** more fuel. Ce modèle is **1.1 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **2%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Mazda 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) i-ELOOP have? +
The Mazda 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) i-ELOOP model is equipped with an engine producing 165 Hp @ 6000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Mazda 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) i-ELOOP? +
This vehicle operates on a 5.9 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mazda 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) i-ELOOP? +
The Mazda 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) i-ELOOP can accelerate from 0 to 100 km/h in just 9.1 sec.
What is the top speed of Mazda 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) i-ELOOP? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 214 km/h.
What drivetrain does the Mazda 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) i-ELOOP have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Mazda 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) i-ELOOP a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mazda 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) i-ELOOP is a highly competitive and desirable model in its class.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - urbain
7.5 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - extra-urbain
4.9 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - mixte
5.9 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
9.1 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
9.1 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
8.6 sec
Vitesse maximale
214 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 5
Rapport poids/puissance
8 kg/Hp, 125 Hp/tonne
Rapport poids/couple
6.3 kg/Nm, 159.1 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
165 Hp @ 6000 rpm.
Puissance par litre
82.6 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
210 Nm @ 4000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Cylindrée
1998 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Taux de compression
14:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection directe
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Capacité d'huile moteur
4.2 l
Liquide de refroidissement
6.6 l
Espace, volume et poids
Poids à vide
1320 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Volume du coffre - minimum
502 l
Capacité du réservoir de carburant
62 l
Dimensions
Longueur
4800 mm
Largeur
1840 mm
Hauteur
1480 mm
Empattement
2750 mm
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 vitesses, transmission manuelle
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Codes de Panne OBD2 Courants
P0120 🔴 High
Accélérateur/Pedal Position Capteur A Circuit
Diagnostic Guide
P0121 🔴 High
TPS Plage/Performance
Diagnostic Guide
P0122 🔴 High
Accélérateur Position Capteur Circuit Bas
Diagnostic Guide
P0123 🔴 High
Accélérateur Position Capteur Circuit Haut
Diagnostic Guide
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User Reviews
G
Gabriel T.
Il y a 5 mois
★★★☆☆
Commandé directement après un essai sur route. La consommation 5.9 l/100 km est très raisonnable. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
J
Jules 92
Il y a 22 jours
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les 165 Hp @ 6000 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
H
Hugo A.
Il y a 16 jours
★★★☆☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les passages de vitesses sont fluides. Le système multimédia est rapide. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•

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